El nuevo Ford Fiesta: nacido para las carreteras eslovenas

Ford Fiesta Se considera el modelo de Ford más vendido en suelo europeo, ya que se produjeron hasta 18 millones de unidades. Esta vez, el suyo está frente a nosotros. séptima generación, lo que hace que esta señora de 41 años (el Ford Fiesta se presentó por primera vez en 1976) sea extremadamente joven y ágil. ¡Y no sólo eso! Ford afirma que es el coche tecnológicamente más avanzado del segmento, lo que hoy en día también supone una gran contribución a la seguridad de los pasajeros. Estará disponible en cuatro versiones, de las más prestigiosas Vignale con equipamientos y servicios superiores, hasta otros más elegantes Titanio y Activo, a los deportes Línea ST y el mas poderoso S T, que llegará el año que viene.

Nacido para las carreteras eslovenas

Lo probamos exhaustivamente en las carreteras eslovenas. nuevas características de conducción Ford Fiesta, que sigue siendo proverbialmente excelente y prácticamente imbatible en su clase. Esto significa que sus características de conducción fueron y siguen siendo registradas como ejemplares y adaptadas a aquellos conductores a quienes les gusta a veces llevar su coche más allá de los límites de sus capacidades físicas. Esto no significa que en el Ford Fiesta haya que renunciar al confort a expensas del dinamismo de conducción. Esto se encuentra en un nivel más alto en la nueva generación que en la anterior. Todo es más silencioso y, en cierto modo, más pulido y equilibrado. Ford Fiesta nuevo Se conduce claramente mejor que la generación anterior en carretera, porque los ingenieros evocaron la sensación de un coche mucho más grande. Consideramos que esto es un plus especial para ella. Su dinámica de conducción es más que convincente. Y parece que nació para las carreteras eslovenas.

Tecnologías para tu seguridad

Ford afirma que es un Fiesta el coche tecnológicamente más avanzado de su segmento y, en consecuencia, el coche pequeño más avanzado del mundo. La "inteligencia" electrónica del Fiesta esconde hasta 15 tecnologías diferentes para ayudar al conductor a conducir. Y esto también hace que el Fiesta sea prácticamente imbatible en su segmento. Dos cámaras y 12 sensores ultrasónicos que controlan 360 grados alrededor del vehículo y revisan la carretera delante del vehículo hasta una distancia de 130 metros. En la práctica, esto significa que el Fiesta es capaz de reconocer a un peatón a 130 metros de distancia, advertir al conductor sobre él y prevenir lo peor. Además de lo anterior, cuenta con control de crucero adaptativo, limitador de velocidad ajustable, sistema de información de punto ciego, indicación de distancia, control de concentración del conductor, asistencia para mantenerse en el carril, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, faros inteligentes, sistema de advertencia de tráfico cruzado detrás del vehículo y emergencia indispensable. sistema de llamadas. Por todo ello, a principios de septiembre el nuevo Fiesta recibió cinco estrellas, la calificación de seguridad más alta posible, por parte de la organización independiente de pruebas de choque Euro NCAP.

Sonido superior con B&O Play

Si estás buscando un coche en el que experimentes el sonido de una forma muy especial y eres un audiófilo, entonces has encontrado tu próximo coche. Ford siempre ha puesto mucho énfasis en este segmento y con el nuevo Ford Fiesta superó nuestras expectativas. Invitaron a participar Bang & Olufsen y el resultado es un sonido envolvente perfecto del que 10 oradores, que en conjunto suman más de 675 vatios. Colocaron el woofer en el lugar donde suele esconderse la rueda de repuesto y el altavoz central de medios encima del salpicadero. Los resultados obtenidos al probar y reproducir más de 5.000 canciones son notables. El sistema B&O Play, fabricado especialmente para el nuevo Fiesta, está conectado a la interfaz de usuario SYNC 3 de Ford, que se controla en una pantalla táctil de hasta 8 pulgadas. El sistema también se puede conectar a dispositivos inteligentes a través de Apple CarPlay y Android Auto.

Comprometidos con la durabilidad

Quizás no sea un dato tan poco importante, pero en Ford prestan especial atención la durabilidad de los materiales utilizados en la cabina. Esto significa que los materiales utilizados en el coche han sido probados de todas las formas posibles. Así, la culata robótica se posó sobre los asientos hasta 25.000 veces para comprobar y demostrar su durabilidad. Los cojines de los asientos se sometieron a 60.000 ciclos de prueba para garantizar la resistencia al desgaste, y también se probó la flexibilidad y comodidad del material del asiento después de 24 horas a -30 grados Celsius. También probaron la durabilidad del cuero del volante y aseguraron un alto nivel de durabilidad. Todo con el objetivo de mantener el Fiesta como estaba el primer día durante mucho tiempo. Y el salto de calidad es realmente notable; Aquí también se nota inmediatamente la diferencia con la generación anterior.

Ford Fiesta cautivó a los transeúntes y nos inspiró mientras recorríamos las carreteras eslovenas. Ya puedes verlo en salones e incluso probarlo en directo y, por supuesto, elegir el tuyo propio.