Pourquoi échanger un cheval gagnant ? Audi a récemment présenté avec faste deux nouveaux modèles dans son salon (lire Ingolstadt) : l'Audi A5 Coupé et la sportive Audi S5. Les Allemands n'ont pas beaucoup touché au scalpel lors de la rénovation, car l'extérieur est resté pratiquement inchangé, ils ont seulement touché un peu plus le masque. C'est pourquoi ils ont beaucoup plus « peint » l'intérieur et l'habitacle, adapté aux tendances de connectivité et équipé de grands écrans numériques. Ils prendront les routes à l’automne 2016.
Les concepteurs n'ont pas fait de coupe concrète dans le nouveau Audi A5 Coupé, c'est pourquoi ils n'ont pas apporté de la salle d'opération un A5 Coupé radicalement modifié, mais un jumeau presque identique au modèle de en 2010– étant donné son apparence plus nette, on pourrait même l’appeler son jumeau maléfique. Cela mesure en longueur 4,67 mètres, et ils visaient sa hauteur 1,37 mètres. Il possède un « bec » relativement long, qui se poursuit par un toit bas et se termine par une queue courte. Les rétroviseurs fixés sur la tôle contribuent au look sportif.
Corps léger (par rapport au prédécesseur, il a laissé tomber 60 kilogrammes) avec une résistance à la torsion accrue peut se vanter d'un excellent aérodynamisme (Audi se vante d'avoir une nouvelle Audi A5 le meilleur coefficient de traînée dans la classe à savoir 0,25) et aéroacoustique, et le coffre avec Volume de 465 litres. Il est debout sur une plate-forme MLB, qu'Audi a déjà utilisé dans la nouvelle génération du modèle A4.
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Si l'extérieur est devenu plus qu'intact (perceptible élargissement et agrandissement de la bouche d'aération avant et des lignes plus sculptées, ce qui lui donne un aspect un peu "étouffant", et du coup, ça change aussi personnage), et bien d'autres heures de travail ont été consacrées à l'intérieur, où l'on retrouve tous les accessoires d'infodivertissement qui ornent également d'autres Audi de la dernière date, notamment avec connectivité LTE (Audi promet trois ans d'internet gratuit). "Améliorons-le, affûtons-le, rendons-le plus sportif et plus élégant.
Avec l’A5 originale, nous avions un message fort que nous souhaitions conserver. » les principales lignes directrices de la conception de la nouvelle génération ont été accompagnées par le responsable du design de la famille B9 Franck Lambery. On le retrouve parmi le mobilier intérieur la tête haute écran, carte SIM intégrée (neuve), système multimédia MMI (Support Android Auto et Apple Car Play), Tableau de bord de 12,3 pouces (résolution 1449 x 540 pixels) et extra Écran de 8,3 pouces sur la console centrale. Parmi le groupe friandises d'assistance on retrouve un assistant de stationnement, un système de reconnaissance des panneaux, un régulateur de vitesse actif, ... Un système audio s'occupe de l'ambiance sonore Bang & Olufsen.
Si l'on regarde sous la "jupe". De nombreuses eaux-de-vie ont été consommées par les moteurs à essence et diesel, qui ont pour 17 pour cent de puissance en plus, mais en même temps ils sont plus économiques. Ils seront disponibles deux moteurs essence et trois moteurs turbo diesel (plage de puissance od 190 ch à 286 ch), et la sportive S5 Coupé conduira Moteur V6 de 3,0 litres, qui pourra 354 ch et tirera de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Une transmission manuelle à 6 vitesses, une transmission à double embrayage à 7 vitesses ou une transmission automatique à 8 vitesses ont été utilisées pour transférer la puissance aux roues. Audi proposera également des variantes avec transmission intégrale quattro. Et en parlant du châssis. Ceci est nouvellement conçu et permet le déplacement entre mode de conduite sportif et confort. Avec la nouvelle Audi A5 Coupé, vous pourrez descendre dans la rue à l'automne 2016.
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