Porsche è sinonimo di velocità e tradizione. La sua 911 è considerata la migliore vettura sportiva di tutti i tempi e, se scavassimo nei libri di storia dell'automobilismo alla scoperta dei successi, sarebbe come colpire una vena d'oro. La storia dell'automobilismo è intrisa dei successi di questa casa automobilistica tedesca, nata da un ufficio di progettazione. Nonostante la sua reputazione, scommettiamo che non ne sai ancora tutto.
Porsche lo è e lo è ancora scrive la storia. Si sforza di raggiungere i suoi risultati come un atleta che schizza sudore, solo che al posto delle gocce salate, nella Porsche volano pezzetti di gomma. E sì, conosciamo tutti la leggendaria 911, ma questo non è tutto ciò che questo produttore ha dato alle strade da Zuffenhausen vicino a Stoccarda.
PER SAPERNE DI PIÙ: La Porsche 911 ha ottenuto una versione GTS per colmare il vuoto tra la Carrera S e la GT3
Scopri quanto sai veramente di lui e, se questo non ti basta, c'è sempre il DVD "La via Porsche"‘ (alla maniera di Porsche) che ti farà sicuramente piacere Esperto Porsche.
1. Ferdinand Porsche, il padre della Porsche, lo è 1899 prodotto il primo veicolo elettrico ibrido, che sentiva il nome Lohner-Porsche "Semper Vivus". Era un veicolo elettrico con motore a combustione interna che fungeva da generatore ed è stato il primo con freni su tutte e quattro le ruote.
2. Ferdinando fu uno dei primi a dimostrare che potevano veicoli più piccoli nelle gare, più veloce che più grande e più forte, cosa che ha dimostrato con il modello Sasha, che è stato sminuito dalla concorrenza, ma comunque ha vinto 43 gare, tra cui la celebre Targa Floria del 1922.
3. La prima Volkswagen Scarafaggio (Il Maggiolino) fu composto nella villa dove visse Ferdinando.
4. Ferdinando progettò quella che una volta era l'auto più veloce del mondo, dal design futuristico Mercedes-Benz T80 (Tipo 80), di cui nel 1939 era capace 756 chilometri all'ora.
5. Ferdinando progettò anche un'auto per Formula 1 a quattro ruote motrici vale a dire la Porsche 360 Cisitalia s 385 cavalli, che, a causa della mancanza di risorse finanziarie del cliente e del cambiamento delle regole in F1, non ha mai visto il battesimo in una gara.
6. Cavallo posizionato sulle gambe posteriori di una Porsche emblema è simile al cavallo sul cartello Ferrari. Il che ha senso, visto che il cavallo ne fa parte stemma di Stoccarda, città natale di "Porsha", mentre la storia del cavallo Ferrari nasce da un aneddoto su un pilota italiano che abbatté un aereo nemico sopra Stoccarda durante la prima guerra mondiale, e sua madre disse a Enzo Ferrari di usarlo come talismano.
7. Due anni sono tutto 356 modelli assemblato in una segheria a Gmund, in Austria. Li avevamo migliore e più facile come i suoi discendenti, come era di provenienza la carrozzeria alluminio e non il ferro, come avvenne successivamente, quando la produzione fu spostata in Germania.
8. Il modello 356 una volta faceva parte della flotta la polizia olandese.
9. La maggior parte della prima carrozzeria della Porsche è stata realizzata a Recar, che oggi è uno dei principali produttori di seggiolini per auto.
10. Uno dei modelli Porsche più famosi, Porsche 911, otterrebbe quasi il nome 901 e solo Peugeot sistema di nomi o titoli (cioè numero-0-numero, ad esempio 205) dobbiamo ringraziare per il nome che tutto il mondo conosce oggi.
11. Quando lo è FIA a metà degli anni Ottanta "infuocato" motori turbo, sono con una McLaren V6 da 1,5 litri con 1000 corvi sotto il cofano spazzato via dalla concorrenza, che, nonostante tutti i progressi, oggi guarderebbe solo indietro a questa bestia.
12. Auto da corsa Porsche hanno vinto in tutto il mondo finora 24mila gare.
13. Una volta veniva prodotta anche la Porsche trattori e ha una storia ancora più variegata in questo campo Lamborghini. Hanno anche realizzato un servizio davvero speciale benzinaio e non un diesel adatto agli agricoltori che producono caffè, poiché i fumi del gasolio influivano sul gusto finale di questa bevanda inebriante.
14. Anche Porsche regala al mondo uno dei migliori carrelli elevatori. Dall'inizio degli anni '80 ha sottoscritto premi di design per carrelli elevatori Movimentazione materiali Linde.
15. Hai mai viaggiato con Airbus A300? Porsche ha progettato l'abitacolo. I grandi vantaggi di questa cabina erano schermi digitali, che erano molto più pratici delle letture analogiche allora dominanti.
16. Modello 959 era l'auto da corsa tecnologicamente più avanzata della sua generazione e vinse anche la gara Parigi Dakar, una delle prove automobilistiche più dure al mondo, se non la più dura.
17. Nel 1986 lo era Porsche 944 la prima macchina ad avere negli Stati Uniti airbag anche per il passeggero come parte dell'attrezzatura standard.
18. Motori Harley Davidson usano motori Porsche in alcuni dei loro modelli. Lui è uno di quelli Harley V-Rod.
19. E un altro archiviato per la fine. Ha realizzato anche una Porsche barbecue vale a dire Serie X 1, per il quale è necessario detrarre (con uno sconto). 4860 euro. Perché, perché no. Se le gomme sfrigolano sotto il cofano, perché non čevapčići e pleskavica.