Alla fine di agosto, Bentley ha presentato la nuovissima Continental. Adesso è il momento della sua versione malvagia, che è già così popolare che non è più omologata per la circolazione su strada, ma è adatta solo per competere nelle gare del campionato GT3.
La Bentley Continental GT3 Ci fa capire fin dal primo sguardo che fa sul serio e che non bisogna scherzare con lui. Per ragioni aerodinamiche, presenta numerose aperture, prese d'aria e accessori in fibra di carbonio sotto forma di spoiler, diffusori, splitter e cose simili. La Continental GT3 ha seguito una dieta drastica e sta pesando solo 1300 chilogrammi, ovvero ben 944 chilogrammi in meno rispetto alla versione stradale della Continental. Per motivi di peso, la maggior parte degli interni è stata rimossa, così come tutte le parti metalliche della carrozzeria. sostituito con carbonio. La Continental GT3 è alimentata da Motore 8 cilindri da 4 litri con doppia turbina e ha a disposizione più di 550 cavalli. Possono anche essere personalizzati in base alle esigenze del team di gara. Soprattutto per la versione GT3 della Bentley, era necessario sviluppare una nuova sospensione e un nuovo sistema frenante, che arresta la bestia più velocemente dei freni di qualsiasi altra Bentley stradale. La Bentley Continental GT3 è pronta a fare il suo debutto nelle corse Monzi Italiano 21 e 22 Aprile 2018.
PER SAPERNE DI PIÙ: BENTLEY CONTINENTAL GT (2018): LUSSO SVILUPPATO ALLA PERFEZIONE
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bentleymotors.com
