Le migliori auto elettriche del 2017

Questa volta non ci sarà rumore, poiché i candidati sono silenziosi e i più ecologici di tutti.

Renault Zoe

Renault Zoe è considerata l'auto elettrica più adattata alla massa ed è tra le altre migliori venditori auto elettrica in Europa. Renault Zoe ha una potente batteria con capacità 41 kWh e ha una maggiore densità di energia, e l'efficiente motore elettrico che ha 85kW (88 CV) poteri. Secondo il certificato europeo NEDC, Zoe dovrebbe essere in grado di guidare senza ricarica intermedia 400 chilometri nel traffico reale, che dovrebbe essere preso con un po' di margine. Ma anche 300 chilometri, come dovrebbe essere la sua autonomia reale, è sufficiente affinché l'autonomia elettrica non costituisca più una barriera psicologica. C'è anche un sistema di ricarica avanzato che consente la massima velocità di ricarica con alimentazione 43 kWh. Una connessione di mezz'ora presso una stazione di ricarica pubblica è quindi sufficiente per ulteriori 80 chilometri guida. Grazie al controllo termico della batteria, ha una durata maggiore e consuma energia in modo più efficiente. Per il modello Renault Zoe, devi pagare in giro 32.000 euro.

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Hyundai Ioniq

La Hyundai Ioniq offre tre diversi set di motori, ma questa volta ci concentreremo solo sull'elettrico o EV-versioni. La potenza del motore elettrico è 88 kW (120 KM) e utilizza una trasmissione automatica a velocità singola. La sua batteria agli ioni di litio ha capacità 28 kWh e prevede a 280 chilometri di autonomia per carica. La velocità massima è di 165 km/h, e da 0 a 100 km/h accelera in 4,5 secondi. Poiché le batterie sono posizionate in basso nell'auto, contribuiscono in modo significativo al baricentro basso, il che a sua volta significa che la guida è anche confortevole e molto stabile. Stilisticamente, lo Ioniq è simile Toyota Prius, e in contrasto con esso lo Ioniq EV non è un ibrido, ma completamente macchina elettrica. Hyundai Inoiq EV è disponibile da 35.000 euro in più.

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Tesla Modello S

Grazie alla nuova batteria, ha Tesla Model S 100D ora la più ampia autonomia elettrica di qualsiasi auto sul mercato. Batteria con capacità 100 kWh è in grado di trasportare l'auto al punto di ricarica 539 chilometri di distanza, ovvero dall'11 al 14 percento in più di quanto il modello possa gestire 90D. Con la nuova batteria, ha anche una maggiore autonomia Modello X, che ora potrà prenderci in carico 474 chilometri lontano. Questa versione più potente di Tesla ha a disposizione il cosiddetto Modalità ridicola, con cui l'auto accelera da 0 a 100 km/h in tutto 2,6 secondi. Queste cifre ovviamente parlano già dell'accelerazione delle supersportive. Tra tutte le auto elettriche a prezzi accessibili, Tesla rappresenta sicuramente la forma più prestigiosa e attualmente più avanzata di auto elettrica. Il prezzo base del modello è fissato a 90.000 euro.

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Bmw i3

di BMW sono, ovviamente, la risposta alla mobilità elettrica i8 E i3, dove quest'ultima è molto più accessibile alle masse rispetto al fratello maggiore e supersportivo. Bmw i3 rappresenta il veicolo giusto per i centri urbani inclinati. Secondo lo standard NEDC, può fare fino a 300 chilometri, ma in pratica questa distanza è più vicina 200 chilometri. Esiste una versione con range extender a benzina, per non rimanere mai senza energia. L'auto è realizzata con una grande percentuale di materiali riciclati, il che aumenta ulteriormente la sua impressione ecologica. Da 0 a 100 km/h accelera 7,3 secondi. i3 è disponibile da 38.550 euro ulteriormente.

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Kia Soul EV

L'anima elettrica guida 81kW un motore elettrico che trae energia da 27 kWh pacco batteria agli ioni di litio. Come tutte le auto elettriche, la Soul non emette assolutamente emissioni nocive durante la guida. Il cambio è un CVT continuo, il che è anche logico, poiché il funzionamento di un motore elettrico è molto diverso da quello di un motore a combustione interna. La velocità massima raggiunta dal Soul EV è 145 chilometri all'ora. La portata massima fornita da Soul è 212 chilometrie con la ricarica rapida, la batteria impiega circa mezz'ora per caricarsi 80 % Riempimento. La Kia Soul ha un prezzo da 29.900 euro ulteriore.

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Volkswagen eGolf

Il vantaggio principale dell'e-Golf è la maggiore portata per 50 percento rispetto al predecessore. La batteria agli ioni di litio ha capacità 35,8 chilowattora, che si traduce in un intervallo che è di circa 200 chilometri. La potenza del motore è 98kW (134 CV), che le consente di accelerare fino a 100 km/h 9,6 secondi. La velocità massima è 150 chilometri all'ora. Con caricabatterie veloci, la batteria verrà caricata fino a 80 % In tempo utile. L'e-Golf è altrimenti indistinguibile dalle versioni con motore a combustione interna e, a parte queste poche stranezze elettriche, è ancora una vera auto per il popolo. L'e-Golf è disponibile da 39.899 euro ulteriormente.

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