Con il modello Seat Ateca, che prende il nome dall'omonima città spagnola, Seat ha aggiunto il suo sfrigolio al segmento in rapida crescita dei SUV. I veicoli utilitari sportivi compatti sono attualmente considerati le auto più in voga e le loro vendite dovrebbero crescere fino al 25% quest'anno. Sorge sulla piattaforma flessibile MQB, che condivide con alcuni modelli Volkswagen, e scommette sul proprio design, dinamica, utilità generale e adattabilità alla guida in città. Sarà in vendita nell'autunno 2016.
Posto a sedere è Suv Sede Ateca napovedal že lani s konceptom 20V20, s katerim si deli kar nekaj podobnosti. Novinarski srenji se je novopečeni Seatov Asciutto predstavil v Barceloni, navadnim smrtnikom pa bo prvič na ogled na marčevskem avtosalonu v Ženevi.
Seatov debitantski suv v dolžino meri 4,36 metra in v višino 1,6 metra ter se ponaša s 510-litrskim prtljažnikom. Nekaj litrov manj (485) jih ima različica s štirikolesnim pogonom. Poleg dveh pogonov sta na izbiro tudi dva menjalnika (ročni in dvosklopčni DSG), paleta prisilno polnjenih motorjev pa je kakopak bolj pisana. Med bencinarji bosta na voljo modela TSI 1.0 (85 kW) in TSI 1.4 (110 kW) s porabo od 5,3 do 6,2 litra na 100 km, med dizelaši pa TDI 1.6 (85 kW) in TDI 2.0 (110 in 140 kW) s porabo med 4,3 do 5 litri na 100 km.
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V notranjosti, ki se naslanja na Sedile Leon, nas bo pričakal infotainment sistem z 8-palčnim zaslonom, od tehničnih priboljškov pa velja omeniti pomočnika za prometne zastoje, ki bo pri majhni hitrosti vozilo upravljal sam, pri srednji, to je do 60 km/h, pa le asistiral, controllo automatico della velocità tramite radar, sistem za mrtve kote, kamere, ki bodo oddajale sliko avtomobila iz ptičje perspektive, pa pomočnik v sili, ki bo znotraj prometnega pasu sam ustavil avto, če se voznik po zvočnih in svetlobnih opozorilih ne bo odzval. Prepoznal bo tudi prometne znake in naj bi bil na voljo za okoli 20 tisoč evrov.
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