Bac Mono er den første bilen i verden som er laget av grafen (et karbonlagsmateriale), et av de mest spennende og revolusjonerende materialene i dette årtusenet, som har mange uventede fysiske egenskaper som stor styrke (hundre ganger hardere enn stål) , god elektrisk ledningsevne og fleksibilitet. Den er også ekstremt lett (merkbart jevn sammenlignet med karbonfiber), miljøvennlig og nesten gjennomsiktig. Britene brukte den i produksjonen av bakfjæringen, og sparte dermed 20 prosent av massen til enseters beist, og på bekostning av strukturen og motoren har den virkelig eksepsjonell akselerasjon.
Bac Mono je izjemno zmogljiv enosedežni dirkalnik iz grafena, materiala, ki sta ga iznašla Andre Geim in Konstantin Novoselov in zanj leta 2010 prejela Nobelovo nagrado za fiziko.
Poleg že naštetih lastnosti materiala velja dodati še, da ga je mogoče mešati z drugimi materiali, in prav to so storili pri znamki Briggs Automotive Company, specializirani za izdelavo športno naravnanih enosedov, ki je vozilo pripravila z drugim specialistom, in sicer za napredne materiale, Haydale Composite Solutions. Uporaba grafena se pozna pri ekonomičnosti in zmogljivosti samega vozila, ki premore kar 305 KM eller 227 kW, kar je ob tako nizki masi izjemno.
LES MER: SCG003S – landeveisversjonen av Nürburgring 24 Hours-vinneren
Pospešek Bac Mona od 0 do 100 km/h v pičle 2,8 sekunder tako ni nikakršno presenečenje. Prav tako ne končna hitrost, ki znaša prek 260 km/t.
Galerija – dirkalnik Bac Mono:
Mer informasjon:
us.bac-mono.com
