Volvo S90 er en premium sedan fra den svenske bilprodusenten, som trer inn i skoene til S80-modellen, da den ikke klarte seg godt i en klasse der tyske biler ikke gir konkurrentene mye rom å puste. S90 er en helt ny historie, og bortsett fra blodforholdet (premiumfamilien) har den lite til felles med forgjengeren når det gjelder innhold og utseende. Tidligere var Volvo S90 inspirert av sin slektning fra «andre generasjon», SUV-en Volvo XC90, hvoretter den oppsummerte all moderne teknologi og motorutvalg.
Volvo S90 er en luksussedan som det svenske merket håper å ta en større andel med i en høyere bilklasse, hvor den til nå mer enn ikke har plukket opp smulene etter tyskerne (Mercedes-Benz, BMW, Audi), japanerne (Lexus) og britene (Jaguar). Derfor ble det et redesign sammenlignet med forgjengeren, Volvo S80, grundig. Dermed er det dekorert med mange nye teknologier, og interiøret kan skryte av luksusopplevelse enestående.
Som svenskene hevder, «Volvo S90 har tatt et stort steg fremover når det gjelder kjøredynamikk, ytelse og komfort'.' Den vil være utstyrt med et kjøregrensesnitt "Pilot Assist", som muliggjør halvautomatisk kjøremodus og er en "mellomstasjon" til det autonome kjøretøyet, som også er Volvos endelige mål. I praksis betyr dette at Volvo S90 vil hjelpe deg med å holde retningen på motorveien (opptil en hastighet på 130 km/t) med skånsomme styrekorreksjoner, selv om det ikke er noe kjøretøy foran den. I tillegg vil Volvo være en del av det avanserte systemet med S90-modellen "Bysikkerhet" introdusert først deteksjonssystem for større dyr (doe, cow...), som han vil kjenne igjen dag og natt. Hvis den oppdager et dyr, vil den umiddelbart advare sjåføren og hjelpe ham med å bremse eller unngå en kollisjon.
LES MER: Volvo Concept 26: fremtidens interiør i selvkjørende biler
Volvo S90 måler i lengde 496 centimeter, denne svenske "kua" (som veier mellom 1,8 og 2,1 tonn), hviler på en fleksibel SPA-plattform (den ble brukt for første gang i XC90-modellen), og de skal kjøre superladede bensin og diesel 2,0-liters firesylindrede motorer med effekt mellom 140 og 235 kW eller 190 og 320 hk. Den kraftigste bensinmotoren vil ha firehjulsdrift, og det vil også være en firehjulsdrevet bensin plug-in hybrid, som du kjenner igjen på betegnelsen T8. De vil hjelpe bensinmotoren (320 hk). elektrisk motor (80 HK/59 kW) og startenhet (46 HK/34 kW). Volvo vil debutere sin nye store sedan live på Detroit Auto Show i januar (11. januar 2016) og forventes å rulle inn i utstillingslokaler våren 2016. Da vil nok mer være kjent om vognderivatet V90, som, hvis historien er noen indikator, er klar til å bli en storfilm som Volvo V70 og Volvo XC7. Passasjerkabinen vil definisjonen av luksus og vil tilby underholdende og informative godbiter til alle passasjerer. Det ville være synd å ville ha mer!
Mer informasjon:
volvocars.com
