Porsche 911 Turbo S 2025 bruker en T-Hybrid med to elturbiner, et 1,9 kWh (400 V) batteri og sender 523 kW (701 hk/711 PS) og 800 Nm (590 lb-ft) til toppen. 0–100 km/t på 2,5 sekunder, en toppfart på 322 km/t og 7:03,92 på Nordschleife.
Porsche
Singer Reimagined, det Genève-baserte merket kjent for sine futuristiske kronografer, har avduket Singer Caballero – sin første klokke med bare tre visere. Enkel på overflaten, men fullpakket med skjulte triks: en seks dagers gangreserve, fire fjærløp og en sofistikert 39 mm urkasse.
Dette er ikke bare en buggy. Dette er en californisk fantasi som spiste Weissach til frokost: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy med en 2,2-liters Willhoit-motor, 170 hk og detaljer fra en 356. I Ivy Green treffer den en nerve. Fem eksemplarer. Alle er allerede solgt.
Porsche har forberedt noe helt spesielt for Nederland: den unike Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit «De Tulp», kjærlig kalt De Tulp. Pastelloransje, tulipaner på karosseriet og enda raskere tider på Nürburgring. Ja, tyskerne har blitt helt nederlandske for nå.
Gunther Werks F26 Slantnose Coupé er et restaurert mesterverk som forvandler en Porsche 993 til et 1000 hestekrefters monster med manuell girkasse. Det 935-inspirerte karosseriet i karbonfiber og den luksuriøse kupeen lover en banebrytende kjøretur. Bare 26 heldige sjåfører vil kjøre dette mesterverket!
Meyers Manx og Tuthill Porsche har avduket LFG på The Quail – en offroad-hedonist i begrenset opplag med karbonfiberkarosseri, firehjulsdrift (4WD), en sekvensiell 6-trinns girkasse og motorer som inkluderer den beryktede Tuthill «K» med fire ventiler. 100 eksemplarer og 6 år med kuratert kjøring er planlagt, med den første store etappen i 2027.
Plakat-Porsche 935 våknet, tok på seg karbonfiber og gikk over til et 992-chassis. Rezvani Retro RR1 er en retro-halodrakt med en seriøs teknisk kjerne – tilgjengelig som en berg-og-dal-bane med 600 eller 750 hestekrefter.
Hvorfor disse to? Porsche 911 Cup (2026) og 911 GT3 R (2026). For etter at mer enn 5381 racing-911-er og 1130 eksemplarer av den nåværende GT3 Cup er blitt bygget, vet Porsche nøyaktig hvor det gjør vondt – og hvor den vinner. Den nye 911 Cup (merk, ingen «GT3»!) og den videreutviklede 911 GT3 R presenteres som svar på tilbakemeldinger fra team i den virkelige verden og tusenvis av runder rundt om i verden. Høres kjedelig ut? Ikke i det hele tatt. Dette er ingeniørkunst som skjærer sekunder ut av megabyte med data.
Porsche Design presenterer en eksklusiv gjenoppliving av den ikoniske Porsche Design Chronograph 1 fra 1975, denne gangen laget av ubelagt titan i et begrenset opplag på kun 350 eksemplarer. Den nye versjonen har et moderne COSC-sertifisert urverk, flyback-funksjon, minimalistisk design og er for første gang tilgjengelig uten betingelse om å kjøpe et Porsche-kjøretøy.
Når den tradisjonelle sportsbilgiganten Porsche begynner å snakke om komfort og strøm i samme åndedrag, er det tydelig at det er på alvor. På IAA Mobility i München i september får vi se den elektriske nye Porsche Cayenne 2026, som skal omdefinere fremtiden for SUV-er. Ikke noe press, Porsche! Den nye Porsche Cayenne 2026!
Kjære lesere, len dere tilbake, fest sikkerhetsbeltene og ta en kaffe, for foran dere har dere historien om en bil som ser ut som den har rømt fra en hemmelig hangar og bestemt seg for å herske over veiene! Porsche Taycan Black Edition 2026 er en elektrisk maskin som kombinerer sjarm, kraft og utstyr som ville fått selv de største fansen av bensinmonstre til å tenke på strøm i minst et øyeblikk. Tenk deg: et mørkt, mystisk utseende, et batteri som tar deg gjennom halve Slovenia, og en liste over standardutstyr som sparer deg for timer med å klikke deg gjennom Porsche-konfiguratoren. Bli med meg på denne reisen!
Porsche har en sjanse til å gjøre elbiler morsomme. Vil de gripe øyeblikket, eller bare følge trenden med sin nye elektriske Porsche 718-modell?