Op de Shanghai Motor Show 2017 presenteerde Citroën de langverwachte nieuwe generatie Citroën C5 Aircross SUV, die het hier in 2015 aankondigde met het Citroën C-aircross concept. Daarmee zetten de Fransen een nieuwe hydraulische ophanging op de voorgrond, wat sensaties belooft tijdens het zweven op een vliegend tapijt op elk wegdek. Comfortabel vering zit al bijna 100 jaar in de genen van Citroën. Eind 2018 zal de C5 Aircross op de Europese wegen verschijnen.
Citroën C5 Aircross het is 4,5 meter lang, 1,84 meter breed en 1,67 meter hoog middelgrote SUV met een wielbasis van 2,73 meter naar Shanghai gebracht, waar het verhaal twee jaar geleden begon te worden geschreven. Hiermee plaatst Citroën zijn pieper in het populaire segment van voertuigen SUV (SUV's en cross-overs zijn goed voor bijna een kwart van de wereldwijde autoverkoop). Een voertuig van de nieuwe generatie zal hebben nieuwe hydraulische vering (de nieuwe tweetrapsvering maakt het ook mogelijk op een ruwe ondergrond zwevend rijgevoel). Het is Citroëns innovatie op het gebied van hydraulische koppelingen, die ook deel zullen uitmaken van hun toekomstige voertuigen. Met hen keren de Fransen terug naar de herkenbare technologie van hydraulische demping en adaptief onderstel, waarmee het zich vestigde als een vooruitstrevend merk in de autowereld.
LEES VERDER: Citroën Type H 70th Anniversary: het herrezen autovarken
![De Citroën C5 Aircross zal in eerste instantie verkrijgbaar zijn in China.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/cl-17.037.004-660x371.jpg)
Naast de vering zal het comfort ook worden geboden door de stoelen waarvan de rugleuninghoek ook aan de achterkant te veranderen is in een hoek van 27 graden. Brede armleuningen zullen hun eigen armleuningen toevoegen de luxe van knieruimte (201 mm) en kop (954 mm). Aanbiedingen veel personalisatiemogelijkheden, zelfs als het gaat om schoenen van 17 of 19 inch. Zelfs de fantasierijk ontworpen exemplaren mogen niet over het hoofd worden gezien stortplaatsen. Het is uitgerust met bescherming voor spatborden en onderste delen van het voertuig, er zijn ook beschermende voeringen en luchtzakken Luchtbult. Er zit een kofferbak in met een doosopening 482 liter inhoud.
Med veiligheidshulpsystemen Opvallend bij de Citroën C5 Aircross is het crashpreventiesysteem met automatische noodremming, automatische koplampbediening, verkeersbordenlezer, actieve radarcruisecontrol en dodehoekcontrole. Het zal ook in staat zijn om de richting binnen de rijbaan te behouden. Het siert de middenconsole 8 inch touchscreen HD-resolutie, en de ogen van de bestuurder kijken het meest regelmatig naar het 12,3-inch digitale TFT-display op het instrumentenpaneel. Zij zal de visuele ondersteuning van het evenement verzorgen 360 graden livebeeld, en voor connectiviteit een internetverbinding en het nieuwste 3D-navigatiesysteem Citroën Connect Nav.
![Citroën brengt hydraulische vering terug op het toneel.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/cl-17.036.010-660x371.jpg)
![Citroën brengt hydraulische vering terug op het toneel.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/04/cl-17.036.010-660x371.jpg)
Hij zal in eerste instantie te koop worden aangeboden in China, waar klanten kunnen kiezen tussen aandrijflijnen met THP-turbobenzinemotoren met 165 pk en 121 kW (THP 350) en 200 pk en 147 kW (THP 380). Het vermogen wordt via een automatische zesversnellingsbak EAT6 E-shift naar de vooras overgebracht. Het zal ook beschikbaar zijn als Plug-in hybride PHEV e-AWD, de enige die verkrijgbaar is met vierwielaandrijving. Hij zal worden aangedreven door een verbrandingsmotor van 200 pk en twee elektromotoren die samen zullen worden ontwikkeld 300 pk. Op elektriciteit zal het bereik zijn 60 kilometeren naast de 100% elektrische rijmodus komen er ook gecombineerde, 4 x 4 en hybride modus.
Galerij – Citroën C5 Aircross:
Meer informatie:
citroen.si