Recept je vlastne celkom jednoduchý. Berieme Audi R8 a obliekame ho do odvážnych karbónových vlákien. Ak, samozrejme, ignorujeme všetky inžinierske prekážky. Továrenské náčrty Italdesign Zerouno Roadster sú priam nádherné, no pri osobnom pohľade na ne nám budú slintať.
Nemýľte sa, je to až po A-stĺpik Italdesign Zerouno Rodaster presne taký istý ako jeho súrodenec s pevnou strechou. Od A-stĺpika sa však podobnosti končia, keďže Roadster má odnímateľnú strechu, ktorú bude treba s najväčšou pravdepodobnosťou zložiť a namontovať ručne, keďže na to neexistuje žiadny mechanizmus. Za vodičom a spolujazdcom máme dva „hrby“ a medzi nimi sklo, ktoré funguje ako ochrana pred vetrom. Tentoraz aj na chrbte dominujú vzduchové štrbiny, a nad zadným difúzorom nájdeme malý otvor výfukového systému.
ČÍTAJ VIAC: SUPERCAR ITALDESIGN – ZRODENÝ PRE RÝCHLOSŤ
Rovnako ako Zerouno Coupe, aj Zerouno Roadster používa platforma a motor Audi R8. Má 5,2 litrový 10-valcový motor do V, okolo ktorej je celá nová karoséria od uhlíkové vlákno. Má motor 610 koní a krútiaci moment 560 Nm. Z 0 na 100 km/h potrebuje Roadster len 3,2 sekundy a dosiahne koncovú rýchlosť pri 330 km/h. Oni len urobili 5 príkladov Zerouna Coupe a napriek presolenej cene 1,6 milióna amerických dolárov všetky sú už predané. Zerouno Roadster bude ešte drahšie s cenou 2,4 milióna amerických dolárov, no bez problémov vám predajú aj oni.
Galéria obrázkov: Italdesign Zerouno Roadster
Viac informácií:
italdesign.it
