Opel GT-koncept: Opel visade framtidens sportbil

Opel GT Concept är Opels vision om sportbilarnas framtid. Precis som sin berömda föregångare har GT Concept en mittmonterad frontmotor. Det driver honom 1,0 liters V3 turbomotor, som är baserad på de 100 % aluminiummotorer som även finns i modellerna Adam, Astra och Corsa. Den producerar 145 hk (107 kW) och 205 Nm vridmoment. Ström med turboladdare via sekventiell 6-växlad växellåda (den har även hjulmonterade växelspakar) överförs till bakaxeln med en mekanisk differentialspärr. Den accelererar från stillastående till 100 km/h på mindre än åtta sekunder, men slutar accelerera i hastighet 215 km/h.

LÄS MER: Nya Opel Astra Sports Tourer (2015): Vagnversion av nya Opel Astra

Konceptet Opel GT Concept kännetecknas av extremt rent linjer med osynliga övergångar mellan karossen och glasdelarna, så letar du förgäves efter handtag och ytterspeglar på den. Den är också unik och patenterad elektronisk dörröppning, som delvis går djupare in i stänkskärmen och möjliggör öppning även på trångare ställen. Och på tal om fendrar. Det finns kameror bakom framskärmarna som levererar bilden till skärmar på båda sidor av passagerarkabinen. Den röda linjen och de röda framdäcken fångar blickarna, som är en hyllning till Opel motorcykel Motoclub 500 från 1928.

Man kan säga att sambandet med det förflutna är fordonets röda tråd. De binder honom med det dubbla avgasrör i mitten, namnet lånat från den ursprungliga GT, avsaknaden av bagagelucka, lång motorkåpa … Vindrutan fortsätter in i panoramafönstret. Konceptfordon med strålkastare med inbyggda blinkers som tar hand om 3D-ljusstyrka och nästa nivå av intelligent belysningssystem Inellix, introducerad med nya Astra, väger mindre än ett ton, vilket tillåter det otroliga sportegenskaper.