I Estland, isens land, himmelska somrar och oändliga solnedgångar, har isvägen över det frusna Östersjön åter öppnats. Det är den första och kortaste av de sex sådana vägarna, 3,9 kilometer lång, och fordon som väger upp till två och ett halvt ton kan köra längs den. Där gäller inte samma vägtrafikbestämmelser som på asfaltsvägar, eftersom man bland annat inte får sitta fastspänd när man kör på isig väg! Ta reda på varför nedan.
Ledena cesta, ki so jo nedavno odprli v Estoniji, je ena izmed šestih, ki jo v tej baltski deželi odprejo vsako zimo, če to le dopušča vreme. Speljana je namreč po zamrznjenem Baltskem morju, povezuje pa mesto Haapsalu in pristanišče Osterby na polotoku Noarootsi, ki leži na zahodnem delu države. Odprta je vsak dan od 10. do 17. ure. Estonija, ki se lahko pohvali z več kot 3800 kilometri obali, 1500 otoki in 100 jezeri, številne zaledenele površine uporablja za ceste. Zakaj? Ker močno skrajšajo pot; samo omenjena relacija voznikom pot z 29 kilometrov skrajša na štiri. Za uradno ledeno cesto skrbi državna družba za ceste, zato ima v nasprotju z ”divjimi” cestami tudi številne omejitve.
LÄS MER: F1 på snö!
Ena takih in bolj presenetljivih je, da potniki v avtomobilu ne smejo biti privezani, če bi morali hitro zapustiti avto (če se led udre). Hitrost je omejena na 40 km/h in ne sme pasti pod 25 km/h, vozila pa si lahko sledijo v triminutnem intervalu. 3,9-kilometrski odsek je sicer le eden izmed šestih, vožnja na njih pa ni dovoljena po tem, ko pade mrak. Koliko časa lahko pogumni vozniki uporabljajo tovrstne ceste, je kakopak odvisno od vremena in debeline ledu Baltskega morja, ki mora biti vsaj 30 centimeter.
