MG4 - السيارة الكهربائية الأكثر شهرة ليست من ألمانيا - سعرها سوف يصدمك

تعتبر قصة العلامة التجارية MG أسطورية وهي ملكية صينية منذ عام 2005. ولذلك فإن الشركة المصنعة شابة ومتحمسة للنجاح في السوق الأوروبية. عودة رائعة على الطراز الكبير. لقد تلقينا بالفعل عدة نماذج في سلوفينيا. على سبيل المثال، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية بأسعار معقولة تحمل علامة MG SZ، والتي تقل أسعارها عن المنافسين المماثلين ببضعة آلاف. وأنت لست حتى ذبابة عربة MG5 الكهربائية، والتي يتم بيعها بالفعل في النمسا المجاورة.

ولكن شركة MG معروفة هنا أيضًا في المقام الأول بسياراتها الكهربائية. كانوا هم الذين أحضروا الأولين. لقد اتخذ الصينيون خطوات ملموسة للغاية هنا خلال السنوات الثلاث الماضية. وهم يملؤون المقاطع بكل جد واجتهاد. على سبيل المثال، تعد سيارة MG5 هي عربة المحطة الوحيدة بين السيارات وتحظى بنجاح كبير خارج سلوفينيا. لكن هل تعتبر سيارة MG4 بالفعل التحفة الفنية الجديدة؟ الأكثر شعبية على الإطلاق، هو من يريد الحصول على حصة فولكس واجن الأوروبية من الكعكة في هذا القطاع. ومن المتوقع أيضًا أن تصبح السيارة الأكثر شعبية نظرًا لسعرها.

وبهذا ستدخل MG4 Electric قطاع C المهم في أوروبا مع خيار من ثلاثة إصدارات. النموذج الأساسي هو MG4 Electric Standard بسعة بطارية تبلغ 51 كيلووات في الساعة، ومدى يصل إلى 350 كيلومترًا وفقًا لدورة WLTP - أي 250 كيلومترًا في العالم الحقيقي ومحرك كهربائي خلفي يوفر 125 كيلووات (170 حصانًا). تبدأ أسعار هذه النسخة من 28,990 يورو، مع اختلافات تعتمد على السوق والضرائب. تتميز MG4 Electric Comfort وMG4 Electric Luxury ببطارية بقوة 64 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي بقوة 150 كيلووات (204 حصان). وهذا يمنح طراز Comfort مدى يصل إلى 450 كيلومترًا - وفي الحياة الواقعية حوالي 320 كيلومترًا حقيقيًا بشحنة واحدة. ومن المقرر تسليم المركبات الأولى للعملاء من خلال برنامج الطلب المسبق في عام 2022.

البيانات المذكورة أعلاه مشابهة للغاية لبيانات منصة السيارات الكهربائية الأوروبية الرائدة MEB، والتي يتم تطويرها من قبل مجموعة فولكس فاجن وتستخدمها جميع سيارات السيارات الكهربائية الخاصة بالمجموعة (ID.3، ID.4، ID.5، ID.Buzz، Škoda Enyaq، Cupra Born، Audi Q4 etron). لكن الصينيين طوروا محركهم الخاص، والذي يولد قوة أكبر قليلاً - بالضبط حصان واحد أكثر و2 كيلووات ساعة أكثر.

ويعتبر التصميم الديناميكي لسيارة MG4 Electric نتيجة لجهود تطوير عالمية شملت مركز تصميم السيارات SAIC في شنغهاي، واستوديو التصميم المتقدم في لندن، والكلية الملكية للفنون، التي تقع أيضًا في العاصمة البريطانية. بطول 4,287 ملم وعرض 1,836 ملم وارتفاع 1,504 ملم فقط، تتناسب السيارة ذات الباب الخلفي ذات الخمسة أبواب بشكل مثالي مع المنافسة. وتضمن قاعدة العجلات الطويلة التي يبلغ طولها 2705 ملم أبعادًا جذابة ومساحة داخلية واسعة - حتى لعائلة مكونة من خمسة أفراد. وتتراوح سعة صندوق الأمتعة بين 350 و1165 لترًا مكعبًا. إنه ذو حجم وأبعاد خارجية قابلة للمقارنة بشكل كبير مع تلك الخاصة بـ ID.3 و Cupra Born.

لذا فهي سيارة طويلة وواسعة وواسعة نسبيًا. مع محرك وخصائص بطارية قابلة للمقارنة. بسعر أقل من المنافسات الأوروبية بحوالي 10 آلاف يورو.

اعتمادًا على طراز الطراز، يتراوح معامل السحب بين cW 0.27 و 0.287، وذلك بفضل التكوين النشط لمدخل هواء التبريد في عتبة الباب الأمامية. عندما تكون هناك حاجة إلى كمية أقل من الهواء للتبريد، فإنه يغلق مدخل الهواء، مما يحسن الأداء الديناميكي الهوائي بنسبة تصل إلى 30 بالمائة ويحسن المدى بنسبة تصل إلى 10 بالمائة. تم تصميم عجلات Tomahawk مقاس 17 بوصة المصنوعة من سبائك معدنية - والمتوفرة بنظام ثنائي اللون لطرازات Comfort وLuxury - بشكل مثالي من الناحية الديناميكية الهوائية، مما يقلل من استهلاك الطاقة بالاشتراك مع إطارات 215/55 R17 ذات مقاومة منخفضة للدوران من Continental.

تتوفر سيارة MG4 الكهربائية بـ 9 ألوان للجسم؛ الأسود الحصوي، الأبيض دوفر، الفضي الميدالي، الرمادي الأنديزي، الأحمر الماسي، الأزرق برايتون والبرتقالي الفوار.

تم تصميم الجزء الداخلي لسيارة MG4 Electric بشكل متعمد على نحو بسيط، مع التركيز على المبادئ الأساسية للبساطة والتكنولوجيا والجودة. تعمل قمرة القيادة على تعظيم المساحة المتاحة من خلال لوحات العدادات وأدوات التحكم خفيفة الوزن والنحيفة، باستخدام مواد عالية الجودة ووضعها بعناية. يوفر التصميم العائم لوحدة التحكم المركزية مساحة أكبر ويتضمن ميزات مفيدة مثل تخزين الهواتف الذكية والشحن اللاسلكي في الإصدار الفاخر. عجلة القيادة ذات الضلعين قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والموضع. تتوفر عجلة القيادة بالجلد في إصدار Comfort ويتم تدفئةها في إصدار Luxury. كما أنه يعتمد على شكل مصغر لمفتاح وظيفة محرك MG. وتوفر النسخة الفاخرة أيضًا مقاعد أمامية مدفأة، في حين يحتوي مقعد السائق على ستة خيارات لتكوين الطاقة.

تشكل البطارية المبتكرة "ONE PACK" الأساس للمظهر البصري الديناميكي لسيارة MG4 Electric. ويعني الترتيب الأفقي لخلايا البطارية أن الارتفاع يبلغ 110 ملم فقط، مما يجعلها أنحف بطارية في فئتها - حتى أقل من علبة كوكاكولا، على سبيل المثال - مما يسمح بمساحة أكبر للرأس في الداخل عند ارتفاع أقل للمركبة. بعبارات بسيطة. البطارية رقيقة جدًا وبالتالي هناك مساحة أكبر في السيارة.

يتسارع الطراز الأساسي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.7 ثانية، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة، ويقدم مدى يصل إلى 350 كم في دورة WLTP. وتبلغ سعة الشحن بالتيار المتناوب (AC) في نقطة شحن عامة 11 كيلو وات، في حين يمكن شحن البطارية بسرعة بالتيار المستمر (DC) بمعدل يصل إلى 117 كيلو وات. وفي الحالة الأخيرة، يتم شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمائة في 40 دقيقة. تحتوي طرازات Comfort وLuxury على بطارية بقوة 64 كيلووات في الساعة ومحرك بقوة 150 كيلووات يعمل على تحريك العجلات الخلفية. يتم تحقيق التسارع القياسي في 7.9 ثانية ويتم أيضًا الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة. تم قياس مدى WLTP عند 450 كيلومترًا، ولكن في الواقع، يمكن توقع ما يزيد قليلاً عن 320 كيلومترًا. يعد الشاحن المدمج بقوة 11 كيلو وات (تيار متردد) قياسيًا لكلا الطرازين. وفي الوقت نفسه، يمكن شحن البطارية بسرعة (DC) من 10 إلى 80 في المائة في 35 دقيقة بمعدل يصل إلى 135 كيلو وات - وهي طاقة كافية لحوالي 300 كيلومتر في 32 دقيقة. علاوة على ذلك، تتميز الإصدارات الثلاثة بعزم دوران أقصى للمحرك يبلغ 250 نيوتن متر.

الصينيون يطرقون باب أوروبا. وكما غمروا الأسواق بالهواتف الذكية وأفران الهواء الساخن، فإنهم سيفعلون الشيء نفسه مع السيارات. في البداية، ستكون الأسعار معقولة جدًا، ولكن مع مرور الوقت، من المنطقي أن تصبح الأشياء العظيمة باهظة الثمن. وكانت لشركة هواوي قصة مماثلة مع الهواتف الذكية، ويخطط الصينيون للقيام بنفس الشيء هنا. السعر المعلن عنه حاليًا مثير للاهتمام حقًا. وفي بريطانيا العظمى، حيث بدأت المبيعات بالفعل، تباع السيارات المجهزة بالكامل بما يقل قليلاً عن 30 ألف يورو. وهو أمر مفيد حقًا بالنسبة لسيارة كهربائية بالميزات المذكورة.