Lamborgini je za svoj najnovejši model Aventador LP 750-4 obudil ime SuperVeloce, ki sicer pripada seriji vozil, ki potiskajo meje mogočega. V tem oziru si Aventador LP 750-4 povsem zasluži ta ''čin''. Je namreč najhitrejši Lamborghini, ki je kdajkoli zapelja iz tovarne tega italijanskega proizvajalca športnih avtomobilov, ki pa ima ob najzmogljivejšem motorju (naravno polnjeni 6.5-litrski V12) še kopico drugih presežnikov.
Avtomobili
Novi Volkswagen Passat (2015) kot model srednjega razreda pri nas ne potrebuje konkretne predstavitve, saj ga večina Slovencev zelo dobro pozna. Tudi zaradi tega, ker je v sedmih generacijah prepričal že zelo veliko zadovoljnih kupcev, zadnji model pa še danes pomeni konkretno limuzino in karavana D-segmenta. Osma generacija Passata je bila tako pred težko nalogo zapolniti velike čevlje predhodnika.
Po mesecih igranja skrivalnic je Honda dan pred premiero na Palexpu predstavila končni izgled njihove cestne rakete civica Type-R. Ta v marsičem postavlja nove standarde v segmentu malih športnikov, prvič pri tem modelu pa smo priča turbinskemu polnjenju, ki da 2,0-litrskemu bencincu dodatnih kril in kar 228 kW ali 310 KM. S takšnim pedigrejem pa je civic trenutno najhitrejši "hot hatch" v segmentu, če izvzamemo na Ženevi še študijskega focusa RS.
Vsi zagotovo poznate formulo 1 v kateri je Mercedes-Benz aktiven že vrsto let. Manj znano pa je prav tako tekmovanje združenja FIA imenovano GT3, za boj v katerem kaže apetite tudi znamka s trikrako zvezdo na nosu. Kasneje naj bi dirkalniku sledila tudi civilna različica, ki naj bi z okoli 600 iskrivimi vranci pod pokrovom iz "hlač izprašil" porscheja 911 GT3.
Za ljubitelje avtomobilov so prvi dnevi marca vselej razburljivi saj se takrat začne eden najbolj pomembnih dogodkov v avto industriji - Mednarodni avtosalon v Ženevi (mednarodna avtomobilistična razstava). Letošnji avtosalon nosi zaporedno številko 85 v 110 letni zgodovini in navdušuje s predstavitvami vizionarskih vozil prihodnosti in novih modelov, ki bodo na ceste zapeljali v prihodnjih mesecih. Za vas smo pregledali nekatere pomembne novosti.
Volkswagen bo v Ženevi razkrili terensko navdahnjenega passata alltrack, ki bo dobil pričakovano terensko zabelo, večji odmik od tal in vedno serijski 4motion pogon. Kupci pa bodo imeli na izbiro dva bencinska TSI in tri dizelske 2.0 TDI motorje in DSG avtomatiko. V salonih volkswagen passat alltrack lahko pričakujemo meseca septembra.
Hyundai očitno ugotavlja, da je nastala zmeda z različnimi številčnimi poimenovanji, zato opušča ime ix35 in se vrača k staremu imenu Tucson, za novinca v razredu malih športnih terenskih vozil. Tucsona bodo podrobno predstavili v Ženevi.
Opel Corsa je eden najuspešnejših mestnih avtomobilov vseh časov, saj je na cestah prisoten že več kot 30 let. Nova generacija corse dokazuje, da starih in uspešnih receptov ni smiselno pretirano spreminjati. S temeljito prenovo je zopet ujela korak s tekmeci in jih v nekaterih segmentih celo prehitela. Na testu smo gostili tisto najbolj zanimivo s tri valjnim 1.0 ecotec turbo motorjem, ki je enostavno povedano - navdušujoč.
Hyundai bo čez nekaj dni na naše ceste zapeljal nekoliko osveženega, a izjemno zanimivega hyundai i30, ki je v tej generaciji luč ugledal leta 2012. Po treh letih so se oblikovalci in inženirji odločili, da je čas za rahle lepotne popravke.
McLaren 675 LT, ki ga bomo v živo lahko prvič videli na avtosalonu v Ženevi marca 2015, bo izstopal po daljši ''zadnjici'', kar gre na račun boljše aerodinamike in poklona modelu F1 GTR Long. Okej, mogoče ta ne bo tako štrleča kot od Jennifer Lopez, bo pa ta športnik vsekakor štrlel tudi zaradi drugi adutov, saj ni samo privlačen navzven, ampak tudi navznoter. Nosi ''košarico'' V8, pod pokrovom namreč skriva V8 twin turbo motor.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
Novi volkswagen touran bo uradno predstavljen že čez nekaj dni na avtomobilskem salonu v Ženevi. A, ker nas volkswagen že draži in stopnjuje napetost pred uradno predstavitvijo nam je novega volkswagen tourana pokazal in napovedal tudi s prvimi fotografijami. Ugotovimo lahko, da novi VW touran povzema smernice svojih bratov in tako stopa v oblikovne čevlje zadnje generacije golfa in passata ter pred časom predstavljenega pomlajenega volkswagen sharana. Novi touran na slovenske ceste zapelje jeseni 2015.