Jo poznate? Novo modno ikono Oplove flote? Na slovenske ulice je zapeljala čisto nova Opel Corsa.
Avtomobili
To je Evropski avto leta 2024. Francoski Renault Scenic E-Tech Electric je bil razglašen za avtomobil leta 2024 na slovesnosti, ki je potekala na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi. Ta model, ki je prejel skupno 329 glasov od žirije, sestavljene iz 58 novinarjev iz 22 držav, je bil izbran za najboljšega med sedmimi finalisti. To je sedmič, da je Renault osvojil prestižno nagrado Car of the Year, ki letos praznuje svojo 61. izdajo.
V urbano džunglo se vrača legenda, ki je definirala generacijo – Renault 5, tokrat kot popolnoma električni model E-Tech Electric. Francoski avtomobilski gigant je oživil ikonično obliko iz leta 1972, ki združuje nostalgično preteklost in obetavno prihodnost, s čimer naslavlja tako zgodovinske navdušence kot privržence trajnostne mobilnosti. Renault 5 je vsekakor zvezda avtomobilskega salona v Ženevi, a deli mnenja. Še posebej v našem uredništvu.
Ineos Automotive, podjetje, ki se je že uveljavilo s svojim robustnim SUV-jem Grenadier, predstavlja novo vozilo, ki bo tokrat električno voziloin nosi ime Ineos Fusilier. Ta novi član Ineosove družine obljublja, da bo prinesel veter svežine v svet električnih terencev s svojo edinstveno mešanico retro oblikovanja in sodobne tehnologije. Ter seveda obljubljkene robustnosti.
V svetu avtomobilizma je Škoda Octavia 2024 že dolgo cenjena zaradi svoje zanesljivosti, prostornosti in vsestranskosti. Za modelno leto 2024 je ta češki proizvajalec svojemu paradnemu konju dodal nekaj pomembnih nadgradenj, ki utrjujejo njegov položaj na trgu.
V času, ko se zdi, da vsaka avtomobilska znamka želi biti na zeleni strani moči, Cupra, izpeljanka znamke SEAT, predstavlja svoje prvo električno športno vozilo, Born VZ - kar v španščini pomeni "hitro" - bi pričakovali, da bo ta električni junak presegel meje znanega. A ko se podrobneje seznanimo s specifikacijami, ne moremo mimo občutka, da je Cupra morda malce preveč optimistično zavihala rokave.
V svetu avtomobilizma, kjer se zdi, da so inovacije le še senca preteklosti, je Lancia z modelom Ypsilon 2024 vstopila na sceno z obljubo, da bo presegla pričakovanja. Po dolgih trinajstih letih premora je ta italijanska znamka, ki je bila nekoč sinonim za inovativnost in eleganco, predstavila svoj prvi električni avtomobil. A ali je Lancia resnično prinesla nekaj novega ali smo priča le še enemu avtomobilu, ki zavija v smeri, kamor piha veter elektrifikacije?
Rezvani se smeje hiperavtombilom z modelom Rezvani Beast 2024, ekstravagantnim superavtomobilom, ki združuje divjo moč in vrhunsko zaščito. Gre za vozilo, ki ni le vizualno osupljivo, ampak tudi funkcionalno neprekosljivo, s 1.000 konjskimi močmi (PS) in široko paleto opreme, ki bi zadovoljila celo Jamesa Bonda.
Genesis je na prestižnem dogodku White Turf v St. Moritzu v Švici predstavil svoj konceptni avtomobil Genesis GV70 Snow, ki je plod sodelovanja z nemškim specialistom za terenska vozila, podjetjem Delta 4x4.
V svetu avtomobilizma se obzorja nenehno širijo, Chrysler pa s svojim najnovejšim konceptom Halcyon postavlja nove mejnike. Koncept, ki prihaja kot naslednik modela Airflow, prinaša obljubo o popolnoma električni prihodnosti in naprednih tehnologijah, namenjenih ustvarjanju globlje povezave med vozilom in njegovim voznikom. To je vizija prihodnosti - Chrysler Halcyon.
Aston Martin nadaljuje s tradicijo izdelave modela Vantage že 74 let, kar je, roko na srce, dlje kot večina zakonov. Trenutna generacija tega dvovratnega GT avtomobila, ki kraljuje na trgu od leta 2018, doživlja tako obsežno prenovo, da bi lahko rekli, da gre za plastično operacijo, kjer so zamenjali skoraj vse razen imena. Pomislite na to kot na običajno osvežitev sredi cikla. To je Aston Martin Vantage 2025.
Od svoje veličastne predstavitve leta 2011 je Pagani Huayra veljal za tistega v razredu hiperavtomobilov, ki bi lahko brez težav nosil naziv "Gospod Preveč". Z malo konkurence, ki bi lahko držala korak z njegovo mogočnostjo, Huayra ni bila zgolj avtomobil, ampak bolj zver na štirih kolesih, ki je izgledala kot da je pravkar ušla iz laboratorija nekega norega znanstvenika. S prihodom nove iteracije, Pagani Huayra R Evo, se zdi, da so pri Paganiju odločili, da še niso povsem izživeli svojih Frankensteinovih fantazij.