Čeprav je to že druga prenova modela Volvo S90, ki na cestah kraljuje že od leta 2016, je novi Volvo S90 dokaz, da nekatere stvari s časom postajajo le bolj prefinjene. Leto 2025 prinaša novo poglavje te švedske zgodbe – bolj elektrificirano, bolj umirjeno in bolj ljubeznivo kot kdajkoli prej.
Obstajajo avtomobili, ki jih kupiš z razumom. In potem so tukaj tisti redki, ki jih izbereš s srcem. Volvo S90 je že skoraj desetletje eden izmed njih. Leta 2016 je prispel kot elegantna alternativa natančnim Nemcem – z nordijsko karizmo in značajem, ki te ni poskušal prepričati z glasnostjo, ampak z globino. Leta 2025 ta švedski aristokrat vstopa v svojo drugo pomlad. In zdi se, da še nikoli ni bil bolj samozavesten.
Druga prenova, pravi zaklad – to je Volvo S90
Čeprav je to že druga prenova modela, Volvo S90 še vedno ostaja svež in aktualen. Kar se zdi kot izjema v svetu, kjer avtomobili menjavajo obraze hitreje kot vplivneži frizure. Volvo je v prenovo leta 2025 vložil več kot le nekaj ličil – šlo je za celostno osvežitev, ki ohranja DNK modela, a ga hkrati približuje električni prihodnosti.
Novi Volvo S90 je kot stara duša v sodobni obleki. Ve, kdo je – in se tega ne sramuje.
Zunanjost: ko oblika začne pripovedovati
Spredaj se bohoti nova maska – nekoliko bolj izrazita, a še vedno elegantna. Vitkejši LED-žarometi s Thorovim kladivom zasijejo s sodobno matrix tehnologijo, medtem ko dve novi barvi – mulberry red in aurora silver – delujeta kot šepet v gibanju. To ni avto, ki kriči. To je avto, ki zapeljuje.
Pogled s strani razkrije zadržano moč v elegantnih linijah, zadek pa je z novimi lučmi še bolj zadržano seksi. Ja, rekli smo – seksi. A v švedskem smislu, seveda.
Notranjost: ko te objame tišina
Če je zunanjost pesem, je notranjost pesem v tišini. Vse je tam, kjer mora biti. Nov 11,2-palčni zaslon lebdi kot nordijska svetilka v sobi, polni mehke svetlobe. Googlov infotainment je hiter, intuitiven in popolnoma integriran. Materiali so – kot bi stopil v eko resort na Laponskem: reciklirane tkanine, les, kovina, mehko usnje (ali tekstil, če si vegansko nastrojen).
Prostor? Ogromen. Na zadnjih sedežih bi lahko sedel Ingmar Bergman in razmišljal o življenju, brez da bi ga omejevala ergonomija.
Srce pod pokrovom: dva obraza elektrificirane ljubezni
Volvo S90 ni le dizajn. Pod pokrovom skriva dva elektrificirana značaja. Najbolj romantičen je priključni hibrid T8 AWD s 455 konjskimi močmi (335 kW) in pospeškom do 100 km/h v 4,6 sekunde. To ni športnik, ki te bo stiskal v sedež pri vsakem semaforju – a ko se odloči, zna zelo hitro pokazati, kdo drži vajeti.
Do 80 km dosega na elektriko pomeni, da boš večino poti do službe opravil brez enega samega grama CO₂. Polnjenje traja približno 5 ur doma – popolna izgovor za počasno jutro z dozo kave.
Varnost: ker Volvo ostane Volvo
Pilot assist II omogoča delno avtonomno vožnjo, ki je bolj sopotnik kot nadzornik. Opozarja, pomaga, a nikoli ne prevzame popolnega nadzora. Tako kot dober partner v zvezi. S90 gleda, sliši, predvideva in ukrepa, ko je treba – od opozorila na mrtvi kot do samodejnega zaviranja v sili.
Prostor za čustva in kufre
Prtljažnik s 382 litri ne bo navdušil vsakogar, a S90 ni karavan. Je limuzina. In kot tak prinaša več kot le litre – prinaša občutek. Notranjost pa je tako prostorna, da se bodo tudi poslovneži s 190 cm počutili, kot da sedijo v prvi vrsti operne hiše v Stockholmu.
Cena in kdaj ga dobimo?
Kitajska naj bi bila prvi trg, ki bo to elegantno zverino pozdravil že poleti 2025. Evropski trgi, vključno z domačim, naj bi sledili v začetku 2026. Cene? V ZDA se začne pri 65.650 USD, ultra različica pa pri 71.200 USD. Pri nas pričakujemo osnovo okoli 60.000 evrov.
Zaključek: avto za tiste, ki še vedno čutijo
Volvo S90 (2025) ni avto za vse. In to je njegova največja moč. Ni za tiste, ki merijo prestiž v centimetrskih zaslonih ali decibelih iz izpušnih cevi. Je za tiste, ki vedo, da prava moč pride v tišini. Za tiste, ki cenijo detajl, ki zmorejo uživati v vožnji brez naglice. In za tiste, ki si še vedno upajo izbrati limuzino – ne zato, ker morajo, ampak ker si to želijo.
Če obstaja avtomobilski ekvivalent dobre knjige in kozarca vina ob kaminu, potem je to Volvo S90. Pa še vedno diši po tistem svežem, skandinavskem lesu.