Iako je ovo drugo ažuriranje Volva S90, koji je na cestama od 2016., novi Volvo S90 dokaz je da se neke stvari s vremenom samo usavršavaju. 2025. godina donosi novo poglavlje u ovoj švedskoj priči – naelektriziranije, smirenije i s više ljubavi nego ikad prije.
Postoje automobili koje kupujete s razlogom. A tu su i oni rijetki koje odaberete srcem. Volvo S90 jedan je od njih već gotovo desetljeće. U 2016. stigao je kao elegantna alternativa preciznim Nijemcima – s nordijskom karizmom i karakterom koji vas nije pokušavao uvjeriti volumenom, već dubinom. U 2025. godini ovaj švedski aristokrat ulazi u svoje drugo proljeće. I čini se da nikad nije bio sigurniji u sebe.
Još jedan redizajn, pravo blago – ovo je Volvo S90
Iako je ovo drugo ažuriranje modela, Volvo S90 i dalje ostaje svjež i relevantan. Što se čini kao iznimka u svijetu u kojem automobili mijenjaju lica brže od frizura influencera. Volvo je u redizajn 2025. uložio više od samo nekoliko detalja šminke – bilo je to sveobuhvatno osvježenje koje čuva DNK modela dok ga približava električnoj budućnosti.
Novi Volvo S90 je poput stare duše u modernom ruhu. On zna tko je – i ne srami se toga.
Eksterijer: kada oblik počne pričati priču
Sprijeda se može pohvaliti novom rešetkom – nešto izražajnijom, ali još uvijek elegantnom. Tanja LED prednja svjetla s Thorovim čekićem sjaje s modernom matričnom tehnologijom, dok dvije nove boje – crvena duda i srebrna aurora – djeluju poput šapta u pokretu. Ovo nije auto koji vrišti. Ovo je automobil koji zavodi.
Bočni pogled otkriva suzdržanu snagu u elegantnim linijama, a straga je još suzdržanije seksi s novim svjetlima. Da, rekli smo – seksi. Ali u švedskom smislu, naravno.
Interijer: kad te tišina zagrli
Ako je izvana pjesma, iznutra je pjesma u tišini. Sve je tamo gdje treba biti. Novi zaslon od 11,2 inča lebdi poput nordijske svjetiljke u sobi ispunjenoj mekim svjetlom. Googleov infotainment je brz, intuitivan i potpuno integriran. Materijali su – kao da ste zakoračili u eko odmaralište u Laponiji: reciklirane tkanine, drvo, metal, mekana koža (ili tekstil, ako ste vegan).
Prostor? Ogroman. Ingmar Bergman mogao je sjediti na stražnjim sjedalima i razmišljati o životu bez ograničenja ergonomije.
Srce ispod haube: Dva lica naelektrizirane ljubavi
Volvo S90 nije samo dizajn. Ispod haube skriva dva naelektrizirana lika. Najromantičniji je plug-in hibrid T8 AWD s 455 konjskih snaga (335 kW) i ubrzanje do 100 km/h za 4,6 sekundi. Ovo nije sportaš koji će vas ugurati u sjedalo na svakom semaforu – ali kada odluči, može vrlo brzo pokazati tko drži uzde.
Do 80 km električnog dometa znači da ćete većinu svog putovanja na posao prevaliti bez ispuštanja ijednog grama CO₂. Punjenje kod kuće traje oko 5 sati – savršen izgovor za ležerno jutro uz dozu kave.
Sigurnost: jer Volvo ostaje Volvo
Pilot assist II omogućuje djelomično autonomnu vožnju, djelujući više kao putnik nego kao nadzornik. Upozorava, pomaže, ali nikad ne preuzima potpunu kontrolu. Baš kao dobar partner u vezi. S90 gleda, čuje, predviđa i djeluje kada je potrebno – od upozorenja na mrtvi kut do automatskog kočenja u nuždi.
Prostor za emocije i kofere
Prtljažnik sa 382 litre neće impresionirati svakoga, ali S90 nije karavan. To je limuzina. I kao takav donosi više od litra – donosi osjećaj. Interijer je toliko prostran da će se i poslovni ljudi visoki 190 cm osjećati kao da sjede u prvom redu opere u Stockholmu.
Cijena i kada ga možemo nabaviti?
Očekuje se da će Kina biti prvo tržište koje će dočekati ovu elegantnu zvijer već u ljeto 2025. Očekuje se da će europska tržišta, uključujući i domaće, uslijediti početkom 2026. Cijene? U SAD-u počinje od 65.650 dolara, a Ultra verzija od 71.200 dolara. Očekujemo bazu od oko 60.000 eura.
Zaključak: auto za one koji još osjećaju
Volvo S90 (2025) nije automobil za svakoga. I to je njegova najveća snaga. Nije za one koji prestiž mjere centimetarskim zaslonima ili decibelima iz ispušnih cijevi. Za one koji znaju da prava snaga dolazi u tišini. Za one koji cijene detalje, koji mogu uživati u vožnji bez žurbe. A za one koji se ipak usude odabrati limuzinu – ne zato što moraju, već zato što to žele.
Ako postoji automobilski ekvivalent dobre knjige i čaše vina uz kamin, onda je to Volvo S90. I još miriše na ono svježe, skandinavsko drvo.
