Hoewel dit de tweede update is van de Volvo S90, die al sinds 2016 op de weg is, bewijst de nieuwe Volvo S90 dat sommige dingen alleen maar verfijnder worden met de tijd. Het jaar 2025 luidt een nieuw hoofdstuk in voor dit Zweedse verhaal – spannender, rustiger en liefdevoller dan ooit tevoren.
Er zijn auto's die je met een reden koopt. En dan zijn er nog de zeldzame momenten die je met je hart kiest. Volvo S90 is daar al bijna tien jaar één van. In 2016 kwam het op de markt als een elegant alternatief voor de strenge Duitsers – met een Noordse uitstraling en een karakter dat niet met volume, maar met diepgang probeerde te overtuigen. In 2025 beleeft deze Zweedse aristocraat zijn tweede lente. En het lijkt erop dat hij nog nooit zoveel zelfvertrouwen heeft gehad.
Nog een nieuw ontwerp, een echte schat – dit is de Volvo S90
Hoewel dit de tweede modelupdate is, blijft de Volvo S90 fris en relevant. Dat lijkt een uitzondering in een wereld waarin auto's sneller van gezicht veranderen dan kapselinfluencers. Volvo investeerde meer dan alleen een paar kleine aanpassingen in het nieuwe ontwerp van 2025. Het was een algehele vernieuwing die het DNA van het model behoudt en het tegelijkertijd dichter bij een elektrische toekomst brengt.
De nieuwe Volvo S90 is als een oude ziel in een modern jasje. Hij weet wie hij is – en hij schaamt zich er niet voor.
Exterieur: wanneer de vorm het verhaal begint te vertellen
De voorkant pronkt met een nieuwe grille – iets expressiever, maar nog steeds elegant. De slankere LED-koplampen met de hamer van Thor schitteren dankzij de moderne matrixtechnologie, terwijl de twee nieuwe kleuren – moerbeirood en aurorazilver – in beweging als een fluistering over de koplampen schijnen. Dit is geen auto die schreeuwt. Dit is een auto die verleidt.
De zijkant laat ingetogen kracht met elegante lijnen zien, en de achterkant is nog ingetogener en sexyer dankzij de nieuwe lichten. Ja, zeiden wij – sexy. Maar dan wel in de Zweedse zin van het woord, natuurlijk.
Interieur: wanneer de stilte je omarmt
Als de buitenkant een lied is, is de binnenkant een lied in stilte. Alles staat waar het hoort. Het nieuwe 11,2-inch scherm zweeft als een Scandinavische lamp in een kamer gevuld met zacht licht. Het infotainment van Google is snel, intuïtief en volledig geïntegreerd. De materialen zijn alsof je een eco-resort in Lapland binnenstapt: gerecyclede stoffen, hout, metaal, zacht leer (of textiel, als je veganist bent).
Ruimte? Enorm. Ingmar Bergman kon op de achterbank zitten en over het leven nadenken, zonder beperkt te worden door ergonomie.
Het hart onder de motorkap: twee gezichten van geëlektrificeerde liefde
Bij de Volvo S90 draait het niet alleen om design. Onder de motorkap bevinden zich twee geëlektrificeerde personages. De meest romantische is de plug-in hybride T8 AWD met 455 pk (335 kW) en een acceleratie naar 100 km/u in 4,6 seconden. Dit is geen atleet die je bij elk stoplicht in een stoeltje wurmt, maar als hij het eenmaal doorheeft, kan hij heel snel laten zien wie de teugels in handen heeft.
Dankzij een elektrische actieradius van maximaal 80 km kunt u het grootste deel van uw woon-werkverkeer afleggen zonder ook maar één gram CO₂ uit te stoten. Thuis duurt het opladen ongeveer 5 uur – het perfecte excuus voor een ontspannen ochtend met een flinke dosis koffie.
Veiligheid: want Volvo blijft Volvo
Pilot assist II maakt gedeeltelijk autonoom rijden mogelijk, waarbij de bestuurder meer als passagier dan als toezichthouder optreedt. Het waarschuwt, het helpt, maar neemt nooit de volledige controle over. Net als een goede partner in een relatie. De S90 kijkt, hoort, anticipeert en grijpt in wanneer nodig – van dodehoekwaarschuwing tot automatische noodremfunctie.
Ruimte voor emoties en koffers
Kofferbak met 382 liter Hij zal niet iedereen imponeren, maar de S90 is geen stationwagen. Het is een limousine. En het brengt dus meer dan alleen liters met zich mee – het brengt een gevoel met zich mee. Het interieur is zo ruim dat zelfs 190 cm lange zakenmannen het gevoel hebben dat ze op de eerste rij van het operagebouw van Stockholm zitten.
Prijs en wanneer kunnen we het krijgen?
Naar verwachting zal China de eerste markt zijn die dit elegante beest al in de zomer van 2025 zal verwelkomen. Europese markten, waaronder de binnenlandse, zullen naar verwachting begin 2026 volgen. Prijzen? In de VS is de prijs $ 65.650,- en de Ultra-versie is verkrijgbaar vanaf $ 71.200,-. Wij verwachten een basisbedrag van ongeveer 60.000 euro.
Conclusie: een auto voor wie nog twijfelt
De Volvo S90 (2025) is niet een auto voor iedereen. En dat is zijn grootste kracht. Het is niet geschikt voor mensen die prestige meten in centimeters of decibellen uit uitlaatpijpen. Het is voor hen die weten dat ware kracht in stilte zit. Voor hen die oog hebben voor details en die willen genieten van autorijden zonder haast. En voor degenen die nog steeds durven te kiezen voor een limousine – niet omdat het moet, maar omdat ze het willen.
Als er een auto-equivalent bestaat van een goed boek en een glas wijn bij de open haard, dan is het wel de Volvo S90. En het ruikt nog steeds naar dat verse, Scandinavische hout.
