Volkswagen je avtomobilsko industrijo pred mnogimi desetletji dobesedno spremenil z lansiranjem originalnega hrošča, uradno predstavljenega davnega leta 1938. In zdi se, da je prav ID.3 tisti avtomobil, ki bo za nemško podjetje podobno pomemben. Gre namreč za prvo serijsko in v celoti električno vozilo za množično, “ljudsko proizvodnjo“ Volkswagna. Na nek način je ID.3 “pravnuk” originalnega hrošča, torej avto, ki bo spremenil pogled na električne avtomobile ter začel novo obdobje okolju prijazne mobilnosti za znamko Volkswagen.
Svetlo modra, temno modra in rdeča so zaščitne barve BMW M. Te značilne barve so se pojavile na športnih avtomobilih že v letu 1972, ko je bil ustanovljen BMW M GmbH. Danes vam predstavljamo posebno strupeno edicijo: BMW M4 Edition///M Heritage!
Električno kolo GoCycle GXi je zaradi svoje praktičnost idealen mestni sopotnik.
Hrošč je postal moderen. In to tisti klasični, za katerega vsi vemo kako je videti. S predelavo so se pri Volkswagnu poslovili od motorja na notranje izgorevanje in ga nadomestili z električnim. Tukaj je Volkswagen e-Beetle!
Švedsko kolo RE:CYCLE je odličen primer, kako iz recikliranih surovin pomagati planetu in ljudem.
CUPRA Tavascan Concept je novi koncept električnega avtomobila znamke CUPRA, ki se predstavlja s podobo športnega štirivratnega križanca.
Honda E je že kot konceptni avtomobil izstopala s svojo simpatičnostjo. Serijska različica se je že dodobra razgalila, razveseljivo pa je predvsem dejstvo, da je ostala simpatična in že komaj čakamo, da jo prvič vidimo na cesti.
Nova generacija Nissan Juka je dobila občutno spremenjeno podobo, za marsikoga nenavadno izbočene luči pa so se poslovile. Novi Nissan Juke še vedno izstopa, a tokrat v pozitivnem smislu in bo zagotovo zamamil tudi takšne, ki do zdaj nad njim niso bili navdušeni.
Imamo najnovejšega ‘odpičenega’ bika, ki je tokrat malce drugačen in vas lahko celo 'strese'. Lamborghini Sian je elektrificiran in v tem trenutku najmočnejši Lamborghini.
Prihaja naelektreni Porsche Taycan, ki bo prihodnjih nekaj dni, in po vsej verjetnosti še dolgo zatem, zvezda avtomobilističnih pogovorov o električni prihodnosti. Popolnoma električni športnik prihaja v dveh različicah, Turbo in Turbo S, kasneje pa se bodo pridružile še bolj 'umirjene' izpeljanke.
Prav nič ne bi pretiravali, če bi trdili, da je tudi Volkswagen odgovoren za priljubljenost počitniških kombijev. Vse skupaj se je pričelo s kombijem iz 50. let prejšnjega stoletja, do danes pa drastično spremenilo.
Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.