V času, ko večina mestnih skuterjev prisega na tradicionalne oblike, izstopa Honda x Sundiro Square X125 s povsem svojim, kvadratastim slogom ter izjemno praktičnostjo. Ta 125‑kubični model, plod sodelovanja Honde in kitajskega Sundira, prinaša svež veter v svet urbanih dvokolesnikov s preprosto, a hkrati napredno zasnovo in opremo, ki vas bo navdušila.
Ferrari SC40 je najnovejši One-Off iz Maranella, ki združuje dušo legendarne F40 z modernim hibridnim srcem 296 GTB. Je to avtomobil ali umetniško delo? Odgovor: oboje, s kančkom cinizma in čistokrvne moči.
Leapmotor D19 ni le še en električni SUV. Je kitajski odgovor na vprašanje, ki si ga nihče ni upal zastaviti: kaj če bi združili moč superšportnika, razkošje limuzine in generator kisika za visokogorske pustolovščine? Z dolžino preko 5 metrov, dosegom 720 km in pospeškom, ki bi osramotil marsikaterega dirkalnika, D19 obljublja revolucijo. Je to prihodnost ali le še ena drzna kitajska pravljica? Pritisnimo na plin in ugotovimo!
Včasih so nemški avtomobili veljali za nedotakljive. Mercedes-Benz, s svojo zvezdo na pokrovu motorja, je bil sinonim za prestiž, natančnost in inženirsko popolnost. A danes, ko se industrija bori z globalno konkurenco, visokimi stroški in zgrešenimi strateškimi odločitvami, se zdi, da nemški avtomobilski titani drsijo po poti, ki jo je nekoč prehodila Nokia – od kralja trga do zgolj opombe v zgodovinskih knjigah. Avtomobilske znamke iz Nemčije so v jasnem prostem padcu. Jih lahko še kaj reši?
Predstavljajte si Mustanga, ki ne rjovi le naravnost, ampak pleše kot drsalec na ledu, ki je pravkar odkril turbo. Ford je združil moči z RTR Vehicles, da bi ustvaril 2026 Mustang EcoBoost RTR Package – prvega tovarniškega Mustanga, ki je narejen za drsenje. To ni le avto, to je ljubezensko pismo driftarjem, z nekaj cinizma in veliko veselja. Pripravite se na ples, kjer so pnevmatike žrtve, plin pa vaš najboljši prijatelj.
Ali sovražiš postavljanje šotora in se ti ob misli na prikolico začnete potiti dlani? Spoznaj Thule Outset – izum, ki združuje najboljše iz obeh svetov, brez drame in potenja.
Resno, kdo bi si mislil, da bomo električne SUV-je nekoč kupovali ceneje kot spodobne kavne avtomate? Pa smo tu - Leapmotor B10. Cena pod 30.000 evri, prostornost za družino, tehnologija, ki ni samo na papirju, in ravno prav mere, da se v mestno garažo zapelje brez molitve.
Jaecoo 5 – kitajska križanka z videzom butika in cenami outlet-a. Na voljo kot 1.6-turbo bencinar ali kot E5 električar z baterijo ~61 kWh. V nadaljevanju: dizajn, tehnika, realni dosegi, cene in ali je to res “mini Range Rover za smrtnike”.
Preden razkrijem vse, zavrti besedilo nazaj — da te povabim v sanje. Zamisli si SUV, ki diši po puščavskih vetrovih, po blatu in svobodi — a je dovolj majhen, da se ne bori s parkirnimi prostori. Toyota naj bi to vizijo razkrila 20. oktobra 2025, ko bo sveta luč ugledal novi Land Cruiser FJ — “baby terenski junak”, ki želi združiti nostalgijo in realnost. Postavimo okvir: čelni pogled, robustna linija, visoka lega, videti “opozorilnega značaja”. Ampak kakšne so številke, ki podpirajo ta karakter? Gremo na pol z resničnostjo, pol z ambicijami.
Ford Bronco Sport je tisti »mlajši brat« legendarnega Bronca, ki si ne želi zgolj gledati iz ozadja – in zdaj ima novo bleščečo igro: Bronze Package za modelno leto 2026. In priznajmo si, v svetu kjer se SUV-ji vse bolj zdijo kot preobuti karavani z višjo streho, Bronco Sport s tem paketom jasno sporoča: »Jaz sem še vedno za akcijo – in to v stilu.«
Geely Starray 2.0T AWD je kot tisti neznani bend, ki na koncertu zasenči glavne zvezde – na videz skromen, a ko ga spoznaš, te osupne. Ta kitajski C-SUV z 238 konji, vrhunsko opremo in ceno, ki ne zahteva prodaje ledvice, dokazuje, da Geely ni več le cenovna alternativa, temveč resen igralec. Kot nekdo, ki je v zadnjih letih prevozil velik del "trenutne flote" avtomobilov na cestah pravim: ta avto ima samosvoj značaj. Poglejmo, zakaj je vreden vašega časa - branja tega članka – in morda celo razmisleka o nakupu.
Letos smo pričakovali Tesla Model Q, avto za 25.000 evrov, ki bi elektriko približal vsem. Dobili smo Standard Tesla Model 3, za 5000 evrov cenejši (okoli 35.000 evrov), a govorice o Q-ju povsod govorijo o prihodnosti. Tesla obljublja aerodinamični mestni kupe, zelo podoben Cybercabu, a z zadnjimi vrati po vzoru Mazde RX-8, za štiri potnike in 600 litrov prtljažnika. Z razpolovljenimi stroški proizvodnje na Cybercabovi platformi pričakujemo nekaj, kar bo preoblikovalo prihodnost mobilnosti. Bo to Muskov preboj do konca 2026?











