Škoda Epiq 2026 je tu, da pokaže, kako se naredi cenovno dostopen električni SUV, ki ne žrtvuje sloga ali praktičnosti. Z razkritjem na delavnici Volkswagen Group pred IAA v Münchnu je Epiq že ukradel nekaj žarometov. Mi pa si ga oglejmo z vsem cinizmom in navdušenjem, ki si ga zasluži.
Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo 2025: ikonski SUV, z novim oblikovnim jezikom je nova doba zvezde
Mercedes‑Benz GLC je Mercedesova največja uspešnica – zdaj na baterije, z novo “ikonično masko”, MB.OS možgani in 39,1‑palčnim HYPERSCREEN zaslonom čez celotno armaturo. Zveni kot koncept? Ni. Je serija, ki pride na ceste od konca 2026.
Mate Rimac, hrvaški Elon Musk (a z manj tvitov in več dejanskimi prototipi), spet trese avtomobilski svet. Njegova napoved: avtomobil bo v prihodnosti luksuz, rezerviran za romantične nostalgične duše, ki še vedno sanjajo o vonju bencina in škripanju gum. Večina pa bo preprosto kliknila aplikacijo in se odpeljala v robotaksiju – brez preglavic, brez kazni in brez večnega vprašanja: “Kje za vraga sem parkiral?”
Porsche 911 Turbo S 2025 uporablja T‑Hybrid z dvema e‑turbinama, 1,9 kWh (400 V) baterijo in v vrh pošilja 523 kW (701 hp/711 PS) ter 800 Nm (590 lb‑ft). 0–100 km/h v 2,5 s, konica 322 km/h in 7:03,92 na Nordschleife.
Volkswagen ID. Cross je blizu‑serijski “električni T‑Cross” na novi platformi MEB+. Obljublja 155 kW (211 PS/208 hp), do 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) in presenetljivo veliko prostora (450 l prtljažnika + 25 l spredaj). V ospredje se vračajo pravi gumbi, enostavna ergonomija in materiali, ki so bolj dnevna soba kot laboratorij.
Ime zveni kot stripovski android, a Togg T10X je zelo resničen: “pametna naprava” s 523 km WLTP, 0–100 km/h v 7,4 s in lastnim hitropolnilnim omrežjem Trugo. Z dvojnim udarcem – tehnologija + doseg – Turčija vstopa v ring evropskih EV-jev.
Predstavljajte si blatno kolovoznico, tihi šum dveh motorjev in zrak brez dizelskega parfuma. Maxus eTerron 9 je pick‑up, ki je šel na detoX od fosilov in se vrnil močnejši. Vprašanje je samo še: ste pripravljeni, da vam delovni konj ne ropota več pod kabino?
Z novim kompenzacijskim paketom, vrednim do 1.000.000.000.000 dolarjev, želi uprava Tesle Elona Muska znova pripeljati na vozniški sedež podjetja. Elon Musk bi lahko postal prvi trilijonar v zgodovini?!
Ko Land Rover Classic predstavi novo igračko za odrasle z globokimi žepi, vemo, da ne bo šlo zgolj za še eno restavracijo stare železnine. Tokrat se poklonijo prav posebnemu vozilu iz leta 1954 – Land Roverju Series I, ki je bil nekoč osebni ljubljenček samega Winstona Churchilla. In čeprav je bil original bolj traktor kot terenec, so ga zdaj – z vso spoštljivostjo do zgodovine in rahlimi tresljaji posmeha – spremenili v nekaj, kar mirno konkurira Range Roverju Sport. Seveda za ceno, ki bi tudi Churchillu vzela sapo (če mu je je še kaj ostalo po vseh cigarillosih). Torej - Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Tesla Robotaxi končno za javnost – če imate pravi telefon, seveda
BMW se je s predstavitvijo iX3 Neue Klasse postavil v središče električne renesanse. Avto je vse, kar pričakuješ od bavarskega premiuma: tehnološko izbrušen, oblikovno samozavesten in z dosegom, ki bo mnogim kupcem prvič dal občutek, da je električna prihodnost resnično uporabna. Do 800 kilometrov (WLTP), 400-kilovatno polnjenje, futuristična notranjost z 43-palčnim projekcijskim zaslonom čez celotno vetrobransko steklo – na papirju iX3 vstopa kot električni “game changer”. Toda - pokoplje ga lahko lastna cenovna strategija. Razkrivamo - cene BMW iX3 Neue Klasse.
Volkswagen ID. Polo GTI obljublja, da bo staro ime v novi preobleki navdušilo tako nostalgike kot ljubitelje električnih novotarij.