Kupejevska enica v prejšnji izdaji je na naših cestah tako redka, da bi lahko govorili že o eksotiki. Dejstvo, da je oblika izkazovala, da gre zgolj na serijo1 nataknjen zadek, je pač terjalo davek, saj so le redki pripravljeni plačati toliko zanj. Testni 220d je ponujal konkretno mero športnosti in obilo užitka v vožnji, le cena 52 tisočakov nam je dala misliti.
Fordov srednji enoprostorec bo v Parizu predstavljen v osveženi podobi, kot je bilo za pričakovati pa bo dobil sedaj že značilno "aston martinovo" motorno masko in modernejšo ter bolj prečiščeno notranjost v stilu aktualne kuge. Nekaj novosti tudi pri motorjih, predvsem v obliki 1,5-litrskega ecoboost motorja, izboljšali so tudi napredno tehniko.
Klasičen mercedesov kupec ni najmlajši. Ne potrebuje zadka za svoje športne rekvizite, otroške vozičke in podobno. To je izkusil nekje v preteklosti v letih, ko je šele snoval svojo življenjsko pot. Od tod tudi dejstvo, da Mercedesovi karavani nikoli niso bili priljubljeni pri kupcih te znamke. Predstavljajo le okoli skromnih in povprečnih 10 procentov celotne prodaje. To si pri mercedesu želijo spremeniti z modelom C T, katerega prodaja se je pričela te dni.
Omejenih serij v tem velikostnem in cenovnem razredu, predvsem pa pri tej znamki nismo pretirano vajeni. Helly hansen različica capturja prepriča z rdečo črno barvno kombinacijo, bogato serijsko opremo in odličnim ter ekonomičnim dizlom. Manj pa prepriča zajetna cena v neposredni bližini 20-ih tisočakov.
BMW je na lanskoletni premieri serije 2 coupe napovedal, da letos ponudbo tega modela obogatila še kabrio različica, ki bo tako kot predhodnik - serija1 cabrio ohranila izročilo platnene pomične strehe. Odpiranje in zapiranje pa bo tako kot prej možno med vožnjo do hitrosti 50 km/h. Na voljo štirje motorji in dva menjalnika, prihodnje leto pa tudi xDrive.
Daimler načrtuje številne nove modele znotraj družine AMG modelov, zadnji v seriji pa je manjši športni kupe imenovan AMG GT, ki bo konkuriral porscheju 911 in podobnim. AMG GT je manjši in občutno lažji od aktualnega SLS AMG, s 130 tisočaki pa tudi občutno cenejši. Poganja ga 4,0-litrski V8 twin-turbo motor, ki zmore 510 KM.
Novi aygo prinaša novo hišno oblikovalsko filozofijo, ki jo zaznamuje črka X na nosu vozila. S tem je dodobra drugačen od poslavljajočega modela, slednjega pa novinec prekaša tudi glede udobja in voznih lastnosti, izboljšavam katerih so snovalci namenili veliko pozornosti. Cene od 8.690 evrov dalje, klima in LED dnevne luči serijska.
Mercedes Benz je danes objavil prve uradne slike tretje generacije razreda B, ki je dobila facelift, več športnega videza in tehnologij ter skupek malenkosti, ki so odlična popotnica za borbo v segmentu, kjer je gužva vedno večja. Dokaz je tudi hitenje Mercedesa, ki je fotografije objavil danes, kar mesec pred uradno predstavitvijo na pariškem avtomobilskem salonu.
Viano je zrasel in odrasel, bi lahko rekli. Saj ne, da je bil prej majhen ali mlad, ampak nova generacija, ki se imenuje razred V, dejansko poskrbi, da tako izgleda. Po proporcih se je v dolžino namreč potegnil in sedaj meri kar 5,14 metra. Poleg klasične sedaj na voljo še daljša in krajša različica. Na izbiro pa so trije motorji, dva menjalnika, kasneje pa tudi dva pogona.
Danes je v Londonu potekalo premierno razkritje Jaguarjevega novega modela - XE, s katero se nameravajo skozi velika vrata vrniti v D-segment in kratiti spanec nemški "sveti" trojici. Cene se bodo gibale od okoli 33.500 pa do 75 tisoč evrov. Na ceste zapelje v pričetku prihodnjega leta, za kasneje napovedana tudi karavanska različica.
Rekordi navdušujejo in navdihujejo ljudi in nič čudnega torej, da je najbolj prodajana knjiga na svetu Guinnessova knjiga rekordov in ne (več) Biblija. In čeprav je preboj v ''Biblijo'' rekordov težaven, se nekaterim za rekord sploh ni treba prijaviti, saj jih svet opazi sam. To velja za Predjamski grad, ki je bil nedavno prepoznan kot največji jamski grad na svetu in ga najdemo v jubilejni 60. izdaji.
Novi twingo prinaša ogromno novega, poleg nove in sveže oblike, novo platformo in povsem drugačno zasnovo od sedanje. In sicer sta motor in pogon (speljana) zadaj, kar je za seboj potegnilo bolj prostorno potniško kabino in boljšo porazdelitev teže. Znotraj pa pomeni povsem na novo ukrojeno kabino, več prostora in veliko zmogljive multimedije.