Za Peugeot vstop v svet kolesarstva ni nič novega. Ste vedeli, da je začel proizvodnjo koles že leta 1882, s pogonom na motor z notranjim zgorevanjem pa osem let pozneje? Proizvodnji avtomobilov in koles sta se ločili leta 1926, leta 2011 pa so Francozi kolesa ponovno vrnili k ''materi''. Peugeot e-Bike eUO1s tako ni prvo Peugeotovo kolo, spomnimo samo na hibrida AE21 iz leta 2013 ali pa na e-Bike eF01, ki so ga predstavili skupaj z novo generacijo modela Peugeot 5008, ki ga ima lahko ta integriranega v prtljažnem prostoru. No, za resnejše urbane izzive pa je tu e-kolo Peugeot e-Bike eU01s.
Električna mobilnost
Italijansko podjetje Pininfarina, katerega glavna dejavnost je dizajn transportnih sredstev, je lansiralo svoje prvo električno kolo. V sodelovanju s proizvajalcem koles Diavelo jim je uspelo razviti E-voluzione: električno kolo, kateremu po videzu in sposobnosti noben drug podobni izdelek na trgu ne seže niti do kolen (oziroma verige).
Karma-Fisker je bil avtomobil, ki je vsekakor navduševal množice in po svetu pridobil milijone oboževalcev. Ko se je njegova zgodba leta 2014 končala zaradi stečaja podjetja, je bil svet avtomobilizma zelo razočaran. Njegovo edinstvenost je predstavljal ekstravaganten dizajn ter pogon, ki je bil vselej električen. Avtomobil je težavo z dosegom reševal tako, da je za ustvarjanje električne energije uporabljal 260-konjski motor GM. Precej podobno kot Chevy Volt (Opel Ampera), a na drugačnem nivoju. Feniksu so iz pepela pomagali vstati Kitajci in njihov kapital. Ti nameravajo na pogorišču Fisker-Karme ustvariti novo uspešno avtomobilsko zgodbo.
Na Floridi je včeraj razneslo vesoljsko plovilo s Facebookovim satelitom, kar je močno razburilo Marka Zuckerberga, ki je prst za 95-milijonsko škodo uperil v Elona Muska, alfo in omego Tesle Motors. Satelit, ki bi omogočil dostop do spleta uporabnikom iz Afrike, Srednjega vzhoda in Evrope, je bil namreč na krovu rakete njegovega podjetja SpaceX.
Nova Tesla Model S P100D se lahko pohvali z boljšim pospeškom kot Ferrari in Porsche! Ameriški proizvajalec električnih avtomobilov Tesla Motors je spet prekosil samega sebe. Model S so opremili z novo baterijo z zmogljivostjo 100 kilovatnih ur, ki omogoča ne le pospešek od nič do 100 km/h v pičlih 2,5 sekunde, pač pa tudi doseg med 506 in 611 kilometri. To v praksi pomeni, da nas brez vmesnega polnjenja prepelje iz Ljubljane do Dunaja ali Milana. Toliko do zdaj na polnjenje ni zmogel še noben električni avtomobil.
Tesla Gigafactory je oz. bo največja tovarna na svetu (ko bo zgrajena do konca), kjer bo poslovnež, vizionar in prvi mož Tesla Motors Elon Musk proizvajal litij-ionske baterije. Tovarna leži v ameriški Nevadi, sredi ničesar, in je danes dočakala svoje slavnostno odprtje, na katerega je Musk povabil vplivne posameznike in nekatere kupce modela Tesla S. Gromozanski objekt je sicer še nedokončan (trenutno je zgrajenih 14 odstotkov načrtovanega oz. prvi od osmih delov), s polnimi pljuči pa naj bi obrat zadihal leta 2020, ko bo glede na uporabno površino to največja stavba na svetu!
Slovenska blagovna znamka S-BIKES z inovativnim konceptom kaže novo smer urbane mobilnosti. Električno zložljivo kolo odgovarja na potrebe sodobne mobilnosti z izdelkom, ki je oblikovalska ikona, združuje visokokakovostne komponente in odpira nove možnosti uporabe.
Kupujete električno kolo? Predstavljamo električna kolesa, ki obračajo poglede. Stilsko dovršena, s pozornostjo do detajlov. To so e-kolesa s katerimi boste največji/a frajer/ka v mestu!
Najbolj ekskluziven, najhitrejši in najzmogljivejši športni terenec na planetu,Bentley Bentayga in električni terenec Tesla Model X P90D nista bila nikoli mišljena kot neposredna konkurenta (ne nazadnje je Bentley dvakrat dražji), a sta se v zadnji epizodi oddaje Head2Head znašla na dirki v pospeševanju (drag dirka) ''iz luči v luči''. Pisali smo že, da je Tesla Model X P90D na tovrstni dirki za sabo za šalo pustila Ferrarija, tako da tudi pošastni Bentley Bentayga ni imel realnih možnosti. Zato ga je nato izzvala še izjemno hitra Alfa Romeo 4C Spider, ki je bila zunajserijski Tesli kos šele …
Audi Q7 e-tron je vsaj tako futurističen kot njegovo ime. Gre za neverjeten presežek tehnologije v katerem so zbrane vse audijeve ideje o mobilnostni prihodnosti. Tako imenovani priključni hibrid v nosu skriva 3.0 litrski TDI, ki mu pomaga elektromotor. V idealni kombinaciji obeh Q7 postane športni atlet, ki od 0 km/h do 100 km/h potrebuje le 6.2 sekunde. Seveda je na voljo tudi kupcem v Sloveniji.
Kar 25 odstotkov prometnih nesreč nastane zaradi zaspanosti za volanom, po raziskavah pa je za volanom zaspal že vsak tretji moški! To v prihodnosti ne bo več problem, saj so na poti samovozeči avtomobili. Oziroma so že tu! Samodejno vožnjo, ohranjanje varnostne razdalje in prehitevanje med drugim že omogoča Teslin asistenčni sistem Autopilot. To je s pridom izkoristil voznik Tesle Model S, ki je mirne duše zaspal za volanom, njegov avtomobil pa se je varno pomikal v koloni.
Številne oblike osebnega prevoza gredo te dni skozi električno preobrazbo, prav električna kolesa pa imajo osrednjo vlogo v električni evoluciji. Čez noč so postala pravi prodajni hit in že po tako kratkem času srečujemo alternativne oblike koles na električni pogon. Lep primer je GeoOrbital, motorizirano kolo, ki običajno kolo spremeni v električno kolo, in to zgolj z menjavo sprednjega kolesa.