fbpx
Potovati po svetu le z nahrbtnikom se na prvi moment sliši nemogoče. A ni. Je pa treba biti strikten pri pakiranju in izbrati čim več stvari, ki imajo dodano vrednost. In če pravijo, da je načrtovanje pol dela (torej, da dorečete ali vsaj v grobem začrtate pot in rezervirate karte), v tem primeru enako, če ne več, velja za pakiranje. Kaj torej vzeti sabo? Metoda Mr. Beana, ki je rezal dolge hlače, stisnil pol zobne paste in prelomil ščetko, je sicer učinkovita, a ni priročna.
Promet ustvarjajo avtomobili, tudi v mestnih središčih. Potem, ko z avtomobili živimo že preko sto let, in je večina mest avtocentričnih, nekatera počasi vendarle začenjajo spoznavati, da avtomobili pravzaprav ne sodijo v urbani prostor ali mestno središče. In v to spoznanje jih ne vodijo zgolj grozne številke iz kronike in indikator smoga. Avtomobili enostavno niso več priročno sredstvo za premikanje. V Londonu se npr. danes promet premika počasneje kot kolo. Zato si poglejmo, katera mesta so na poti, da avto razglasijo za "persono non grato".
V kolikor smo v preteklosti že spoznali Barcelono na klasičen način, nas bo presenetil drugačen zorni kot, ki ga ponudi odkrivanje mesta z lastnim prevozom. Le-ta nam odpre popolnoma drugačno perspektivo mesta in njegovih prebivalcev. Barcelono smo tokrat spoznavali za volanom novega smarta fortwo in forfour, ki sta rojena za moderne urbane mestne avanture, ter odkrivali popolnoma nov obraz Barcelone in njene magične neposredne okolice.

Z vami od leta 2004

Od leta 2004 raziskujemo urbane trende in svojo skupnost sledilcev dnevno obveščamo o novostih s področja življenjskega sloga, potovanj, stila in izdelkov, ki navdihujejo s strastjo. Od leta 2023 vsebine ponujamo v glavnih globalnih jezikih.