Renault je že nekaj časa napovedoval prenovljenega Renault Megana, ki ga naj bi prvič pokazal javnosti prav na Frankfurtskem salonu čez nekaj dni. A je bila doza pričakovanja tako velika, da so v javnost pricurljale fotografije že danes. Renault Megane napada množičen "Golfov" razred in si želi razrednega skalpa. Mu lahko uspe?
Kolesa Fixie, kolesa na eno prestavo, ki imajo neposredno povezavo pedal prek verige na zadnje pesto, so zadnja leta prava senzacija. A če so fixiji, ki so v osnovi preprosta, elegantna in vse nepotrebne opreme za vožnjo očiščena mestna kolesa, bolj kot ne vsa slična eden drugemu, zdaj končno tudi ta kategorija dobiva nekaj eksotike. To je kolo Sync, fixie z nekonvencionalnim ukrivljenim okvirjem.
Renault bo v prihodnosti svetovni trg lahkih gospodarskih vozil, ki mu v Evropi vlada že zadnjih 17 let, napadel s svojim prvim serijskim poltovornjakom. A še preden se to zgodi, je luč sveta ugledala študija z imenom Renault Alaskan, ki pa je za razliko od ostalih prihajajočih Renaultovih modelov ne bomo videli na avtosalonu v Frankfurtu, kjer bo na ogled ''le'' paleta novincev med osebnimi vozili s Talismanom na čelu.
Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana - premium praznik mode, lepote in dizajna - prihaja v Ljubljano! Načrtovana sta dva dogodka letno. Jesenski in spomladanski. Prvi, ki ga bomo lahko spremljali med 28. in 31. oktobrom 2015, je načrtovan kot tridnevni teden mode v Cankarjevem domu.
Če si nekoč želel vojaško vozilo, si kupil Hummveja (vojaška različica civilnega Hummerja). A nekoč smo kupovali tudi Nokio, ko smo želeli kvaliteten mobilni telefon, pa vemo kje je Nokia danes. Zdaj se namesto Hummvejev kupuje taktična vozila (JLTV) Oshkosh. Ta znamka je nedavno ''skočilo v posteljo'' z ameriško vojsko, njihova lahka oklepna taktična vozila L-ATV pa bodo zamenjala večino voznega parka za potrebe kopenske vojske in marincev, ki so ga do sedaj sestavljali HMMWV-ji (akronim za Humveeje).
Pa smo ga dočakali. Potem ko se je cedil in medil več kot tri leta, je nov naraščaj Tesle Motors, model X le ugledal luč sveta in prerezal popkovino z inženirji. No, vsaj različica Signature. Elon Tusk pravi, da bo model X boljši crossover, torej kombinacija limuzine in enoprostorca, kot je model S limuzina in sploh prvi električni križanec, ki bo zapeljal na ceste. Tudi slovenske. Čeprav je Tesla dobesedno ''rojevala'' z modelom X, pa je v tem času prepričala že številne kupce (dobil je že preko 20 tisoč naročil), ki so morali zanj plačati pet (za standardni model) oz. 40 tisoč ameriških dolarjev (za model z oznako Signature) predplačila.
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
Pri Peugeotu so se vprašali kakšen bo dvovratni avto prihodnosti in njihova vizija je Peugeot Fractal, koncept urbanega električnega kupeja s pomično streho in razporeditvijo sedežev 2 + 2 (torej brez zadnje klopi). Gre za študijo, ki nadgrajuje vozniško okolje i-Cockpit, ki je zaživelo v študiji SR1 leta 2010 in poudarja zvočne občutke, hkrati pa vpeljuje posebno zvočno kuliso s katero opozarja pešce in kolesarje, saj je zaradi električnega motorja praktično neslišen.
GinzVelo je velomobil, torej avto-kolo, ki gre tako hitro kot avto. Gre za tricikel z zaprto kabino, ki ga poleg moči kolesarja lahko poganja tudi 500-vatni motor v pestu zadnjega kolesa, za katerega skrbi 48-vatna baterija. Je otrok izumitelja Petra Ginzburga, ki mu sam pravi človeško-električno hibridno vozilo (''HEH Vehicle''), svoje kupce pa išče preko Kickstarter kampanje.
Jaguar: že sto let emblem angleške elegance in prefinjenih jeklenih oblin je hkrati pojem prestiža in neustavljive moči, do nedavnega pa tudi cenovni sinonim za redke izbrance. Z modelom Jaguar XE blagovna znamka odpira novo poglavje v svoji zgodovino in konkurentom nemških premium znamk povzroča sive lase.
Mercedes-Benz S-Class Cabrio je hitro dobil oznako najlepšega in najbolj ekskluzivnega Mercedesa razreda S vseh časov in ni dvomov zakaj. Kabriolet se je močno zgledoval po kupejski različici, le da je trdno streho zamenjal za trislojno akustično izolirano mehko zložljivo streho, ki je na voljo v črni, temno modri, bež in temno rdeči barvi. Zgoraj brez je v približno dvajsetih sekundah, ''krpice'' pa lahko odvrže vse do hitrosti 60 km/h.
Vas zanima zakaj takšnih cestnih koles kot je fUCL ne vidite na kolesarskih dirkah kot je Dirka po Franciji? Zaradi rigoroznih pravil Mednarodne kolesarske zveze (UCI), krovnega organa za organizacijo in klasifikacijo mednarodnih kolesarskih tekmovanj, ki podeljuje tudi licence kolesarjem in razsoja v dopinških primerih. Čeprav so pravila določena za zagotovitev enakih pogojev za vse kolesarje, marsikdo meni, da zavirajo razvoj. Eden takih je kreativni direktor znamke Specialized, Robert Egger, ki pa se je pri svojem zadnjem konceptu požvižgal na pravila in izdelal futuristično cestno kolo ''Eff You See Eye'' oziroma fUCI, s čimer odkrito pove (samo enkrat lahko ugibate kaj pomeni 'f'), kaj si misli o zvezi.