Najnovejši koncept Toyotinega TRD oddelka ni le vizija prihodnosti – je futuristični kamping stroj - Toyota H2-Overlander - za tiste, ki prisegajo na avanture izven omrežja. In to z nulo emisijami ter možnostjo, da si na sredini puščave umiješ noge z lastnim izpuhom. Dobesedno.
Honda je na letošnjem Japan Mobility Show 2025 spustila v svet nekaj, kar bi zlahka poimenovali “motocikel iz prihodnosti, ki se je prehitro vrnil v sedanjost”. Njihov Honda EV Outlier Concept je vizija motorja onkraj 2030, a s svojo pojavo in filozofijo deluje kot tujec že danes. Dolg, nizek, skoraj lebdeč stroj z zatemnjenimi prosojnimi paneli, ki razkrivajo svojo tehnološko dušo, izgleda kot nekaj, kar bi vozil junak v cyberpunk filmu. A to ni znanstvena fantastika – to je Honda, ki raziskuje, kaj lahko motor postane, ko ga osvobodimo vseh omejitev notranjega zgorevanja.
Priključni hibridi, bolj znani kot PHEV-ji, bi morali biti idealen kompromis med električnim in klasičnim avtom – nekaj kot avtomobilska verzija "imam torto in jo tudi pojem". A žal jih veliko lastnikov uporablja bolj kot bencinsko vozilo z bonus baterijo, ki jo polnijo manj pogosto kot svoj pametni telefon iz leta 2012. In ker to prinaša bistveno višje emisije od obljubljenih, Nemčija razmišlja, da bi tej pol-pol uporabi naredila konec. Rešitev? Avto, ki izgubi moč, če ga ne polniš redno. Jap, prav ste prebrali.
Volvo Cars je znova dokazal, da varnost ni le njihova tradicija, temveč skorajda religija. Njihov novi večkratno prilagodljiv varnostni pas - Volvo pametni varnostni pas, ki bo premierno predstavljen v popolnoma električnem SUV-ju Volvo EX60, je revija TIME uvrstila med najboljše izume leta 2025.
Ja, govorimo o pasu, ki se ne le zategne — ampak razmišlja.
Varnost v avtomobilih – tista stvar, ki jo vsi hvalimo, dokler ne pride do računa. Leta 2025 je Euro NCAP spet razgrnil karte in pokazal, da ni vse v bleščečih logotipih. Medtem ko nekateri stari mački še vedno štedijo na senzorjih, novinci iz vzhoda dokazujejo, da je varnost lahko tudi cenovno dostopna. In če primerjamo z lanskim letom, je slika še bolj zabavna – ali tragična, odvisno od tega, kateri avto vozite.
Kitajske znamke niso več eksotika. Aprila 2025 je BYD prvič prehitel Teslo v registracijah BEV v Evropi, EU pa medtem pritiska z dajatvami na uvožene kitajske električne avtomobile. V tem kontekstu razporedim kitajske znamke v štiri jasne sloje (premium, near-premium, mainstream, value) in vsako utemeljim s tehnologijo (baterije/polnjenje/ADAS), varnostjo (Euro NCAP), cenami, prisotnostjo mreže in evropskimi partnerstvi. Torej - Luksuzna hierarhija kitajskih avtomobilskih znamk v Evropi?!
Vsako leto komaj čakam tisti trenutek, ko razglasijo finaliste za COTY – Car of the Year 2026. To je najboljši približek avtomobilski Evroviziji – poln napetosti, napihnjenih egov ter bleščečih PowerPointov, tabel in seznamov. A letošnji izbor finalistov? Ta me je resnično sezul. Zato sem sklenil, da moram zapisati nekaj grobih vrstic. Po Macarolovo. Brez dlake na jeziku in brez rožnatih očal. Ker pač lahko imam svoje lastno mnenje.
V času, ko e-kolesa postajajo del vsakdana, je Also Alpha Wave čelada tista, ki dodaja kanček futurizma vaši vožnji – z lučmi, zvočniki in zaščito, ki bi jo zavidal celo Iron Man. Ali je to končno čelada, ki nas bo prepričala, da jo nosimo brez pritoževanja?
Si kdaj sanjal o tem, da bi pobegnil v divjino, kjer ceste postanejo le oddaljen spomin, a še vedno užival v udobju, ki ga ponuja civilizacija? ARB Earth Camper, ta avstralski robustnež, ki je zdaj prvič stopil na ameriška tla, obljublja prav to. Zgrajen na podlagi skoraj 50 let izkušenj v svetu 4x4 dodatkov, ta kompaktna prikolica združuje surovo moč in pametno zasnovo. Predstavljen kot ultimativni sopotnik za off-road avanture, te vabi, da zapustiš asfalt in se podaš v neznano – brez kompromisov. Ampak pozor: če si tip, ki se boji prahu, ta igračka ni zate. Za vse ostale pa... no, berite naprej in se pripravite na ljubezen na prvi pogled.
Kaj dobite, če križate ameriški SUV, japonski motorsport in nekaj zajetnih žlic testosterona? Dobiš Dune Patrol – Armado, ki si je poletne počitnice raje rezervirala v Sahari kot na Jadranu.
Od klasičnih legend v novi preobleki do električnih raket in konceptov, ki jih bomo verjetno videli le v sanjah. Če mislite, da je japonska avtomobilska industrija zaspala, se pripravite, da vas Tokyo Mobility Show 2025 nežno, a odločno zbudí.
Ferrari 12Cilindri ni avto. Je umetniško delo, ki se je pomotoma rodilo s tablicami namesto s podpisom. Motor z dvanajstimi valji je pesem o tem, zakaj še vedno potrebujemo bencin, tudi ko svet prisega na elektrone. In potem pride Novitec, tuning guru iz sveta, kjer je “dovolj” psovka, ter reče: “Zelo lepo, Ferrari. Zdaj pa pokažimo, kaj se zgodi, če se lepota zresni.”











