Predstavljajte si minivan, ki ne samo prevaža družino na treninge, ampak vas popelje tudi na brezpotja, kjer se cesta konča. Chrysler Pacifica Grizzly Peak concept je takšen – dvignjen, opremljen za avanture in poln prostora za spanje. Ali bo to prihodnost družinskih potovanj? Berite naprej in odkrijte, zakaj ta koncept navdušuje ljubitelje van-lifea.
Chrysler Pacifica Grizzly Peak concept temelji na serijski Pacifici Limited AWD, kar pomeni, da pod pokrovom brni zanesljivi 3,6-litrski V6 motor. Ta zmore 213 kW (287 hp) in 355 Nm (262 lb-ft) navora, kar je dovolj, da se ta družinska škatla premika kot lačen medved po medu – 0–100 km/h v okoli 7,3 s, čeprav z dodatnim dvigom in težkimi pnevmatikami morda malce počasneje. Menjalnik je 9-stopenjski avtomatik, pogon pa štirikolesni, kar je idealno za lahka brezpotja, ne pa za ekstremne skale.
Dvig vzmetenja – 70 mm spredaj in 64 mm zadaj – je kot če bi minivanu nadeli pohodne čevlje. Dodajte 31-palčne all-terrain pnevmatike BFGoodrich KO2 na 18-palčnih platiščih Foreshadow, in dobite vozilo, ki se ne boji blata ali peska. Končna hitrost ostaja okoli 180 km/h, masa pa približno 2.200 kg. Ni dirkalnik, ampak za van-life? Popoln.
Ključne številke na kratko: Chrysler Pacifica Grizzly Peak concept
- Pogon: Bencinski 3,6-litrski V6 motor, 213 kW (287 hp), navor 355 Nm (262 lb-ft), 9-stopenjski avtomatski menjalnik, štirikolesni pogon (AWD).
- Zmogljivosti: 0–100 km/h v približno 7,3 s (mph: 0–60 v 7 s), končna hitrost okoli 180 km/h (112 mph), masa približno 2.200 kg (4.850 pounds). (Podatki temeljijo na standardni Pacifici Limited AWD, brez sprememb v konceptu.)
- Dimenzije: Dolžina 5.189 mm (204,3 in), širina 2.022 mm (79,6 in), višina približno 1.778 mm (70 in) + dvig, medosna razdalja 3.089 mm (121,6 in), oddaljenost od tal povečana za 70 mm spredaj in 64 mm zadaj (skupno okoli 190 mm).
- Prtljažnik: Osnovna prostornina približno 915 l (32,3 cu ft) z drugo vrsto sedežev, razširjena na več kot 2.000 l brez tretje vrste (VDA, osnovna postavitev).
- Poraba: približno 10,7 l/100 km (22 mpg), brez sprememb v konceptu.
- Drugo: Dvignjena vzmetenja za 70 mm spredaj in 64 mm zadaj, 31-palčne pnevmatike BFGoodrich KO2.
Dvig vzmetenja – 70 mm spredaj in 64 mm zadaj – je kot če bi minivanu nadeli pohodne čevlje. Dodajte 31-palčne all-terrain pnevmatike BFGoodrich KO2 na 18-palčnih platiščih Foreshadow, in dobite vozilo, ki se ne boji blata ali peska. Končna hitrost ostaja okoli 180 km/h, masa pa približno 2.200 kg. Ni dirkalnik, ampak za van-life? Popoln sopotnik.
Uporabnost
Ta koncept ohranja dimenzije standardne Pacifice, a z dvigom postane višji in bolj samozavesten. Dolžina 5.189 mm, širina 2.022 mm, višina okoli 1.778 mm plus dvig, medosna razdalja pa 3.089 mm – dovolj prostora za družino ali opremo za kampiranje. Oddaljenost od tal je zdaj povečana, kar pomeni manj skrbi za neravnine.
Prtljažnik? Tretja vrsta sedežev je odstranjena v prid ravni tovorni površini, idealni za spanje ali shranjevanje. Osnovna prostornina je približno 915 l (VDA, z drugo vrsto), a brez tretje vrste se raztegne na več kot 2.000 l. Dodatni pritrdilni trakovi in 115-voltna vtičnica (450 W) v zadnjem delu naredijo to kot mobilno garažo za avanturiste.
Kabina, tehnologija in varnost
Notranjost je nadgrajena z Limited opremo: integrirana konzola, usnje Katzkin, oranžni varnostni pasovi in športni volan s perforacijami ter lopatkami za prestavljanje. Barvna shema Cement Gray z Liquid Titanium poudarki je kot sodobna kabina za pustolovce – ne preveč fancy, ampak praktična.
Tehnologija vključuje standardni infotainment z Uconnect sistemom (podpira Android Auto in Apple CarPlay, OTA posodobitve), medtem ko varnost ostaja na ravni Pacifice: Euro NCAP 5 zvezdic (za podoben model), z ADAS sistemi kot samodejno zaviranje, opozarjanje na mrtvi kot in prilagodljivi tempomat. Garancija je standardna Chryslerjeva: 5 let/100.000 km za pogonski sklop.
Poraba ostaja podobna standardni Pacifici: približno 10,7 l/100 km po WLTP (mešano), kar ni rekord, ampak za AWD minivan z V6 sprejemljivo. Stroški? Koncept nima cene, ampak osnovna Pacifica stane okoli 45.000 EUR v EU (pretvorjeno iz US cen, tečaj avgust 2025). Servis je povprečen za Stellantis, TCO pa nizek zaradi zanesljivosti.
Zaključek: Chrysler Pacifica Grizzly Peak concept
V svetu, kjer SUV-ji kraljujejo, je Chrysler Pacifica Grizzly Peak concept kot svež veter – dokaz, da minivan ni samo za šolo in nakupovanje, ampak lahko postane ultimativni sopotnik za avanture. Z dvigom, robustnimi pnevmatikami in prilagojeno notranjostjo za spanje ponuja fleksibilnost, ki jo van-life navdušenci obožujejo, hkrati pa ohranja družinsko udobje in tehnologijo. Seveda, ni za ekstremne terene kot Jeep, ampak za tiste, ki želijo pobegniti iz mesta brez žrtvovanja prostora? Popoln. Če Chrysler to spravi v produkcijo, bi lahko oživel segment – idealno za aktivne družine ali solo popotnike. Vsak avto ima svoj plus, in ta je v tem, da dokazuje: avantura se ne konča na asfaltu. Priporočilo? Če ste van-lifer z družino, to je vaša naslednja izbira – čakamo na serijsko verzijo po približno 50.000 EUR.
