V zadnjem letu je trg rabljenih električnih avtomobilov eksplodiral. Izbrali smo pet modelov - rabljeni električni avtomobili - letnikov 2022 in 2023, ki s svojo veliko baterijo, zanesljivimi WLTP številkami in privlačnimi cenami na mobile.de predstavljajo najboljše razmerje med ceno, dosegom in zmogljivostjo.
Rast ponudbe električnih avtomobilov in naraščajoče cene novih EV‑jev sta povzdignili zanimanje za rabljene modele – rabljeni električni avtomobili so res ugodni. Čeprav je izbira velika, se je smiselno osredotočiti na tiste z največjimi baterijami, posledično velikim dosegom in spodobno – dostopno ceno. Spodaj predstavljamo pet modelov – Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach‑E, Audi Q4 e‑tron, Mercedes‑Benz EQE 300 in Porsche Taycan – ki izpolnjujejo vse te pogoje.
Opazili boste, da na seznamu – rabljeni električni avtomobili – ni vključenih Teslinih modelov. Ravno zaradi izjemno dobrega zadrževanja vrednosti v prvih letih uporabe pri rabljenih Teslah skoraj ni opaznih cenovnih popustov, zato se redko znajdejo med najbolj ugodnimi električnimi nakupi.
1. Hyundai Ioniq 5 (velika baterija, RWD)

Foto: Hyundai
- Cena: od približno 34.999 € (EZ 08/2023, 29.418 km) do 49.960 € (EZ 12/2024)
- Baterija: 77,4 kWh bruto (72,6 kWh uporabna)
- Avtonomija WLTP: 507 km (314 mi)
Hyundai Ioniq 5 s svojo 800‑voltno arhitekturo in veliko baterijo (77,4 kWh) ponuja do 507 km dosega po WLTP standardu. RWD različica z enim elektromotorjem (160 kW/218 KM) je zelo učinkovita in omogoča hitro polnjenje do 235 kW DC, s čimer se napolni od 10–80 % v dobrih 18 minutah. Prostran, minimalistično zasnovan notranji prostor ter 800 V tehnologija polnjenja naredijo Ioniq 5 privlačno izbiro za tiste, ki iščejo zmogljiv in praktičen električni križanec. Eden najbolj naprednih na seznamu rabljeni električni avtomobili.
2. Ford Mustang Mach‑E (velika baterija, RWD)

Foto: Ford
- Cena: cca. 49.990 € (EZ 05/2022, 17.950 km)
- Baterija: 98,7 kWh bruto (91 kWh uporabna)
- Avtonomija WLTP: 610 km (379 mi)
Ford Mustang Mach‑E Extended Range RWD z enim zadnjim elektromotorjem (216 kW/290 KM) in veliko baterijo 98,7 kWh omogoča izjemen doseg 610 km WLTP. Njegova minimalna poraba znaša le 16,5 kWh/100 km, s čimer prekaša številne konkurente. Z močjo polnjenja do 150 kW DC lahko v 45 minutah doseže 80 % stanja napolnjenosti. Zaradi klasične Mustang DNK športnega karakterja v obliki SUV‑ja ponuja odlično kombinacijo zmogljivosti in praktičnosti.
3. Audi Q4 e‑tron (velika baterija)










