Kitajski proizvajalec BYD je s svojim novim modelom BYD Sealion 7 vstopil na evropski trg in s tem neposredno izzval Teslin Model Y. Sealion 7 je srednje velik električni SUV, ki združuje sodoben dizajn, napredno tehnologijo in konkurenčno ceno.
BYD Sealion 7 meri 4.830 mm v dolžino, 1.925 mm v širino in 1.620 mm v višino, z medosno razdaljo 2.930 mm. To ga postavlja neposredno ob bok Tesli Model Y, ki je nekoliko krajša, a primerljivih dimenzij. Prtljažnik ponuja 520 litrov prostora, ki se s podrtjem sedežev poveča na 1.789 litrov, dodatno pa je na voljo še 58-litrski sprednji prtljažnik.
Foto: BYD
Foto: BYD
Foto: BYD
Vstopni model BYD Sealion 7 je opremljen z enim elektromotorjem in 82,5 kWh baterijo, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 6,7 sekunde. Naprednejše različice z dvema motorjema in 91,3 kWh baterijo dosegajo moč do 390 kW (523 KM) ter pospešek do 100 km/h v 4,5 sekunde. Najvišja hitrost je omejena na 215 km/h.
Sealion 7 uporablja BYD-jevo lastno razvito 8-v-1 pogonsko enoto na zadnji osi, ki vključuje tudi vgrajeni polnilnik. Pri štirikolesno gnanih modelih je na sprednji osi nameščen enostavnejši 3-v-1 sistem z indukcijskim motorjem. Sealion 7 prihaja z dvema baterijskima opcijama: 82 kWh in 91 kWh. Obe uporabljata LFP kemijo, ki je bolj trpežna in manj občutljiva na stanje napolnjenosti, kar je velik plus za kupce. Hitrost polnjenja je impresivna – z močjo do 230kW omogoča dosego 80 % v le 24–32 minutah.
V notranjosti BYD Sealion 7 ponuja prostorno in luksuzno kabino z naprednim informacijskim sistemom ter visokokakovostnimi materiali. Poudarek je na udobju in uporabniški izkušnji, kar ga postavlja ob bok evropskim konkurentom. Sealion 7 izstopa s svojim 15,6-palčnim vrtljivim zaslonom, ki podpira Apple CarPlay in Android Auto – funkcije, ki jih Tesla še vedno vztrajno ignorira. Head-up zaslon, klasični merilniki in fizični gumbi pa bodo zadovoljili ljubitelje tradicionalnih avtomobilskih vmesnikov.
Foto: BYD
Foto: BYD
