Znamka
28 objav
Tretja generacija električnega paradnega konja BYD Tang prinaša orjaške zaslone, do 850 kilometrov dosega in noro hitro polnjenje v petih minutah.
Novi BYD Denza Z9S z rekordnim dosegom 1.100 km, polnjenjem v 9 minutah in močjo 890 kW (1.210 KM) postavlja popolnoma nova pravila v razredu električnih limuzin.
Kitajski avtomobilski gigant BYD je postavil že 10.000 megavatnih superpolnilnic Flash Charger, ki baterijo napolnijo od 10 % do 97 % v le devetih minutah.
Za članeKitajski gigant BYD je z limuzino Yangwang U7 dokazal, da ekstremno mega-polnjenje ne uniči baterije električnega avtomobila.
Obstaja trenutek, ki ga pozna vsak avtomobilski novinar: tisti, ko prebere ceno in za hip obnemi. Ne od presenečenja, ampak od slutnje, da nekdo na drugem koncu sveta počne nekaj, kar bi skoraj moralo biti prepovedano. BYD Sealion 06 DM-i 2026 je prav ta trenutek.
Pozabite na stare predsodke o poceni kopijah. BYD Seal 08 dokazuje, da so Kitajci za zajtrk pojedli Porscheja, za večerjo pa Mercedes. Ta petmetrski prestižni fastback prinaša tehnologijo prihodnosti in pospeške, ki vam bodo preuredili notranje organe, hkrati pa ponuja udobje, ki vas bo popolnoma prevzelo.
Novi BYD Atto 3 Evo ni le osvežitev; je popolna transformacija, ki s 800-voltnim sistemom, zadnjim pogonom in brutalnim pospeškom postavlja nove standarde v razredu kompaktnih SUV-jev.
Ko Kitajci rečejo “flagship”, to ne pomeni več mali Cherry, ki posnema BMW iz leta 2008. Pomeni 5,1 metra dolg električni SUV – BYD Sealion 08 SUV, ki sprinta proti stotki v slabih petih sekundah – in se polni hitreje, kot si vi naročite kapučino.
Formula 1 je bila vedno igrišče zahodne aristokracije. A zdaj na vrata trka nekdo, ki ne pije šampanjca, temveč zeleni čaj. BYD, velikan, ki je včeraj delal baterije, želi v F1. S hiperšportnikom Yangwang U9 dokazujejo, da imajo tehnologijo, ki prestraši tudi najboljše. Pripnite se, svet se spreminja – prihaja BYD F1.
Najhitrejši avto na svetu?! Nekoč so bili rekordi hitrosti rezervirani za evropske dragulje z 12 ali 16 valji, hrumečimi izpuhom in ceno luksuzne jahte. Danes pa se zgodovina piše drugače – tiho, električno in iz Shenzhena. BYD Yangwang U9 Xtreme je na znamenitem ovalu ATP Papenburg v Nemčiji dosegel 308,4 mph (496,22 km/h) in s tem presegel Bugattijev Chiron Super Sport 300+. S tem se je uradno zapisal kot najhitrejši serijski avtomobil na svetu, pa naj gre za električne ali
Evropejci obožujejo kombije. BYD to ve. BYD SEAL 6 DM-i Touring zato meri naravnost v Passata in Superba: električno večino časa, bencinsko takrat, ko cesta zahteva več. In to z obljubo do 1.350 km dosega.
Po večletnem neustavljivem vzponu se BYD sooča z ohlajanjem prodaje, visokimi popusti, naraščajočimi zalogami in rekordnim zadolževanjem. Kaj se skriva za bleščečo fasado kitajske e-mobilnosti in kakšne priložnosti odpira to zatikanje za evropske proizvajalce? Je BYD v težavah?!
BYD Dolphin Surf. Ja, vem. Zveni kot ime električne zobne ščetke iz TEDi-ja. Ampak preden obrneš oči in pobegneš nazaj k Volkswagnom, daj še par vrstic. Ker tole je verjetno najboljši urbani električni avto ta hip. In ne, nisem plačan, da to rečem.
Na Auto Shanghai 2025 je BYD predstavil koncept Ocean-S, električno vozilo, ki si upa kombinirati športno dušo, praktičnost družinskega avtomobila in nekaj, kar bi lahko opisali kot “kitajski odgovor na Tesla Model 3 Performance”. Ja, očitno bo zabavno.
BYD se več ne igra. Na avtomobilskem salonu v Šanghaju 2025 so pokazali Dynasty D, konceptni SUV, ki ni le megalomanska kitajska domislica, ampak resen udarec v zobe vsem evropskim premium znamkam – še posebej Audiju Q8.
Kaj dobite, če združite kitajsko tehnično domiselnost, skoraj 1.300 “konjev” in notranjost kot iz vesoljske ladje? Spoznajte BYD Yangwang U7 – električno limuzino, ki se ne pretvarja, da je “budget” avtomobili iz kitjske.
Z novim modelom Atto 2 BYD dokazuje, da je pripravljen nares resen preboj tudi v enem izmed najbolj konkurenčnih SUV segmentov. Notranjost BYD Atto 2? Kot karaoke soba z volanom. A to je šele začetek…
Medtem ko svet še vedno razpravlja o tem, ali so električni avtomobili res prihodnost, je kitajski BYD udaril po mizi in dokazal, da prihodnost ni samo blizu – ampak je že tu. Njihova nova tehnologija hitrega polnjenja obljublja, da bo napolnila baterijo električnega vozila hitreje, kot traja iskanje pravega polnilnega kabla v prtljažniku. Torej – hitro polnjenje električnega avtomobila, ki prihaja v serijo v naslednjem mesecu.
BYD je s svojim novim BYD Seal 06 GT dokazal, da električni avtomobili niso le stvar prihodnosti, ampak tudi prekleto zabavni. Ta avtomobil je oblikovan za tiste, ki ne potrebujejo terenca, ker se jim zdi vožnja s kavčem na kolesih naravnost smešna. Namesto tega ponuja nekaj svežega, športnega in drznega. In najboljši del? Ne bo vam treba prodati ledvice, da si ga privoščite.
Kitajski proizvajalec BYD je s svojim novim modelom BYD Sealion 7 vstopil na evropski trg in s tem neposredno izzval Teslin Model Y. Sealion 7 je srednje velik električni SUV, ki združuje sodoben dizajn, napredno tehnologijo in konkurenčno ceno.
Kitajska avtomobilska industrija doživlja neverjeten vzpon, saj sta BYD in Geely med svetovnimi TOP 10 proizvajalci avtomobilov. Kaj stoji za tem prebojem in kaj pomeni za evropsko in ameriško konkurenco?
Ford Territory 2025 je vstopil na kitajski trg s prenovljeno sprednjo masko in hibridnim pogonom, zasnovanim za konkurenco BYD-ju. Povečane dimenzije, nova tehnologija ter dodatki, kot je sistem za prepoznavanje obraza, obljubljajo sodoben SUV za zahtevne kupce. Zaenkrat le na Kitajskem.
BYD, vodilno podjetje na področju nove energetske tehnologije, je na globalni trg poltovornjakov vstopilo z novo, drzno ponudbo – BYD SHARK. Na dogodku v Mehiki, ki je bil prvič organiziran izven Kitajske, je bil predstavljen nov energetsko učinkovit luksuzni poltovornjak. Z inovativno tehnologijo in pametnimi funkcijami, ki združujejo moč, udobje in varčnost, BYD SHARK postavlja nove standarde v segmentu priključnih hibridnih poltovornjakov.
BYD Seagull EV, ki ga nekateri že ljubkovalno imenujejo “mini Lamborghini”, prihaja v Evropo s ceno, ki se začne pri le okoli 10.000 evrih na domačem kitajskem trgu. BYD Seagull EV, ki že zdaj povzroča nemir med konkurenco, je najnovejši dodatek kitajskega velikana BYD v segmentu električnih vozil. V Evropo prihaja v nasednjem letu, cena pa naj bi bila izjemno nizka in pod 18.000 €, komentirajo nekateri strokovnjaki.
BYD Yangwang U9 z začetno ceno 233.500 dolarjev izziva meje električne zmogljivosti, postavlja se ob bok superavtomobilom kot je Rimac Nevera. Z močjo do 1.306 konjskih moči in pospeškom od 0 do 100 km/h v le 2,36 sekunde, U9 ni le superavto, ampak je tudi tehnološki biser, ki obljublja prihodnost superavtomobilov, tudi iz dežele, ki resnično ni bila znana po tovrstnih avtomobilih.
V zadnjem času je BYD, kitajski proizvajalec električnih vozil, po prodajnih številkah presegel celo Teslo, kar postavlja podjetje v središče pozornosti evropskega trga električnih vozil. Z lansiranjem treh novih modelov v UK – Atto 3, Dolphin in Seal – v manj kot letu dni, BYD kaže ambicije za širitev tudi v preostali del Evrope. Najnovejši dodatek, Atto 2, obljublja, da bo postal pomemben igralec v segmentu malih SUV-jev s ceno okoli 35.000 evrov.
BYD Han EV je povzročil velike valove na trgu električnih vozil s svojo kombinacijo razkošja, zmogljivosti in cenovne dostopnosti. Raziskujemo značilnosti, zaradi katerih ta limuzina izstopa, in jo na kratko primerjamo z njenimi največjimi konkurenti.
Popolnoma električni BYD Atto 3 pušča svoj pečat na evropskem trgu, saj ponuja čudovito mešanico moči, dizajna in praktičnosti. S trenutno prodajo v Združenem kraljestvu in Nemčiji naj bi ta kompaktni SUV na novo definiral segment električnih vozil in pokazal moč znamke BYD. Sicer enega največjih proizvajalcev baterij na svetu!