Yangwang Altior (BYD): Kitajski električni Rolls-Royce prihaja v Dubaj z več kot 1.000 konji

Če bi pred desetletjem v prestižnem londonskem klubu Mayfair med srkanjem dvajset let starega škotskega viskija pripomnili, da bo kitajski proizvajalec baterij nekega dne predrzno pogledal v oči Goodwoodu, bi vas vljudno, a odločno pospremili do izhoda. Danes se nihče več ne smeji. Pred nami je Yangwang Altior, gromozanska admiralska ladja giganta BYD, ustvarjena z enim samim nepopustljivim poslanstvom: tradicionalni evropski aristokraciji iz rok iztrgati žezlo prestiža brez kančka slabe vesti.

Udar v srce svetovnega prestiža

Če nameravate vreči rokavico v obraz britanskemu imperiju in njegovemu simbolu na maski hladilnika, tega nikakor ne storite s sramežljivo predstavitvijo na domačem dvorišču. BYD je premiero svojega novega zastavonoša, ki je bila v fazi razvoja znana pod kodnim imenom HU, strateško preselil v Dubaj. V mestu nebotičnikov, kjer je Rolls-Royce Ghost tako rekoč uradno prevozno sredstvo za hiter skok po kaviar, bo 5. novembra pod bleščečimi puščavskimi žarometi debitiral Altior. Ime prihaja iz latinske besede za »višje«, kar v povezavi z imenom znamke Yangwang – kar v kitajščini pomeni »gledati navzgor« – zveni kot zelo nedvoumna grožnja evropskemu avtomobilskemu plemstvu.

Yangwang Altior napoveduje vstop koncerna BYD med elito ultra prestižnih limuzin.

Imperialne dimenzije in vrata za kraljevi vstop

Ko se vstopa v najvišjo kasto prestiža, beseda skromnost preprosto ne obstaja. Yangwang Altior v dolžino meri orjaških 5.500 mm, medtem ko se njegova medosna razdalja razteza na nepredstavljivih 3.350 mm. S temi merami kitajska palača na kolesih za natanko 100 milimetrov presega standardno različico prestižnega britanskega modela Rolls-Royce Ghost in se neposredno postavlja ob bok podaljšanim limuzinam, kot je nemški Mercedes-Maybach razreda S.

Oblikovna podoba razkriva neizprosno silhueto z izjemno dolgim motornim pokrovom ter tistim klasičnim, skoraj monarhičnim razmerjem med sprednjo osjo in armaturno ploščo. Najbolj opazen statusni simbol so seveda nasprotno odpirajoča se zadnja vrata (tako imenovana coach doors), ki že več kot stoletje ločujejo tiste, ki vozijo, od tistih, ki so voženi v popolnem udobju. Podobo zaokrožujejo masivna kromirana platišča ter mogočen sprednji del. Ta povzema prepoznavno oblikovalsko govorico terenca Yangwang U8, ki so jo oblikovalci navdihnili z obliko starodavnih kitajskih ceremonialnih posod »ding«. Na strehi pa v modernem kontrastu stoji diskretno vgrajen senzor LiDAR, ki potnikom zagotavlja najvišjo raven avtonomne vožnje.