Ko Citroën reče “bienvenue dans le futur”, resno misli. Novi Citroën C5 Aircross 2025 je tisto, kar bi nastalo, če bi v francoski salon udobja vpeljali SpaceX tehnologijo. Kombinacija elegance, ergonomije in elektrike – s ščepcem Gallijevega šarma.
Odrivanje v preteklost, da bi razumeli prihodnost – Citroën C5 Aircross 2025
Citroën ni novinec v prebijanju avtomobilskih konvencij. Spomnimo se ikoničnega DS iz petdesetih – vesoljsko vozilo svojega časa. In ko je prišel prvi C5 Aircross, je udaril s svežim pogledom na družinski SUV. Druga generacija zdaj nadgrajuje vse: več elegance, več tehnologije, več… baterije. Vse to na novi STLA-Medium platformi, ki jo deli z električnimi bratovščinami Stellantisa.
Zunanjost: Mišice in aerodinamika v baletnem plesu
Citroën C5 Aircross 2025 je zrasel v dolžino (4.652 mm), razširil ramena (1.902 mm) in si nataknil 20-palčna platišča, ki bi jih zavidal celo AMG. A ni samo frajer, je tudi pametnjak: aerodinamični SCx 0,75 pomeni do 30 km več dosega na avtocesti. Spredaj pozdravlja novi Citroënov logo, tanek LED pogled pa daje občutek, kot da se vam avto smehlja – samozavestno in malce predrzno.
Foto: Citroen
Foto: Citroen
Notranjost: Zen dnevna soba na štirih kolesih
Dobrodošli v C-Zen Lounge novega – Citroën C5 Aircross 2025. Tukaj ne govorimo o sedežih, ampak o pohičtvu. Napredni Citroën Advanced Comfort® sedeži objamejo hrbet kot vaš najljubši kavč, ogrejejo zadnjico in vas med vožnjo masirajo. Vzmetenje s progresivnimi hidravličnimi blazinicami poskrbi, da vam vsaka luknja na cesti zveni kot laž drugega proizvajalca.
Armatura? Digitalna kaskada – 12,3-palčni zaslon pred voznikom, 10-palčni vodopad zaslon na dotik na sredini. Vse je personalizirano, povezano, in – kdo bi si mislil – vključuje celo ChatGPT kot digitalnega sovoznika. Bonjour, asistent!
Foto: Citroen
Pogoni: Poln frižider opcij
1. Hibrid 145 KM (107 kW)
Brez vtiča, a z dovolj elektrike, da 50 % časa po mestu tiho švignete mimo mestnih semaforjev. Doseg? 950 km (WLTP). Ekologija? Oui, s prihranki pri gorivu do 15 %.
2. Priključni hibrid 195 KM (143 kW)
Električni doseg do 100 km v mestu (rekord v razredu), skupaj pa do 650 km. In ko pride do polnjenja – 2 uri in 55 minut do 100 % na 7.4 kW polnilnici. Ni slabo, ha?
3. Električni ë-C5 Aircross (210 ali 230 KM)
Popolna tišina in do 680 km dosega (97 kWh baterija). In ko potrebujete hitro dozo elektrike – 160 km dosega v 10 minutah. Oh, in prihaja celo z V2L funkcijo – napajajte vaš toaster, kavo ali hladilnik kar iz avta. #PicnicLevelOver9000
Tehnologija: AI, HUD in Matrix žarometi, ki ne slepijo soseda
Drive Assist 2.0 vam sam menja vozni pas, parkira in bedi nad vašimi očmi (dobesedno – ima kamero). Head-Up Display je večji kot pri C5 X, Matrix LED žarometi pa vam omogočajo nočno vožnjo kot v videoigri. Pa še brez slabe vesti.
Foto: Citroen
Foto: Citroen
Foto: Citroen
Zaključek: Citroën je spet našel svojo identiteto
Novi C5 Aircross ni le napredek – je povratek k Citroënovi drznosti. S tem avtom bo vsak družinski izlet postal zen-izkušnja, vsak mestni premik pa robotsko uglajen. In električne različice? Te so pravi francoski coup de foudre za vse, ki želite nekaj več.
Cene še niso uradne, a pričakujemo, da bo Citroën zadržal svojo filozofijo dostopnega luksuza. In to pomeni, da bo C5 Aircross še naprej avto za tiste, ki vedo, da udobje ni razkošje – temveč pravica.
Ali smo priča najboljšemu Citroënu po DS-u? Morda. A eno je jasno: C5 Aircross 2025 je nekaj, kar si želite v življenju. Tako kot nedeljsko bageto.
Bi želel še primerjavo z glavnimi tekmeci v razredu?
Debata v živo·0 odzivov·0 FAQ·0 komentarjev
Bodite prvi, ki vpraša pomočnico ali deli mnenje.
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
Debata v živo·0 odzivov·0 FAQ·0 komentarjev
Bodite prvi, ki vpraša pomočnico ali deli mnenje.
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
