Kdo bi si mislil? Ko so cene goriva na bencinskih črpalkah poskočile v nebo, so se Evropejci odločili, da imajo dovolj smrdljivega dizla in dragega bencina. Zgodilo se je tisto, kar so številni analitiki napovedovali z skepticizmom: električni avtomobili niso več le igračka za okoljevarstvenike in tehnološke navdušence, ampak postajajo prava svetovna uspešnica.
Julijski skok, ki je presenetil tudi največje dvomljivce
Glede na najnovejše podatke analitske hiše Dataforce, ki pokrivajo skoraj 98 odstotkov vseh novih registracij v Evropski uniji, Združenem kraljestvu, Švici, Norveški in na Islandiji, je prodaja popolnoma električnih avtomobilov julija poletela za neverjetnih 51 odstotkov v primerjavi z enakim mesecem lani. To pomeni, da je bil vsak četrti prodani novi avtomobil v Evropi električni — natančneje, dosegli so čistih 25 odstotkov tržnega deleža. Slovenija pravzaprav ni bila nič posebnega.
Skupaj je bilo julija registriranih 277.006 električnih vozil. Za primerjavo: celotni evropski avtomobilski trg je v enakem obdobju zrastel le za 4,1 odstotka, v prvih sedmih mesecih leta pa za 5,7 odstotka. Električni avtomobili pa so v prvih sedmih mesecih zabeležili kar 37-odstotno rast. Če to ni dokaz, da se smer vetra obrača, potem ne vem, kaj je!
Kdo kraljuje na lestvicah? Zanimivi preobrati na vrhu
Če ste mislili, da na vrhu še naprej nemoteno vlada Elon Musk s svojimi Teslami, vas moram vsaj delno razočarati. Julijski zmagovalec po številu prodanih primerkov v Evropi je seveda postala nova kompaktna češka uspešnica — Škoda Elroq! Takoj za njo sta se uvrstila nemški Volkswagen ID.4 in prikupni francoski retro-lepotec Renault 5 E-Tech.
Vendar pa se Elon še ne predaja tako zlahka. Ko pogledamo skupne številke za prvih sedem mesecev leta, ostaja Tesla Model Y še vedno trdno na prvem mestu s 115.759 registriranimi primerki, kar predstavlja 55-odstotno rast. Na drugem mestu ji sledi Škoda Elroq s 67.679 prodanimi avtomobili, bronasto medaljo pa nosi Tesla Model 3 s 57.086 prodanimi enotami.
blockquote>"Avtomobilska industrija gre skozi največjo transformacijo v svoji zgodovini. Kdor je mislil, da bodo kupci ostali zvesti fosilnim gorivom ob rastočih cenah naftnih derivatov, se je pošteno uštel."
