23. september 2026 ob 10:13·2 min branja·53 ogledov
Harley-Davidson Road King ST (2027): Legenda se vrača z brutalnim navorom in nesramnim šarmom
Novi Harley-Davidson Road King ST za leto 2027 prinaša surov V-Twin navor, prestižno estetiko in nepogrešljiv ameriški značaj za prave ljubitelje cestne svobode.
Proizvajalci nas vsakodnevno poskušajo prepričati, da je prihodnost v tihih električnih skuterjih in sterilnih aparatih, a Harley-Davidson ostaja zvest tistemu, kar zna najbolje: ustvarja masivne, glasne in neotesane spomenike iz čistega jekla. Razkritje uradnih spletnih strani z dodatno opremo za modelno leto 2027 namreč napoveduje zmagoslavno vrnitev ikone Harley-Davidson Road King ST.
Biti ljubitelj pravih strojev danes pomeni imeti rahel cinizem do vsega, kar tehta skoraj toliko kot manjši mestni avtomobil. Ko pa pritisnete gumb za zagon in se pod vami z grmenjem zbudi dvovaljni velikan, vsi cinični pomisleki v trenutku izpuhtijo skozi izpušno cev. Model Road King je bil od nekdaj bistvo tistega, kar dela ameriški kruzer tako privlačen – brez nepotrebnih ogromnih plastičnih oklepov na krmilu, le čist profil, mogočna sprednja luč in klasični stranski kovčki.
Foto: Harley-Davidson
Zapeljiv duh preteklosti z brutalno mehaniko današnjega časa
Nova zmogljivejša različica z oznako ST (Performance Touring) prinaša še bolj dinamičen značaj. Odmika se od klasičnega kroma ter se oblači v temnejše, bolj agresivne mat tone. Poleg tega ponuja zmogljivejše podvozje za voznike, ki ne želijo le križariti, ampak odpeljati tudi kakšen ovinek bolj odločno. Pojasniti velja, da Harley-Davidson modela Road King ST za leto 2027 še ni uradno predstavil, temveč je njegov prihod razkrit na podlagi pripravljenih uradnih spletnih strani z dodatno opremo za to modelno leto.
Številke, ki povedo vse: Masivni V-Twin in neustavljiv navor
Pod masivnim rezervoarjem za gorivo utripa prepoznaven srčni utrip Milwaukeeja. Pričakujemo, da bo novinca poganjal mogočni motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin s prostornino 1.923 cm³ ali preverjeni Milwaukee-Eight 114 s prostornino 1.868 cm³. Ker tovarna uradnih podatkov še ni objavila, so spodnje tehnične specifikacije le neuradne ocene oziroma pričakovanja na podlagi sorodnih modelov z motorjem Milwaukee-Eight 117:
Moč motorja: približno 78 kW (106 KM / 105 hp) pri 5.020 vrt/min
Navor: izjemnih 168 Nm (124 lb-ft) pri nizkih 2.750 vrt/min
Pospešek (0–100 km/h / 0–62 mph): približno 4,3 sekunde
Končna hitrost: približno 175 km/h (109 mph)
Prostornina posode za gorivo: 22,7 litra
Masa pripravljenega vozila: približno 366 kg
Sanje pravih moških
Medtem ko prevladujejo polnjenje na vtičnicah in neslišno pospeševanje, je prihajajoči Harley-Davidson Road King ST kot glasen rock koncert v cerkveni tišini. Gre za motocikel, ki ne poskuša biti vsem všeč, ampak cilja naravnost na čustva tistih, ki cenijo mehansko surovost, zvok in tradicijo. Čeprav bo cena zagotovo dosegala razred premijskih križark – verjetno nekje okoli 30.000 evrov (približno 33.000 ameriških dolarjev) – je to cena za nepatvoren občutek svobode na odprti cesti. Road King ST dokazuje, da pravo motociklistično srce še vedno bije v ritmu masivnega V-Twin motorja.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
Oglasno sporočilo
Posodobljeno: 24. september 2026 ob 19:55
Galerija
Ekskluzivni vpogled
06Slik
Klikni na fotografijo za celozaslonski pogled in podrobnosti.
Koliko naj bi stal Harley-Davidson Road King ST za leto 2027?
Članek ocenjuje ceno na okoli 30.000 evrov, kar ga uvršča med premijske križarke. Cena še ni uradno potrjena.
Kdaj prihaja Harley-Davidson Road King ST?
Njegov prihod je napovedan za modelno leto 2027 na podlagi uradnih spletnih strani z dodatno opremo. Motocikel še ni bil uradno predstavljen, članek pa ne navaja datuma začetka prodaje.
Za koga je namenjen novi Road King ST?
Namenjen je ljubiteljem ameriških kruzerjev, ki cenijo mehansko surovost, zvok motorja V-Twin in tradicijo. Različica ST naj bi z zmogljivejšim podvozjem nagovarjala tudi voznike, ki poleg križarjenja želijo odločneje odpeljati ovinke.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo