27. avgust 2026 ob 13:382 min branja1.154 ogledov

Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE (2027): Ko udobno potovanje sreča neusmiljeno hitrost

Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE dokazuje, da lahko športni motocikel brez težav združi surovo moč štirivaljnika z udobjem za dolge poti.

Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE (2027): Ko udobno potovanje sreča neusmiljeno hitrost

Svet motociklizma je včasih precej čuden kraj. Proizvajalci nas stalno prepričujejo, da potrebujemo 250-kilogramske potovalne endure, da bi se odpeljali do najbližje kavarne. A pri Kawasakiju so znova dokazali, da obstaja veliko bolj zabavna rešitev. Kawasaki Ninja 1100SX SE je natanko to, kar potrebujemo – popolna mešanica moči, vetrne zaščite in vrhunske tehnologije.

Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE (2027): Ko udobno potovanje sreča neusmiljeno hitrost – slika 1
Foto: Kawasaki

Večja prostornina in več navora za vsakodnevne užitke

Srce te zeleno-črne rakete je posodobljeni vrstni štirivaljnik z večjo prostornino, ki zdaj znaša 1.099 cm³. Motor razvije impresivnih 100 kW (136 KM) ter ponuja kar 113 Nm (83,3 lb-ft) navora pri nižjih in srednjih vrtljajih. Kaj to pomeni v praksi? To pomeni, da vam pri prestavljanju ni treba več neumno delati s stopalom, saj vleče kot lokomotiva v kateri koli prestavi. Pospešek od 0 do 100 km/h (0-62 mph) se zgodi v komaj 3,2 sekunde, medtem ko se končna hitrost udobno ustavi pri več kot 240 km/h (149 mph).

Seveda ne gre le za surovo moč. Zamenjava motorne elektronike in optimizirani prestavni razmerji poskrbita, da je vožnja po avtocesti presenetljivo varčna, z zmanjšano porabo goriva in manj tresljaji na krmilu. To je motocikel, s katerim se lahko zjutraj zapeljete na sestanek v mestu, popoldne pa oddrvite proti obali ali čez alpske prelaze.

Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE (2027): Ko udobno potovanje sreča neusmiljeno hitrost – slika 2
Foto: Kawasaki

Različica SE: Švedsko vzmetenje in italijanske zavore

Zvezda večera je vsekakor paket SE (Special Edition). Inženirji so na zadnjo os namestili vrhunski blažilnik Öhlins S46 z oddaljeno nastavitvijo prednapetosti, spredaj pa za neizprosen oprijem poskrbijo radialno nameščene zavorne čeljusti Brembo M4.32 z plavajočima kolutoma. Rezultat je občutek na krmilu, ki meji na telepatijo.

"Ko zapeljete v ovinek, motocikel natanko ve, kaj želite storiti, še preden se tega sploh zavedate sami."

Tehnologija, ki varuje vašo kožo

Za varno in udobno vožnjo skrbi celovit nabor elektronskih pomagal:

  • Šestosna inercijska merilna enota (IMU), ki nadzoruje nadzor oprijema (KTRC) in pametni zavorni sistem (KIBS).
  • Dvosmerni hitri menjalnik (Quickshifter), ki omogoča pretikanje brez uporabe sklopke.
  • Barvni TFT zaslon z možnostjo povezave s pametnim telefonom preko aplikacije Rideology.
  • Integrirani načini vožnje ter elektronski tempomat za sproščena avtocestna križarjenja.
Novi Kawasaki Ninja 1100SX SE (2027): Ko udobno potovanje sreča neusmiljeno hitrost – slika 3
Foto: Kawasaki

Najboljši kompromis v svetu dveh koles

Kawasaki Ninja 1100SX SE je izjemen motocikel, ki ne zahteva nobenih bolečih kompromisov. Ni pretežak, ni pretirano ustrežljiv in vsekakor ni dolgočasen. Ponuja ravno pravšnjo mero cinične arrogance napram klasičnim potovalnikom ter hkrati zadostuje vsem standardom modernega vsakodnevnega voznika. Če iščete vozilo, ki vas bo vsak dan spomnilo, zakaj se sploh radi vozite z motociklom, je ta Ninja prava izbira. Več informacij najdete na uradni strani Kawasaki.

Google Discover

Internet se spreminja

Dodajte nas kot vir na Google.

Dodaj

Pogosta vprašanja

Za koga je primeren Kawasaki Ninja 1100SX SE?

Primeren je za voznike, ki želijo združiti športne zmogljivosti z udobjem za dolge poti. Članek ga opisuje kot motocikel za vsakodnevne mestne vožnje, avtocestna potovanja in izlete čez alpske prelaze.

Kako Kawasaki Ninja 1100SX SE poskrbi za udobje na daljših poteh?

Ponuja vetrno zaščito in elektronski tempomat, optimizirani prestavni razmerji ter posodobljena motorna elektronika pa prispevajo k manjši porabi goriva in manj tresljajem na krmilu. Dvosmerni hitri menjalnik omogoča prestavljanje brez uporabe sklopke.

Kakšno dodatno opremo prinaša različica SE?

Paket SE vključuje zadnji blažilnik Öhlins S46 z oddaljeno nastavitvijo prednapetosti. Spredaj so radialno nameščene zavorne čeljusti Brembo M4.32 s plavajočima kolutoma.