Novi kralj dosega: Električni motocikel Zero DS z enim polnjenjem prevozil neverjetnih 436,5 kilometra

Da bi bil podvig povsem neoporečen, so predstavniki Guinness World Records pred začetkom vožnje zapečatili polnilna vrata, voznik pa je bil opremljen z dvema neodvisnima satelitskima sledilnikoma GPS. Karavana je krenila na pot v večernih urah, prevozila hladno noč in se v jutranjih urah prebila celo skozi močno neurje, preden je baterija povsem izpraznila svoje zaloge.

»To ni bil zgolj test avtonomije na laboratorijskem valju, ampak prava cestna avantura skozi alpske prelaze in nevihto, kjer je vsak vat pomenil razliko med zmago in klicem vlečne službe.«

Kaj poganja rekordni Zero DS?

Model Zero DS je uradno umeščen v evropski vozniški razred A1, kar pomeni, da je dostopen tudi tistim, ki ne sedijo vsak dan na brutalnih litrskih dirkalnikih. Vendar naj vas papirnati podatki ne zavedejo. Njegov pasivno hlajeni električni motor Z-Force 75-7 ponuja stalno moč 11 kW (15 KM), a ob odločnem zasuku ročice za plin postreže s hipno vršno močjo 45 kW (60 KM) in gromozanskimi 132 Nm navora. To je navor, ki v trenutku osramoti večino srednjerazrednih bencinskih potovalnikov.

Najvišja hitrost motocikla znaša 139 km/h, pospeševanje z mesta pa je zaradi brezstopenjskega jermenskega prenosa hipno in zvezno. Glavni adut za podvig pa se je skrival v rezervoarju – točneje, na mestu, kjer bi običajno bil bencin. Tovarniško baterijo z zmogljivostjo 15,6 kWh so namreč nadgradili z uradnim dodatkom Power Tank, ki je skupno energijsko zalogo dvignil na impresivnih 19,2 kWh. Hitrost polnjenja pri osnovnem modelu sicer podpira vgrajeni 3,3-kilovatni polnilnik, ki ga je mogoče nadgraditi za hitrejše oskrbovanje na javnih polnilnicah.

Zanimivo je, da rekordni DS ni potoval sam. V spremljevalni karavani sta bili še dve tovarniški sestri: športno-potovalni Zero SR/S je prevozil 350 kilometrov, avanturistični velikan Zero DSR/X pa kar 384 kilometrov. To pomeni, da so prav vsi sodelujoči motocikli krepko presegli prejšnji svetovni rekord.

Je električna svoboda končno na dosegu roke?

Seveda se bo dežurni kritik takoj obregnil ob povprečno hitrost 52 km/h in pripomnil, da nihče ne želi potovati na morje s hitrostjo mopeda. Vendar takšen pogled zgreši bistvo. Ta dosežek dokazuje, da je meja 400 kilometrov v realnem svetu z enim polnjenjem padla. Zero DS v Evropi stane okoli 18.000 evrov (dodatni Power Tank ceno dvigne še za slabih 3.700 evrov), kar zagotovo ni žepnina, vendar za ta denar dobite neverjetno vsestranski stroj z vrhunskim vzmetenjem Showa, stabilnostnim sistemom Bosch MSC in pogonom, ki zahteva zgolj polnjenje in menjavo pnevmatik. Zgodba o dosegu električnih motociklov s tem uradno zapušča fazo izgovorov in vstopa v dobo zrelih potovanj.