
Stark Varg SM Sköll: Temna zver na dveh kolesih, ki uničuje vse predsodke o elektriki
Stark Varg SM Sköll je temna, s titanom okrepljena električna zverina z 80 KM, izdelana v le 500 oštevilčenih primerkih.
Oznaka
46 objav

Stark Varg SM Sköll je temna, s titanom okrepljena električna zverina z 80 KM, izdelana v le 500 oštevilčenih primerkih.

Nova električna Honda WN7 prinaša tiho električno revolucijo na dveh kolesih in inovativni naročniški model lastništva, ki spreminja koncept motociklizma.

Če ste mislili, da so električni motocikli le precenjeni sesalniki na dveh kolesih, se pripravite na resno lekcijo. Iz Brooklyna prihaja Tarform Vera, stroj, ki dokazuje, da je mogoče združiti trajnost z estetiko, ki bi ji zaploskal celo Steve McQueen. To ni le prevozno sredstvo, je izjava o slogu in tehnološki presežek, ki se ne boji umazati svojih pnevmatik.

Honda je s svojo prvo pravo električno ikono, modelom Honda WN7, dokazala, da prihodnost na dveh kolesih ni nujno videti kot sesalnik na steroidih, temveč kot umetniško delo.

Če spremljate avtomobilsko industrijo, potem veste, da so solid-state baterije (baterije s trdnim elektrolitom) že desetletje nekakšen sveti gral. Toyota nam jih obljublja “naslednje leto” že od leta 2015. Volkswagen meče milijarde v QuantumScape in nam kaže lepo urejene PowerPoint prezentacije. Vsi smo čakali na tehnološkega mesijo, ki bo rešil težave z dosegom in požarno varnostjo. In medtem ko so velikani sestankovali, so fantje iz hladne Finske – Verge Motorcycles – prepr

Bodimo iskreni. Električni motocikli so do zdaj spadali v dve kategoriji. V prvo sodijo tisti, ki izgledajo kot kuhinjski aparati na steroidih in imajo karizmo opekača kruha. V drugo pa tisti, ki stanejo toliko kot garsonjera v Ljubljani, a z njimi ne pridete niti do morja, ne da bi vmes prebrali Vojno in mir, medtem ko čakate na polnilnici. A zdi se, da sta brata Barras iz Hong Konga s svojim novim projektom BBM Hiro Streetfighter končno našla sveti gral. Ali pa vsaj zelo do

Če voziš skuter, te pravi motoristi pozdravijo le, če se jim zamegli vizir ali pa so zelo vljudni. Še posebej v ZDA, kjer so skuterji razumljeni kot prevozno sredstvo za tiste, ki so obupali nad življenjem. Toda LiveWire, električna veja legendarnega Harley-Davidsona, je pravkar vrgla rokavico v obraz temu predsodku. Pripravljajo namreč električni maxi-skuter – LiveWire Maxi-Skuter, ki obljublja, da bo spremenil pravila igre. In veste kaj? Morda jim bo celo uspelo, saj so pod

NIU, dolgo sinonim za praktične mestne e-skuterje, predstavlja Concept 06 – drzno vizijo, ki s 20 kW (27 hp) moči in najvišjo hitrostjo 155 km/h (96 mph) posega na teren, kjer običajni skuterji ne hodijo. Poleg moči prinaša še bogat tehnološki paket, radarje, pametne projicirane opozorilne luči in sistem AI, ki analizira vožnjo. A ker gre še vedno za koncept, ostajajo pomembni podatki, kot so baterija, doseg in čas polnjenja, skriti za zaveso.

EICMA 2025 ni bila le sejem, ampak utripajoč moto-festival. Od BMW-jevega malega F 450 GS do Ducatijevega prenovljenega DesertX-a, od prve električne Honde WN7 do povratka Nortona – vse skupaj z zvezdami MotoGP, vonjem po hrani, lepimi dekleti in tisto energijo, ki je avtomobilski svet že zdavnaj izgubil.

Honda je na letošnjem Japan Mobility Show 2025 spustila v svet nekaj, kar bi zlahka poimenovali “motocikel iz prihodnosti, ki se je prehitro vrnil v sedanjost”. Njihov Honda EV Outlier Concept je vizija motorja onkraj 2030, a s svojo pojavo in filozofijo deluje kot tujec že danes. Dolg, nizek, skoraj lebdeč stroj z zatemnjenimi prosojnimi paneli, ki razkrivajo svojo tehnološko dušo, izgleda kot nekaj, kar bi vozil junak v cyberpunk filmu. A to ni znanstvena fantastika – to je

Harley-Davidsonov električni otrok, znamka LiveWire, je presenetila vse. Namesto težkega električnega cruiserja je predstavila – mini-bike. LiveWire S4 Honcho, v dveh okusih – Street in Trail, obljublja užitek vožnje brez hrupa, smradu in drame.

Pozdravljeni, pustolovski urbani jezdeci! Predstavljam vam Stark Future Varg SM – električni supermoto, ki se po cesti vozi kot hipster na espressu, po makadamu pa kot mačka na kavču. S 80 konji moči in baterijo, ki zdrži približno 183 km po mestu, vam obljublja tiho, a vseeno razigrano vožnjo. In ja, armaturno ploščo lahko vzamete s sabo, ko parkirate – pametno, kajne?

Suzuki 2025 se v Tokiu ne spogleduje s prihodnostjo – vanjo se zaletava s polno hitrostjo. Medtem ko drugi prisegajo izključno na elektriko, Japonci kažejo širšo sliko: svet, kjer bodo sobivali baterije, etanol, vodik in biometan. Na Japan Mobility Show 2025 dokazujejo, da ogljična nevtralnost ni cilj, temveč proces – in da se do tja lahko pride po več kot eni cesti.

V teh časih, ko otroci raje pritiskajo gumbe na igralnih konzolah kot pa gazijo po blatu, je Triumph naredil nekaj, kar bi lahko rešilo prihodnost motorizma. Predstavite si triletnika na miniaturnem električnem off-road kolesu, ki se v trenutku spremeni iz sedečega trail avanturista v stoječega trials mojstra – brez orodja, samo z odstranitvijo sedeža. Ja, to je TXP serija, plod britanske legende Triumph in njihove pridobitve OSET iz leta 2022. Ni samo igrača za nedeljske pop

Ducati V21L z baterijo na “trdno stanje” ni le motocikel – je revolucija na dveh kolesih. Z močjo 150 konj, polnjenjem v 12 minutah in italijanskim šarmom je to stroj, ki elektriko naredi vznemirljivo.

Električne motocikle smo že vajeni videvati na cestah, a ko pride do blatnih stez in zahtevnih terenskih poti, mnogi dvignejo obrv. Zero Motorcycles želi s svojo najnovejšo generacijo električnih trail motociklov, modeloma Zero XE in Zero XB, dokazati, da je elektrika prava prihodnost tudi za navdušence nad brezpotji.

Električni motocikli so podobni hipsterski kavi – polni obljub, sloga in po navadi nekoliko predragi. Toda Wuyang-Honda E-Vo je električna izjema: zapakirana v retro-futuristični café-racer stil, poganja pa jo sodobna baterijska tehnologija, a za zdaj ostaja ujeta na kitajskem trgu. Povsem primerno za trendovsko-svetovljanske ljubitelje motociklov, ki lahko svojo e-žejo za zdaj potešijo zgolj z ogledom fotografij ali z letalsko vozovnico v rokah.

Ko Indija postane nova Kalifornija in nekdanji Teslini inženirji končno naredijo motor, ki ga si lahko privoščiš tudi, če nisi sin naftnega mogotca. To je Zeno Emara ADV!

Predstavljajte si moped, ki združuje robustnost švedske industrijske estetike in praktičnost mestne mobilnosti – z dušo ustvarjalca glasbenih sintetizatorjev. Vässla x Teenage Engineering EPA‑1 vas očara še preden sploh razumete, kaj vse zna. In to zna – z eleganco.

V svetu, kjer električni motocikli pogosto delujejo kot tehnološki eksperiment ali utilitarna rešitev, Maeving RM1S Blackout izstopa kot stilska izjava. Ta britanski električni café racer združuje retro estetiko z modernimi tehnologijami, kar ustvarja vozilo, ki ni le prevozno sredstvo, temveč tudi modni dodatek.

V 1899 so še vozili z brki in cilindrom. Zdaj pa… Škoda se vrne v dvokolesno prihodnost z električnim café racerjem Škoda Slavia B, ki bolj diši po umetnosti kot po bencinu. Ampak počakaj, to še ni vse.

Kaj dobiš, ko združiš šarm motorističnega bunta šestdesetih let in električno moč brez emisij? Spoznaj Beachman ’64 – najbolj kul e-kolo, moped, ki ga boš letos videl.

Pozabite na brnenje bencina – Dab Motors 1αX Electric Scrambler dokazuje, da električni motocikli niso le tihe alternative, ampak umetniško dovršeni stroji z vesoljskimi ambicijami in umazanimi željami.

Če mislite, da je elektrika dolgočasna, potem še niste slišali za Ichiban Godzillo. Ta električni motocikel združuje retro-futuristični dizajn, brutalno moč in tehnologijo prihodnosti. In ja, ima tudi “Godzilla mode”.