Oznaka
48 objav
Cayago in Lamborghini sta združila moči in ustvarila Seabob SE63, vodni skuter, ki ni skuter v klasičnem smislu, temveč plovilo, ki ga držiš in te vleče skozi valove ali pod njihovo površino. Z dizajnom, ki spominja na Lamborghinijeve superšportnike, in pogonskim sistemom, ki doseže hitrosti do 35 km/h, SE63 obljublja nepozabno izkušnjo. Pripravi se na vodno revolucijo leta 2026!
Čeprav prodaja električnih vozil trenutno šepa, je Volvo odločen – prihodnost je brez bencina. Do leta 2035 naj bi bila vsa nova vozila električna. Ali pač?
Če bi Ikar poznal hidrokrila, bi padel za eFoili. Awake VINGA Adventure je švedski recept za leti nad morjem, z reaktivnim pogonom, dolgim dosegom in presenetljivo mirnostjo – tudi ko vam srce bije na 6000 vrtljajev.
Če je večina prikolic še vedno aerodinamičnih kot opeka, je AE.1 Panos videti kot steklena kapsula iz prihodnosti. Oglasi obljubljajo, da prikolica vleče skupaj z vami. Tokrat to ni metafora: TrekDrive izravna klance, polni baterijo na spustih in prinese mir, ki ga generatorji nikoli niso znali. Cena? 151.000 $, dobave konec 2026.
Ste že kdaj občudovali eleganco morskega psa, ki brez truda drsi skozi ocean? KikFin Shark Underwater Jet Pack zdaj omogoča, da se tudi sami prelevite v vrhunskega plenilca, pri čemer ne potrebujete plavutk in mišic, temveč zgolj rahlo kimanje glave. Dobesedno.
Ta podvodna igračka – SeaNXT Elite, ki se pelje do 21 km/h, je pravi superšportnik med podvodnimi skuterji. A pazite – tudi cena je podobno »športna«.
Nireeka Spectrx je električno kolo, ki misli, da je motor. Kanadski Nireeka Spectrx z močjo 6 kW, izjemnim navorom in vrhunsko karbonsko konstrukcijo briše mejo med kolesom in motorjem. Vse to ponuja po ceni, ki bo prepričala tudi tiste, ki doslej sploh niso razmišljali o električnem kolesu.
Kamingo, zasnovan od bivših inženirjev Huawei in BYD, je modularen komplet, ki vašemu kolesu doda moč do 750 W in doseg preko 90 km, pri tem pa tehta zgolj 2,3 kg. Montaža traja le 10 sekund – prava “supermoč” za prijetno vožnjo brez kompromisov.
Izraz zelena revolucija se zrcali v MODX-70 – 21,33 m dolgemu katamaranu, ki vetru, soncu in valovom dovoli, da mu – namesto fosilnih goriv – plačajo račun. Dvojna napihljiva krilna jadra, 70 m² sončnih panelov, hidropropelerji in zbiralnik deževnice v lahkem bio-kompozitnem ogrodju poskrbijo, da je plovilo hkrati paradni konj trajnosti in lounge-zona na vodi.
BMW ne igra več vloge stranskega igralca – zdaj želi režirati električno prihodnost. BMW iX5 in iX7 prihajata naravnost iz ZDA in obljubljata preobrat v zgodbi luksuznih SUV-ov.
Ko se bogovi avtomobilskega Olimpa začnejo ukvarjati z elektriko, nastane nekaj … zanimivega. Nissan obljublja, da bo novi GT-R “ponovno definiral pojem športnega avtomobila”. Vprašanje je le: slišimo tukaj šepet prihodnosti – ali pa zadnji krik ikonične preteklosti?
Ne vozi, leti. Ne hrumi, šepeta. In ne pelje prijateljev, ker jih ne more – razen če jih pelješ z drugim Pegasusom. To ni čoln za ribarjenje ali piratske igre. To je čoln za vse tiste, ki gledajo morje, kot bi gledali vzletno stezo. To je – Foil One Pegasus.
Audi v Šanghaju predstavi najbolj ambiciozen model do zdaj – Audi E5 Sportback. Brez štirih krogov, a z več karakterja kot kdaj koli prej. To je najboljši AUDI vseh časov in niso ga naredili Nemci.
Na sejmu Auto Shanghai 2025 je Nissan predstavil Frontier Pro, svoj prvi priključno-hibridni poltovornjak, ki združuje moč več kot 400 KM in električni doseg do 135 km. Čeprav ni naslednik Navare, Frontier Pro obeta vstop na globalne trge in predstavlja resnega konkurenta modelom, kot je BYD Shark 6.
Predstavljajte si: ura je 7:43, sestanek na letališču ob osmih, vi pa… lebdite nad mestom. Ne, niste v sanjah – samo v Archer Midnight, novem električnem zračnem taksiju, ki New York postavlja na mapi prihodnosti.
Ko je Dyson razkril svoj propadli EV, smo dobili pogled v najbolj vznemirljiv »kaj bi bilo, če bi bilo« avtomobilske zgodovine.
Mazda je dolgo iskala električni hit. Zdaj ga je morda našla – in to na Kitajskem. Nova Mazda EZ-60 je SUV, ki se s Teslo ne bo samo boril, temveč tudi flirtal. Pripnite se.
Nissan Leaf, pionir električne mobilnosti, zamenja obliko, platformo in filozofijo. Nova generacija je crossover, ki diha na škrge po Ariyi, a še vedno prisega na dostopno e-mobilnost. To bo Nissan Leaf 2026.
BMW-jeva električna strategija je v zadnjih letih videti kot mojstrska igra iluzije. Na papirju njihovi EV modeli niso najboljši v dosegu, ne polnijo se najhitreje in ne temeljijo na namenski električni arhitekturi, pa vendar jih ljudje kupujejo kot vroče žemljice. Več kot Mercedes-Benz in Audi skupaj. Kako je to mogoče?
Če je motoristični svet doslej umanjkal električne avanture, Dust Moto s svojim modelom Dust Moto Hightail spreminja pravila igre. Zmogljiv, vzdržljiv in pripravljen na vse, kar prinese teren, Hightail obljublja, da boste elektriko vzljubili kot še nikoli prej.
Če vas zanimajo električna vozila, vas morda navdušuje misel na tiho vožnjo brez emisij, hitrost, ki jo omogočajo sodobni motorji, ali pa preprosto razmišljate o prihranku pri gorivu. Ne glede na vaš razlog, sta Facebook skupini Elektro vozila Slovenije in LEAS – Lastniki električnih avtomobilov Slovenije pravo mesto, kjer se srečajo vse informacije, izkušnje in mnenja na enem mestu. Z več kot 7000 člani, kar je skoraj polovica vseh lastnikov električnih avtomobilov v Sloveni
KTM, nekoč sinonim za hitrost in robustnost, se je znašel v največji krizi svojega obstoja. Finančna izguba, težave na trgu in vprašljiva prihodnost električne mobilnosti grozijo, da bo oranžna legenda postala le še prah na evropski motociklistič
Ko gre za električne avtomobile, Evropa še vedno ponuja nekaj najboljših modelov na svetu. Kljub vse večjemu vplivu kitajskih korporacij so nekateri evropski proizvajalci ohranili svojo avtonomijo in kakovost. Zato smo se v uredništvu odločili, da izberemo tri avtomobile, ki so nas najbolj navdušili – z dizajnom, zmogljivostjo in tehnološko dovršenostjo. Spoznajte najboljše evropske električne avtomobile, ki vas bodo prepričali, da je prihodnost svetla, še posebej če ostane v
Audi z modelom RS e-tron GT Performance dviguje električni pogon na novo raven. S kar 925 konjskimi močmi je to najmočnejši serijski avtomobil, ki so ga pri znamki s štirimi krogi kdaj ustvarili. S tem električnim superšportnikom Audi ne le postavlja nova merila, ampak tudi odpira novo poglavje v svetu visokozmogljivih električnih vozil.