Pametne naprave so nas uspele prepričati, da moramo vsako sekundo vedeti za svoj srčni utrip, število korakov in nepomembna e-poštna obvestila. Vse skupaj je postalo nekoliko histerično. Včasih pa je bil namen ure na zapestju precej bolj jasen, surov in neposreden: pilotu v utesnjeni kabini reaktivnega lovca je morala brez kančka oklevanja ponuditi ključne podatke, ko je pri hitrosti 2.450 km/h (1.522 mph) ali več kot 2 maha odločal o preživetju. Zato je sodelovanje med znamko Porsche Design in newyorško urarsko meko Hodinkee prineslo nekaj, kar deluje kot pravo olajšanje: Porsche Design Chronograph 1 Utility Limited Edition for Hodinkee. To ni modni dodatek za salonske filozofe, temveč brezkompromisen kos težke analogne opreme.
Foto: Porsche Design
Genialna dediščina profesorja Butzija in neuničljiva Lemania
Zgodba tega legendarnega časomera sega v leto 1972, ko je profesor Ferdinand Alexander »Butzi« Porsche po uspehu modela 911 sklenil ustvariti prvo povsem črno uro na svetu. Njegovo vodilo je bilo neizprosno preprosto: oblika sledi funkciji. Številčnica mora delovati natanko tako kot instrumentna plošča športnega avtomobila ali letala. Kmalu so jo posvojili piloti nemškega Bundeswehra ter številne druge zračne sile, ki so zahtevale neomajno zanesljivost pri orjaških silah gravitacije.
Skrivnost takratnih vojaških izdaj je tičala v robustnem mehanizmu Lemania 5100. Ta se ni trudil z nežnim okraševanjem ali ročno poliranimi robovi, temveč je ponujal revolucionarno postavitev: centralni minutni kazalec štoparice. Ko pilot manevrira z lovcem ali ko voznik lovi idealno linijo pri 250 km/h (155 mph), preprosto nima časa iskati mikroskopskih pomožnih številčnic. Informacijo potrebuje takoj, v delčku sekunde, v samem središču vidnega polja.
Foto: Porsche Design
Mehanizem WERK 01.340: Oživitev legendarne postavitve
Namesto da bi zgolj površinsko pobarvali obstoječo uro v retro odtenke, sta se partnerja podala v resen inženirski razvoj. Skupaj so zasnovali hišni avtomatski mehanizem WERK 01.340, ki zvesto posnema legendarno funkcionalnost Lemanie, a z vso sodobno natančnostjo.
Osrednji minutni kazalec: Štoparica minute meri prek velikega osrednjega kazalca z značilno letalsko obliko za popolno čitljivost.
Kronometrska certifikacija: Mehanizem se ponaša z uradnim certifikatom COSC, kar zagotavlja vrhunsko točnost delovanja.
Bistvene funkcije za vsak dan: Vključuje 24-urni podštevilčni indikator ter pregleden prikaz dneva in datuma na položaju ob tretji uri.
Pomembno je poudariti, da mehanizem WERK 01.340 nima zapletene funkcije flyback, saj je bil celoten inženirski fokus usmerjen v absolutno zanesljivost, robustnost in preglednost osrednjega minutnega sistema.
Foto: Porsche Design
Vojaški minimalizem v perlasto peskanem titanu
Ohišje s premerom 40,8 mm je izdelano iz perlasto peskanega titana (bead-blasted titanium). Prav Porsche Design je bil pionir uporabe titana v urarstvu že leta 1980. Posebna obdelava materiala popolnoma izniči vsakršen sijaj in ustvari industrijsko temno sivo površino, ki preprečuje nevarne odseve sonca v pilotski kabini. Titan ni le izjemno lahek, temveč je neobčutljiv na korozijo in odporen na težke udarce, kar temu kronografu daje videz neuničljivega orodja.
Foto: Porsche Design
Ura za puriste brez pametnih neumnosti
V dobi, ko nas industrija nenehno sili v polnjenje baterij in prebiranje obvestil na zapestju, je Chronograph 1 Utility pravo razkošje zdrave pameti. To je mehansko orodje, ki dela natanko to, za kar je bilo narejeno, in pri tem izgleda fantastično. Serija je strogo omejena na le 350 primerkov za ves svet, kar pomeni, da boste na ulici prej srečali originalnega Porscheja 911 Carrera RS kot pa to uro na zapestju neznanca. Uradna cena znaša 8.950 evrov, kar seveda ni drobiž. Toda za ta denar ne kupujete le vrhunskega kronometra iz titana, ampak kupujete vstopnico v ekskluzivni klub ljudi, ki cenijo pristno inženirsko dediščino pred minljivimi digitalnimi trendi. Bi jo imel na zapestju vsak dan?
