Thomas Schäfer, izvršni direktor Volkswagna, je v intervjuju za Automotive News potrdil, da bo nova, povsem električna generacija Golfa – torej novi električni Volkswagen Golf Mk9, eden prvih modelov, zasnovanih na platformi Scalable Systems Platform (SSP). Schäfer je pojasnil, da je Volkswagen našel popolnega partnerja Rivian za razvoj avtomobila prihodnosti: “Odločili smo se, da bo Golf začel to novo električno pot, saj gre za izjemno ikoničen model, ki ga prepoznajo povsod po svetu.”
Schäfer je razkril, da bo platforma SSP, razvita v partnerstvu z ameriškim proizvajalcem Rivian, ključna za doseganje tehnološke superiornosti. Nova arhitektura ne bo zgolj omogočila izjemnih zmogljivosti baterij in motorjev, ampak tudi napredno elektronsko in programsko podporo, ki bo temeljila na stalnih posodobitvah.
Foto: Midjourney / Jan Macarol Golf Mk9, ko si ga predstvalja avtor tega zapisa.
Volkswagen in Rivian sta pred kratkim napovedala skupno naložbo v vrednosti 5,8 milijarde evrov, namenjeno razvoju naslednje generacije električnih vozil. Sodelovanje združuje Volkswagnovo dolgoletno avtomobilsko tradicijo in Rivianovo svežo perspektivo ter strokovno znanje na področju električne mobilnosti.
Za Volkswagnov Golf, ki je od leta 1974 definiral segment kompaktnih vozil, bo to pomenilo začetek popolne preobrazbe. Po Schäferjevih besedah bo električni Golf Mk9 ohranil svojo dostopnost in praktičnost, a hkrati prinesel novo raven tehnologije, ki jo bo omogočila platforma SSP.
Specifikacije in pričakovanja
Čeprav uradni tehnični podatki še niso razkriti, so Schäferjeve izjave in znanje o platformi SSP dovolj, da ustvarijo visoka pričakovanja:
- Doseg in polnjenje: Pričakuje se, da bo novi električni Volkswagen Golf Mk9, ponujal doseg več kot 500 km (311 milj) in podporo za ultra hitro polnjenje, ki bo omogočilo napolnjenost baterije od 10 % do 80 % v manj kot 20 minutah.
- Različice in zmogljivosti: Zgodovinske oznake, kot sta GTI in R, se bodo najverjetneje vrnile kot zmogljivejše različice električnega Golfa.
- Programska oprema in povezljivost: SSP bo omogočal nadgradljive funkcije, napredno digitalno kokpitno okolje ter morda celo avtonomno vožnjo tretje stopnje.
Foto: Midjourney / Jan Macarol
