Oznaka
53 objav
Nissan Sentra 2026 je tipičen ameriški kompakt – dovolj velik za družino, poln tehnologije, udoben in varen. V Evropi ga ne poznamo, ker je naš trg rezerviran za Qashqaie, Juke in Micre. Pa vendar je zanimivo pogledati, kaj čez lužo dobijo kupci, ki ne iščejo SUV-ja.
Kia K4 hatchback vstopa na evropski trg z 1,6-litrskim turbom do 131 kW (178 KM), 440 litri prtljažnika in panoramsko kabino. Praktičen, zabaven, hibrid na obzorju – hatchbacki so živi!
Tesla obljublja prelomni električni avto, Tesla Model Q 2026, ki bi lahko stal manj kot 27.000 evrov (30.000 dolarjev), a pričakovana predstavitev se je zamaknila v leto 2026. Kljub temu ta kompaktni coupe obljublja revolucijo v električni mobilnosti z napredno tehnologijo in platformo, deljeno z avtonomnim Cybercabom.
Hyundai je na avtomobilskem salonu IAA Mobility 2025 razkril Ioniq 3 Concept – električnega hatchbacka, ki obljublja 80-odstotno zvestobo serijskemu modelu. Pod njegovo dinamično zunanjostjo pa se skriva preverjena tehnika iz Kia EV3, kar pomeni, da govorimo o avtomobilu, ki združuje futurističen dizajn in vsakodnevno uporabnost. Najboljša novica? To ni še en crossover, temveč pravi hatchback.
V Münchnu je včeraj debitiral Leapmotor B05 – električni hatchback velikosti Golfa, ki brez sramu meri na VW ID.3 in MG4. In ja, ni SUV. Končno zrak za parkirišča in križa.
Če ste mislili, da mali avtomobili spadajo v muzeje skupaj z videorekorderji in zgoščenkami, bo novi Renault Clio 2026 prijazno prekinil vašo nostalgijo. Videti je odraslo, vozi varčno, in še vedno govori tisti jezik, ki ga Evropa razume: pet vrat, majhne mere, pametna tehnika.
Volkswagen ID. Cross je blizu‑serijski “električni T‑Cross” na novi platformi MEB+. Obljublja 155 kW (211 PS/208 hp), do 420 km WLTP (261 mi), 175 km/h (109 mph) in presenetljivo veliko prostora (450 l prtljažnika + 25 l spredaj). V ospredje se vračajo pravi gumbi, enostavna ergonomija in materiali, ki so bolj dnevna soba kot laboratorij.
Volkswagen ID. Polo GTI obljublja, da bo staro ime v novi preobleki navdušilo tako nostalgike kot ljubitelje električnih novotarij.
Predstavljajte si avto, ki je kot francoski ljubimec: eleganten, malce aroganten, a vedno pripravljen na avanturo. Novi Peugeot 308 in njegov karavanski brat 308 SW sta ravno to – osvežena klasika, ki združuje dizajn, ki obrne glave, in tehnologijo, ki vas ne pusti na cedilu. Z električnim dosegom do 450 km in motorji za vsako okus, je to avto, ki dokazuje, da Francozi še vedno znajo narediti vozilo, vredno poželenja. Ampak ali bo premagal nemško konkurenco? Berite naprej in
Če si želiš pobegniti iz mesta brez karavane kompromisov: VANDERER Two je “hochdachkombi” za vsak dan, ki s Sleep & Storage modulom v minuti postane spalnica, jedilnica in improviziran “coworking” pod odprto zadnjo kljuko. Nizkoprofilni ninja, ki mu parkirne hiše rečejo “izvolite”.
Ah, Volkswagen T-Roc. Ko je leta 2017 prvič zapeljal na ceste, je bil kot tisti tihi sošolec, ki nenadoma postane zvezda zabave. Zdaj, v drugi generaciji za leto 2026, se vrača večji, pametnejši in z rahlo ironijo: zakaj bi vozil Golf, če lahko imaš enakega, le da je višji in bolj “avanturističen”? Ne, ne bo osvojil Himalaje, ampak bo brezhibno premagal mestne luknje in avtocestne ovire. Ta kompaktni križanec, ki se uvršča med T-Cross in Tiguan, je prodal že več kot dva milij
Kitajski Leapmotor bo na münchenskem IAA razkril B05, kompaktnega električnega tekmeca za VW Golf/ID.3. Obljublja pametno platformo, Excellence within reach in ceno, ki bi lahko konkurenci znižala pulz.
Če ste doslej verjeli, da je Tesla rezervirana za tehnološke guruje, kripto-zaslužkarje in ljudi, ki imajo v garaži več prostora kot vi v dnevni sobi, imamo za vas dobro novico: prihaja Tesla Model Q – ali po nekaterih virih Model 2. Kakorkoli že ga bodo poimenovali, gre za kompaktni električni SUV, ki bi lahko postal tisto, kar je bil nekoč Ford Model T: simbol dostopne mobilnosti – z dodatkom avtopilota, OTA-posodobitev in aplikacije, ki ve več o vaši poti kot vi sami.
Že dolga leta poslušamo o prihodu električnega ljudskega avta, ki naj bi končno razbil mit, da so EV-ji le za digitalne nomade in entuziaste s kripto portfeljem. Tesla je tukaj v središču dogajanja – in zdaj se zdi, da prihaja njena najbolj ambiciozna obljuba doslej: Model Q, poimenovan tako, kot bi ga izumil bondovski izumitelj ali pa parodija samih sebe. 12. junija 2025 bo v Austinu Elon Musk stopil na oder in – tako upamo – predstavil svoj novi vizionarski trik. Tokrat ne
Tesla je s svojimi modeli S, 3, X in Y elektrificirala trg in hkrati redefinirala, kaj pomeni “kul avto”. A v tem abecednem nizu manjka še ena črka – recimo Tesla Model 1, ki bi lahko pomenil začetek nove dobe: kompakten, cenovno dostopen in za vsak dan uporaben električni SUV s ceno 25.000 €.
Ko Francozi naredijo avtomobil, ga ne samo zapeljejo — ga oblečejo v haute couture. DS N°4 ni le avto, je manifest stila, tehnologije in tihe samozavesti. Dobrodošli v prihodnosti, kjer LED-žarometi šepetajo poezijo.
Če ima Apple svoj iPhone SE, potem mora Tesla nujno imeti svoj “Model za ljudstvo”. Tisti avto, ki ga ne boš kupil zato, ker imaš preveč denarja, ampak ker je končno logična izbira. V električnem svetu, kjer cene vozil pogosto spominjajo na visoko inflacijo sredi devetdesetih, se že dolgo šušlja o nečem, kar naj bi stalo pod 25.000 dolarji in nosilo značko Tesla. Dobrodošli v svetu govoric, renderjev in Muskovih tweetov: to je zgodba o 2025 Tesla Model Q – avtu, ki je hkrati
Če ste do zdaj mislili, da je Tesla rezervirana za tehnološke zanesenjake in kripto-milijonarje z garažami večjimi od vaše dnevne sobe, imamo za vas dobro novico: prihaja nova Tesla Model Q, vozilo, ki naj bi – končno – združilo dostopno ceno z vstopom v električno prihodnost. Cena? Pod 30.000 USD. Predstavitev? Junij 2025. Elon Musk? Seveda že draži na X-u.
Zdi se, da se Tesla pripravlja na lansiranje Tesla Model Q, cenovno dostopnega električnega vozila, ki obljublja visoko zmogljivost in napredno tehnologijo po ceni okoli 30.000 evrov. Ampak – bo tokrat res?
MG Cyber X se pripravlja, da osvoji urbana središča z drzno škatlasto obliko in napredno tehnologijo. A to je šele začetek – razkritje 21.4.2025 v Šanghaju bo ključno!
Z novim modelom Atto 2 BYD dokazuje, da je pripravljen nares resen preboj tudi v enem izmed najbolj konkurenčnih SUV segmentov. Notranjost BYD Atto 2? Kot karaoke soba z volanom. A to je šele začetek…
Če iščete informacije o 2025 Tesla Model 2, znanem tudi kot Tesla Model Q, ste na pravem mestu. Elon Musk že leta draži svet s cenovno dostopnim električnim avtomobilom, in leto 2025 naj bi končno prineslo ta težko pričakovani model. Je to resnična revolucija ali le še ena Muskovih vab za naslovnice? Razkrivamo vse, kar vemo o 2025 Tesla Model 2 – od cene in specifikacij do morebitnega datuma izida.
Se še spomnite, ko je Tesla obljubljala dostopen električni avto za množice – takšen, ki ne bi zahteval prodaje ledvice? No, zgodba o tem famoznem “ljudskem Teslinem avtu” se je dolgo zdela kot še ena od Muskovih luninih faz. A zdaj, ko se vse več virov znotraj industrije oglaša z enakimi šepeti, se zdi: Tesla Model Q 2025 prihaja. In ne le to – prihaja za okoli 30.000 evrov, kar je skorajda cinično smešno nizko v svetu, kjer EV cene drvijo v nebo hitreje kot SpaceX rakete.
Se še spomnite tiste stare obljube o cenovno dostopnem Teslinem električnem avtomobilu? No, če ste mislili, da je padla v vodo, se očitno motite. Nova Tesla Model Q, kot naj bi se imenoval prihajajoči kompaktni EV, je spet v igri – in to kljub temu, da je Elon Musk pred kratkim izjavil, da je poceni avto “nesmiseln”. A če gre verjeti najnovejšim poročilom iz krogov blizu investitorjev, se Tesla vseeno pripravlja na izjemno dostopen električni avtomobil – z osnovno ceno okoli