Po novém BMW 7 a Mercedesu-Benz třídy S přišel čas na nové Audi A8. Konkurenti představili vozy s novými pokročilými funkcemi a technologiemi, které budou u každé značky orat úhor a můžeme je v jejich vozech očekávat i v budoucnu. Audi tak čeká nelehký úkol, protože musí dokázat, že stále patří na špici superlimuzín.
Vnější design je typicky německý, konzervativní. Sedan má extrémně čisté linie a příliš se neliší od svého předchůdce, ale stále stačí nápadněNejvětší změnou byla přední část s maskou chladiče, která ještě více vyniká. Nová Audi A8 rozrostl se ve všech směrech a je čím dál větší. Nejviditelnější změnou navenek je rozhodně laserová světlaSamozřejmě se nejedná o nějaký koncept ve stylu Jamese Bonda, ale spíše o doplněk k již zavedeným prvkům Matrixu. VEDENÝ-Pomocí laseru se délka dálkového světla zvětší o další hodnotu a systém začne fungovat až nad 68 km/h.
Pokud exteriér nevolá po inovacích, totéž se nedá říci o interiéru. Prostor řidiče je nyní kompletně digitalizovánoa digitální měřiče lze obdivovat v plném HD rozlišení 1920x720 pixelů. Ještě větším překvapením je zmizení většiny tlačítek ze středové konzole. Audi ponechává většinu ovládacích prvků gesta, obrazovka zapnutá dotek a hlasovým příkazemVětšina funkcí však bude i nadále ovládána a přístupná pomocí tlačítek na volantu. Audi tvrdí, že existuje mnoho asistenčních funkcí pro řidiče. 41. Mezi nimi je chytrý navigační systém, který se učí sám na základě řidičského profilu uživatele. Máme k dispozici nastavení displeje. hlavy vzhůru a možnost resetovat kameru a parkovací senzory. Prostorový zvuk v Audi A8 není novinkou, ale novinkou je, že prostorový zvuk je nyní k dispozici i pro zadní sedadla, která se také výrazně změnila. Zadní sedadlo na straně spolujezdce má funkci chlazení, topení a masáže, a aby toho nebylo málo, je zde prostor pro unavené nohy, který umožňuje i masáž. Druhá možnost je bohužel k dispozici pouze v prodloužené verzi sedan. A8L.
Ó autopilota O systémech se mluví už docela dlouho a také jsme od Audi hodně slyšeli o tom, jak má nová A8… Řídil jsem sám.Audi nyní používá laser ke skenování okolí, který spolupracuje s radarem a senzory a monitoruje dění kolem vozu. To zajišťuje, že když se řidič ocitne v pomalu se pohybující dopravní zácpě a nejede rychleji než... 60 km/h, A8 dokáže převzít plnou kontrolu nad vozidlem, aniž by řidič musel držet volant. Autonomie je ještě patrnější při parkování, kde řidič nemusí být ani ve voze. Systém lze aktivovat pomocí aplikací na chytrém telefonu, což umožňuje majiteli sledovat proces parkování zvenčí vozu.
Největší inovací v oblasti pohonných jednotek je jistě fakt, že od nynějška budou všechny sedany A8 měl hybridní technologii. Čtyřkolky Pohon zůstává zachován a přenos výkonu na kola bude zajišťovat nově vyvinutá automatická převodovka. 8-rychlostní převodovka tiptronic. Zajímavé je také nové odpružení, které nyní zahrnuje i elektromotory, jež regulují tlumení každého kola zvlášť. Vstupní cena do světa supersedanu Audi A8 je z 90.600 eur dále, na ještě delší dobu A8L takže se to musí odečíst 94.100 eur dále.
Galerie obrázků: Nové Audi A8
Více informací:
audi.si
