Fanoušci AMG jsou v šoku. Od nynějška bude mít příď této legendy 4 válcové motory, kterým bude asistovat elektromotor. Slyšeli jste dobře! AMG bude nyní hybrid. A bez problému – můžeme mu říkat – nejdivočejší kříženec všech dob. Samozřejmě jak ve verzi limuzína, tak kombi.
Když přemýšlíme o supervýkonných a vysoce výkonných automobilových motorech, málokdy si vybavíme čtyřválce. S pomocí hybridní technologie přímo z Formule 1 však nyní Mercedes-AMG toto vnímání mění uvedením nejvýkonnějšího sériového čtyřválcového modelu na světě v podobě nového hybridu C 63 SE PERFORMANCE.
Srdcem C 63 SE PERFORMANCE je ručně vyráběný 2,0litrový řadový čtyřválec AMG s turbodmychadlem spojeným s elektromotorem o výkonu 150 kW (201 k). Spolu se 400voltovou vysoce výkonnou baterií vyvinutou v Affalterbachu poskytuje tento nový motor, který je standardem, neuvěřitelných 671 koní a kombinovaný maximální točivý moment systému 1 020 Nm, což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy za hodinu. elektronicky omezená maximální rychlost 280 km/h. Hybridní motorová soustava je také odvozena přímo od jednotek, které v současnosti používá tým Mercedes AMG Petronas F1.
Nový model AMG dostane také plně variabilní pohon všech kol AMG Performance 4MATIC+, což znamená, že tato funkce byla poprvé k dispozici u C 63. Kromě toho se může pochlubit širším postojem a několika centimetry navíc. Vše samozřejmě ve službách aerodynamiky. Jedná se o silně upravenou, aero-vybavenou karoserii AMG, která zvyšuje stabilitu a přítlak. Mezi další pozoruhodné prvky nového modelu patří podvozek AMG RIDE CONTROL se systémem adaptivního tlumení, řízení zadní nápravy jako standardní výbava a osm různých jízdních režimů, včetně vyhrazeného skluzového režimu nebo pro domácí driftování.
Cena za Mercedes-AMG C 63 SE PERFORMANCE zatím nebyla zveřejněna. Očekáváme však, že hybridního krasavce pod 100 000 eur jen těžko pořídíte.
