Rok 2017 představuje pro značku Opel ofenzivní rok. Až 7 modelů bude obnoveno nebo zcela nových. Jako mezi prvními vám představujeme dobyvatele trhu sedanů a obchodních srdcí, Opel Insignia Grand Sport.
Opel Insignie začala psát svůj příběh před lety 2008. Když jsme ji viděli poprvé, byli jsme všichni jednotní a shodli jsme se, že vypadá jako síla sympatický. Nový model není tentokrát jiný, hodí se na dobu i moderněji a na pohled ještě zajímavější a svůdnější. Nová Insignia si trh podmaní širokým výběrem inovací, které najdeme především v nejvyšší třída. Svou agilitou a jízdní dynamickou se řidičům dostane pod kůži a na kolemjdoucí udělá dojem sportovní a elegantní linie kupé. Designéři si rozhodně dali záležet na tom, že půjde o vedoucí vůz v nabídce značky Opel patrné na první pohled.
Design Insignia rozhodně ano vzrušující, ale více vyniknou v novém pokročilé technologie a asistenční systémy. Velký sport je zatím jediným vozem této značky Opel, který umožňuje projekční displej na čelním skle. To zvyšuje bezpečnost, protože řidič nemusí spustit oči z vozovky. Účastní se asistenční systémy nouzové brzdění, pomoc s hlídání jízdního pruhu, ukaž na možná kolize a rozpoznat chodce. Je to pro naše pohodlí Opel opět nabízena ergonomická ředitelství AGR, kde má i řidič masáž a větrání. Již známý systém OnStar byl upgradován a nyní si může zarezervovat hotelový pokoj nebo pro vás najít prázdné a vhodné parkovací místo s pomocí asistenta.
Řízení Insignie Grand Sport je velmi komfortní a leštěný. Zásluhu na tom má především lehčí design, který umožňuje citlivou akceleraci s agilní ovládání. Auto vyrostlo téměř ve všech rozměrech, zejména v těch, které byly dosud předmětem kritiky. Výška sezení byla snížena a přispěl tak ke sportovnějšímu pocitu za volantem. Cestující mají záda Spousta místa pro nohy a zvětšil se i prostor pro ramena a boky. Pro dodatečné 130 litrů zvětšil se zavazadlový prostor, který lze rozšířit až na 1665 litrů.
Insignia má k dispozici nejnovější pohonné jednotky. Benzín mohou od 140 na 260 koní, diesel ale od 110 na 170 koní. Znatelné zlepšení je vidět u zážehového 1,5litrového turbomotoru, který nahrazuje starý 1,6litrový. Překvapivým faktem je, že k čemu je menší motor o 16 kilogramů lehčí od předchůdce. Nejvýkonnější mezi agregáty je určitě 2litrový benzínový motor s autem 260 koní. Kromě manuální šestirychlostní převodovka, můžete také zvážit osmirychlostní automatická převodovka, čehož jsme byli svědky poprvé u značky Opel.
Jako v Astry U Insignie je také kladen velký důraz na maticové světlomety IntelliLux. Technologie těchto chytrých světel automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly a nikdy neoslepuje protijedoucí řidiče. Je to s Astrou 35 procent podíl aut s chytrými světlomety a u Insignie se toto procento pravděpodobně zvýší vyšší.
Na úvod se představí 2 karoserie verze Insignie, jmenovitě kupé Grand Sport a karavana Sports Tourer. V září bude na autosalonu v Frankfurt předložena další verze Country Tourer. Všechny Insignie budou mít 4 různé výbavy: Insignie, Edice, Dynamický a Inovace. Za vstupní Insignii s 1,5litrovým agregátem, výkonem 140 koní a výbavou Insignia bude nutné připlatit 22 100 eur. Je třeba odečíst nejlepší výkon s 2litrovým dieselovým motorem, výkonem 210 koní a výbavou Innovation 34 850 eur.
ČTĚTE TAKÉ: 10 TIPŮ, JAK NEJLEPŠÍ PRODAT SVÉ Ojeté auto
Galerie obrázků: Dosud nejkrásnější Insignia
Více informací:
opel.si
