V roce 2016 vyrazil na závodní tratě Peugeot 308 Racing Cup. Zkušenosti se pak sbíraly až do sezóny 2018, kdy se Peugeot rozhodl pro nový závodní vůz na bázi „civilního“ Peugeotu 308 GTi. Nový závodní vůz Peugeot 308 TCR ztělesňuje novou filozofii, má širší mezeru a speciálně optimalizovaný podvozek.
Srdce nového Peugeot 308 TCR zůstává známý 1,6litrový turbo benzínový motor, který má 350 koňských sil, na 6000 otáček za minutu a točivý moment 420 Nm, který je k dispozici od 3000 otáček za minutu Převod se provádí prostřednictvím 6stupňová sekvenční převodovka převody na pár předních kolPod 18palcové ráfky jsou výkonné brzdy s třmeny vyrobenými z hliníkExteriér byl ve srovnání s vozem Peugeot 308 Racing Cup výrazně upraven kvůli efektivnější aerodynamice a lepšímu chlazení brzd a dalších prvků. Aby se vůz přiblížil k zemi, byl instalován zadní spoiler. obrovský spoiler.
Peugeot Sport optimalizoval svůj nejnovější závodní vůz pro sérii TCR a mezinárodní „cestovní vůz” soutěže, včetně slavných německých testů VLN a 24hodinových vytrvalostních testů. U vozu Peugeot 308 TCR je nutné před zdaněním provést odečet daně. 109 000 eurPeugeot 308 TCR bude mít na trati tvrdou konkurenci, protože se utká s... Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Renault Mégane RS a Audi RS3 LMSKromě toho se šíří zvěsti, že by se k nim mohli přidat Volvo a Půlroční, kteří společně navrhují vůz, který bude splňovat závodní požadavky TCR.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: MINI JOHN COOPER WORKS GP: NEJJEDOVATĚJŠÍ MINI
Galerie obrázků: Peugeot 308 TCR, rok výroby 2018
Více informací:
peugeot.si
