Hyundai formou virtuální prezentace představil město budoucnosti, které by mělo tvar šestiúhelníku.
Volvo představilo svůj plně autonomní koncept vozu. Volvo 360c bude dokonce natolik autonomní, že řidič nebude mít ani možnost ovlivňovat řízení, neboť nebude mít k dispozici volant ani pedály. 360c se také může pochlubit flexibilním interiérem a posláním, které by mohlo nahradit lety na krátké vzdálenosti.
Legendární dvoupatrové autobusy v Londýně v těchto dnech kradou pozornost s Harrym, samořídícím autobusem, který přepravuje cestující bez přítomnosti řidiče. Během několika příštích týdnů bude asi 100 místních obyvatel žijících v blízkosti O2 areny testovat prototyp vozidla ve východním Londýně, v oblasti Greenwich, kde se nachází slavná astronomická observatoř a kterou prochází nultý poledník (Greenwichský poledník). .
Volkswagen v Ženevě představil zajímavý koncept s názvem Sedric. To předznamenává autonomní a elektrickou budoucnost značky. Volant a pedály v něm budete hledat marně, jde totiž o vozidlo páté úrovně, tedy nejvyšší úrovně autonomie, která umožňuje úplnou absenci řidiče. Němci chtějí této úrovně dosáhnout do roku 2025.
Tesla je koncept autonomního řízení. Podívejte se, jak vypadá jízda na autopilota očima vozu Tesla.
Samořídící auta se stala tématem každodenní konverzace, jsou tak žhavá. Testování těchto vozů je na stále více místech legální a prakticky každá automobilka vyvíjí vlastní verzi. Mezi nimi samozřejmě nechybí ani německé BMW.
S komunikačním systémem vozidlo-vozidlo (V2V) značky automobilů zkoumají nové možnosti, které nabízí. Lexus přišel s řešením, které nazývá Lane Valet, a uvítají ho všichni, kdo někdy uvízli na dálnici za nějakým „drtičem“, který nevěděl, jak se přeřadit z rychlého pruhu do jízdního pruhu. .
Peugeot využil mobilního kongresu v Barceloně MWC 2017 k představení své vize budoucnosti. Dosud byl Peugeot známý odvážnými studiemi, které výrazně předběhly dobu. Peugeot Instinct do té kategorie nespadá a to byl záměr. Vozidlo je jakýmsi mostem mezi současností a budoucností, kdy auta už nebudou obsluhovat lidé, ale umělá inteligence. Proto to nevypadá jako UFO, vysvětlují Francouzi.
Chrysler je na sejmu zabavne elektronike CES 2017 predstavil samovozečega električnega enoprostorca Chrysler Portal, ki je sploh prvo vozilo, izdelano po meri generacije Z.
Čeprav se o učinkovitosti ali, bolje, zanesljivosti Teslinega avtopilota mnenja še vedno krešejo, pa je tu nov dokaz, kako lahko z napredno tehnologijo povečamo varnost na cestah. Hans Noordsij, lastnik Teslinega Modela X, se mu ima za zahvaliti, da je danes še vedno v enem kosu. Ko se je namreč vozil po avtocesti, so Teslini senzorji – Teslin avtopilot ima sposobnost samodejne zaznave nevarnosti – predvideli prometno nesrečo pred njim in posledično upočasnili vozilo, še preden se je ta dejansko zgodila.
Akce IAA Mobility, která se tento týden koná v Mnichově, se zaměřuje na udržitelnou mobilitu a řešení a související problémy. Dokonce i autonomní řízení, které má již v roce 2024 překonat bezpečnost tradičních řidičů. Do roku 2050 bude lidem zakázáno řídit.
Renault si je svoje vozilo prihodnosti Symbioz zamislil v letu 2030. Osnovna ideja izhaja iz topline doma, v kateri uživa prav vsak izmed nas in ki jo v večini primerov neradi zapustimo. Notranjost Symbioza je tako oblikovana kot še en prostor v domu, v katerem ste lahko povsem sproščeni in se počutite domače. Bilo bo nekako tako, kot bi se usedli za mizo v dnevni sobi in se odpeljali v službo.