Samovozeći automobili postali su tema svakodnevnih razgovora, toliko su vrući. Testiranje ovih automobila legalno je na sve više mjesta, a praktički svaki proizvođač automobila razvija vlastitu verziju. Naravno, među njima je i njemački BMW.
Volkswagenov odjel za gospodarska vozila izradit će i testirati autonomnu verziju modela Volkswagen ID do 2025. godine. Buzz, u obliku autonomnog taksija.
Nissan je predstavio samovozeću stolicu za one koji ne mogu stajati u redu. Već prije pola godine iznenadio je samočistećim uredskim stolicama kojima je demonstrirao praktičnost naprednog sustava Intelligent Parking Assist pri parkiranju, a sada je tu i novi tip stolaca koji će dobro doći svima kojima je dosta sa situacijom dok čekate u vrste. Njima Nissan demonstrira korisnost napredne tehnologije ProPilot koja omogućuje automatsku vožnju koju je predstavio ljetos.
Dok je većina kompanija još uvijek u fazi razvoja sa svojim samovozećim vozilima i nisu stigli dalje od prototipa, startup Waymo, odnedavno u vlasništvu Googlea, udružio se s Fiat Chrysler Automobiles kako bi predstavio Pacificu, prvo autonomno vozilo dizajniran za komercijalnu prodaju. Za razliku od vozila Tesla, ona omogućuju potpuno, a ne samo djelomično autonomnu vožnju. U prodaju će stići ovaj mjesec.
DevBot nije model danskog proizvođača igračaka Lego iz serije Lego Technic, DevBot je radni prototip samovozećeg električnog trkaćeg automobila za novoosnovano prvenstvo u automobilizmu Roborace u kojem će se utrkivati trkaći automobili bez vozača. Iako se radi o autonomnom trkaćem automobilu, DevBot ima mjesto za vozača jer je u osnovi napravljen za testiranje softvera i druge opreme te posljedično boljem razumijevanju vozila koje će timovi koristiti na prvenstvu koje će započeti u dobrih šest mjeseci.
Peugeot je mobilni kongres u Barceloni MWC 2017. iskoristio za predstavljanje svoje vizije budućnosti. Do sada je Peugeot bio poznat po odvažnim studijama koje su bile daleko ispred vremena. Peugeot Instinct ne spada u tu kategoriju, a to je i bila namjera. Vozilo je svojevrsni most između sadašnjosti i budućnosti, kada automobilima više neće upravljati ljudi, već umjetna inteligencija. Zato i ne izgleda kao NLO, objašnjavaju Francuzi.
Tvrtka Zoox u vlasništvu Amazona danas je predstavila Robotaxi. To je potpuno funkcionalno, električno, autonomno vozilo dizajnirano za gradsko prometno okruženje. Uglavnom, radi se o zanimljivoj i ne baš lijepoj "kutiji" na kotačima, dužine 3.630 mm i visine 1.936 mm, zbog čega i ne zauzima puno mjesta na gradskim ulicama. Činjenica da se ne radi o znanstvenofantastičnom projektu, već o proizvodu koji se vrlo brzo želi naći na ulicama svjetskih metropola, oduševljava nas.
Startup tvrtka Robomart otvorila je prvu trgovinu za samovozeće automobile na svijetu. Proizvođači žele isporučiti namirnice, pekarske proizvode i gotovu hranu izravno ljudima uz pomoć autonomnog robota.
U Bytonu su nas već jednom iznenadili kada su nam predstavili konceptni SUV M-byte. Impresionirao je drugačijim pristupom dizajnu, a iz tvrtke su napomenuli da još uvijek imaju velike planove. I stvarno ih ima. Byton je na azijskom sajmu CES predstavio novi koncept limuzine Byton K-byte.
Huawei je postao prvi proizvođač pametnih telefona koji koristi umjetnu inteligenciju mobilnog telefona za potrebe autonomne vožnje. Huaweijev program RoadReader zaslužan je za pretvaranje Porsche Panamere u autonomni automobil koji može vidjeti i razumjeti što se oko njega događa. Možemo očekivati prezentaciju na MWC 2018.
Volkswagen je u Ženevi predstavio zanimljiv koncept nazvan Sedric. Ovo najavljuje autonomnu i električnu budućnost marke. U njemu ćete uzalud tražiti volan i pedale, jer se radi o vozilu pete razine, odnosno najveće autonomije, koja omogućuje potpunu odsutnost vozača. Nijemci ovu razinu žele dostići do 2025. godine.
Legendarni autobusi na kat u Londonu ovih su dana u središtu pažnje s Harryjem, samovozećim autobusom koji prevozi putnike bez prisustva vozača. Tijekom sljedećih nekoliko tjedana oko 100 lokalnih stanovnika koji žive u blizini O2 arene testirat će prototip vozila u istočnom Londonu, u području Greenwicha, gdje se, između ostalog, nalazi poznati astronomski opservatorij i kroz koji prolazi početni meridijan (Greenwich Meridian ) prolazi.