Kosmetický facelift dodal Yarisu výraznou příď ve tvaru X, lepší ovladatelnost a odhlučnění. Uvnitř lepší materiály a více barev. Inovace v technologii, kdy cestující mohou číst SMS a e-mailové zprávy prostřednictvím centrální obrazovky. Ceny a emise od 10 200 eur a 75 gramů CO2 výše.
Třetí generace yaris podle Toyoty dostala potřebné osvěžení vnější image, jinak s sebou přinesla tvar Nos ve tvaru X, který bude brzy zdobit většinu moderních modelů Toyoty. Kromě osvěžené image pracovali odborníci Toyoty také nepřetržitě jízdní komfort a jízdní vlastnosti a mírně zlepšil oba aspekty, vylepšení ale byla přijaté taky zvuková izolace, se kterou on snížení hluku při jízdě.
Čtyři barvy interiéru a lepší materiály
Uvnitř se příběh zvenčí opakuje, což znamená, že změny jsou malé, ale přesto výrazné. Plast je nyní hezčí na pohled i na dotek, středová konzola byla umístěna o něco výše a také se zvětšila sedmipalcová obrazovka systému touch2. Toto může obsahovat navigace a parkovací kameraa jeho prostřednictvím může uživatel také číst a psát SMS a E-mailové zprávy a také nabídky funkce zrcadlového odkazu, což znamená mapování obrazovky uživatele chytrý telefon.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Toyota aygo - zavolejte X pro xtravaganca
Nyní jsou také k dispozici čtyři barvy interiéru, kromě případu základního paketu výbavy, který zůstal barevný a méně zajímavý. Některé novinky jsou i v balíčcích výbavy, konkrétně jich je pět, včetně hybridní verze, až šest: měsíc, stela a sůl, a výše se stezka rozděluje na sportovní stezku sport a stylovější balíček výbavy salonek. Nadměrná nabídka stejně jako to znamená před rekonstrukcí hybridní verze se stejným vybavením. Ta je nyní vizuálně mnohem podobnější ostatním verzím, kromě charakteristického modrého loga značky je jen nepatrný rozdíl na čumáku více chromu a klavírní černia litá kola jsou také jiná.
Touch2 čte e-maily a SMS
V podstatě zákazník Toyota Yaris dostane manuální klimatizaci, ESC, mini elektrický paket, konektory audio zařízení a externího zařízení a čím výš vyšplháme na tabulku paketů, ve výbavě nechybí ani malý kožený paket, tempomat, tlačítka audio zařízení na volantu, výše zmíněné touch2 systém a couvací kamera. s nejlépe zásobenými balíčky získáte také středovou loketní opěrku, LED světla pro denní svícení a tovární navigace.
Na Yarisův u motorů nejsou žádné zásadní změny, základem je stále ten 51kilowattový 1,0litrový tříválcový benzínový motor, jsou ještě vyšší Čtyřválec 1,33 litru s 73 palců 1,5litrový benzínový motor s 55 kilowatty, což v kombinaci tvoří hybridní verzi s elektromotorem o výkonu 45 kW, a na straně dieselu najdeme další 1,4l D4-D s maximálním výkonem 66 kilowattů. Základní benzinový motor má pětistupňovou manuální převodovku, ostatní kromě hybridní verze (má plynulá CVT), ale tento převodový poměr má více.
Ceny začínají na 10 200 eurech, což je cena třídveřové verze 1.0 luna, za yaris stellu nebo sol s motorem 1.33 zaplatíte minimálně 11 850, respektive 12 150 eur. Tyto dvě verze budou také na našich silnicích nejrozšířenější a nejtypičtějšími zákazníky budou podle Toyoty stále mladé páry a na módu vychované dámy.
V anketě níže - hlasujte pro automobilovou novinku roku - 2015
[total-polll id=138905]
Více informací:
toyota.si/yaris
