Du køber ikke en ny bil, bare fordi din nabo har købt en ny. Eller fordi din gamle bil har mere end 100.000 kilometer på kilometertælleren. Du bør købe nye biler primært af sikkerhedsmæssige årsager, som bliver mere sikre fra generation til generation med en masse nye teknologiske kørehjælpemidler. De sikreste biler beskytter ikke kun passagererne med tekniske løsninger som airbags, men hjælper også føreren med at undgå og forebygge ulykker.
Udviklingen af sikkerhedssystemer er gået gevaldigt frem i den sidste halvdel af århundredet. I starten fokuserede producenterne på passagerbeskyttelse. Ind kom den obligatoriske sikkerhedssele, nakkestøtter og senere airbags. Samtidig forsøgte ingeniører at give føreren elementer af passiv sikkerhed og dermed bedre kontrol over køretøjet med ABS og senere ESP-systemer. Begge har været obligatoriske i alle nye køretøjer i nogen tid. Udviklingen af teknologier har bragt os til det næste niveau, som kan kaldes bilsensorer. Dette vil en dag i en ikke så fjern fremtid gøre det muligt for køretøjer at køre helt autonomt. Og primært ikke for at tage dette arbejde fra chaufføren, men for at forebygge ulykker på denne måde. Den dag er ikke langt væk, hvor computeren i din bil vil forstyrre din kørsel og forhindre en bestemt ulykke. Det er også derfor, vi præsenterer dig for systemer, som enhver gennemsnitlig ny familiebil allerede har i dag.
1. Adaptiv fartpilot – fartpilot med hastighedsregulering
Fartpilot med hastighedskontrol er et af de første sådanne smarte hjælpemidler. Den justerer hastigheden baseret på de data, den modtager gennem sensorerne i forkofangeren. Den seneste generation af systemer sætter også bilen helt i stå, hvis der opstår en situation, hvor det er absolut nødvendigt.
2. Back-Up Monitor – bakkamera
I nogle lande bliver det obligatorisk udstyr til nye køretøjer allerede i 2018. Et kamera, der overvåger, hvad der sker bag dit køretøj, forhindrer mange ubehagelige situationer og er et glimrende sikkerhedshjælpemiddel, fordi det på den måde er sværere at savne fodgængere og anden trafik, der sker bag dig. Selvfølgelig er der kameraer, der med succes overvåger alle 360 grader omkring dit køretøj. Det gør bestemt ikke kun parkering mere sikker, men også andre trafikanter.
3. Advarsel om blinde vinkler - system til registrering af blinde vinkler
Statistikker siger, at du for hver 5.000 kilometer har en situation, hvor du får et køretøj i den tilstødende vognbane i en blind vinkel. Det er også derfor, man i køreskolen altid har lært, at man skal kigge sig over skulderen to gange, før man går over i trafikken. Systemet til registrering af blinde vinkler løser dette problem med en visuel advarsel i bakspejlet og en hørbar advarsel. Dette hjælpemiddel bør absolut være på førerens liste over passivt tilbehør til din nye bil.
4. Forward Collision Warning - system til advarsel før en kollision
Er du nogensinde med nød og næppe undsluppet en kollision? Så vil du vide, hvordan du værdsætter systemet, der vil advare dig om, at du nærmer dig det forankørende køretøj og samtidig vil advare dig om sikkerhedsafstanden, der stadig er sikker for effektiv og rettidig standsning. For det meste kommer dette system som standard med fartpilot. Helt klart en hjælp til chaufføren, der burde være på din liste, når du køber et nyt køretøj.
5. Forlæns kollision advarsel med auto-bremse - system til advarsel før kollision med automatisk standsning af køretøjet
Det er en opgradering til kollisionsadvarselssystemet. Faktisk en ny generation af dette system. Dette system kan genkendes af de mange udenlandske producenter, som betyder det samme - Autonome nødbremse, nødbremseassistent, intelligent bremseassistent, bybremse... Grundlæggende bedømmer køretøjet, hvornår en ulykke er uundgåelig og griber ind i kørslen vha. opbremsning. De nyeste systemer registrerer også fodgængere og dyr og forhindrer dermed de værste ulykker i byområder.
6. Lane Departure Systems - vognbaneholdingssystemer
Ved hjælp af kameraer advarer dette system føreren i tilfælde af et uønsket vognbaneskift og griber ind i kørslen ved at justere lidt på rattet, så længe blinklysene ikke er aktiveret. På grund af den ret irriterende ratvibrationsadvarsel slukker mange bilister dette system og ignorerer dets betydning. Forskning har vist, at bilister, der bruger dette system, begynder at køre mere roligt og dermed kan forebygge mange ulykker. Nytten af systemet til selve sikkerheden er mere direkte.
Så når du besluttede at købe et nyt køretøj, Gennemse denne liste og anmod om en sikkerhedspakke fra forhandlere. Mange mærker som f.eks Volkswagen, Volvo, BMW, Mercedes-Benz og mange andre, tilbyder nemlig overkommelige pakkeløsninger, hvor du får alle ovenstående systemer til rimelige penge. På denne måde vil du og din familie være mere sikre!
