Audi PB18 e-tron er en ekstremt interessant prototype, der kombinerer elementer fra en racerbil, en bil med en hakket bagende og endda en antydning af en motorcykel. Blandt Audi-ingeniørerne fik bilen tilnavnet "Nulniveau", for på trods af overfloden af moderne teknologi er chaufføren stadig den, der træffer alle beslutninger.
Foran os Audi PB18 e-tron den ligner en sportscoupé, man kan endda sige, at den er en Audi R8 fra fremtiden. Denne udtalelse understreges af de store trapezmaske og store luftåbninger ved siden af hende. Når vi ser på Audi PB18 e-tron fra siden, indser vi hurtigt, at det faktisk er en tre-dørs bil med beskåret bag. Bagruden går langsomt ned mod bagenden, hvor den strækkes over hele bredden LED lys linje.
Til fremdrift fås Audi PB18 e-tron tre elmotorer. Den første driver forakslen og har 201 hestekræfter, og de to andre driver hver deres baghjul, og deres kombinerede kraft er 604 hestekræfter. Ved normal kørsel er den samlede effekt af alle motorer 671 hestekræfter og 830 newtonmeter af drejningsmoment, men vi har stadig flere til rådighed kortsigtet 'lager' af den magt, der er 764 hestekræfter. Ifølge Audis skøn er det nok til PB18 fra 0 til 100 km/t accelerere til blot 2 sekunder. Bilen siges at være drevet af et futuristisk batteri med kapacitet 95 kilowatt timer, som ville være energi nok til 500 kilometer kørt. Hvis du havde en ladestation med strøm 800 volt, batteriet kunne oplades på bare 15 minutter. Det er også tilgængeligt induktivt opladning, og systemet er blevet opgraderet for at øge effektiviteten regenerativ bremsning, som bremser med elmotorer det meste af tiden, og bruger traditionelle skivebremser kun i tilfælde, hvor det virkelig er nødvendigt at stoppe hurtigt.
Interiøret er det, der mindede os lidt om en motorcykel. Den er fleksibel og kan kun være beregnet til chaufføren, hvem der sidder i midten bil, eller vi gør plads til passager, når sæde og rat flyttes til venstre. Noget der ligner når vi installerer et ekstra sæde til en passager på en motorcykel. Førerens udsyn er rettet gennem forruden, som er beriget med augmented reality, såsom den ideelle kørelinje på en racerbane. Audi PB18 e-tron har et overraskende stort bagagerum i størrelsen 470 liter, hvilket er næsten lige så meget, som Volkswagen Golf har til rådighed. Audi PB18 e-tron er således ikke bare en læbestift, men virkelig enestående attraktivt 'legetøj' til de store drenge. I øjeblikket er det desværre kun koncept, men det er kun et spørgsmål om tid, før det bliver ens teknologi begyndte at dukke op i Audi-biler.
Billedgalleri - Audi PB18 e-tron
Mere information:
audi.si
